Rechter A-stijl is weer roestvrij en voorzien van een nieuw profiel voor het afdichtrubber, alles afgekit.
Het nieuwe stuk boven het raam achter, heb ik er weer uitgehaald, ik was niet tevreden. Nieuwe laten maken
en er in gelast, roestplek in paneel ook behandeld en afgewerkt. Laatste delen van de goot afgewerkt.
Aluminium lijsten aan de achterzijde vol kit en er weer op gezet met popnagels en afgekit.
Vandaag de rechter zijkant afgeplakt met plastic, zodat ik het bovenste deel kon borstelen en wassen met
ammoniak-water-mengsel. Dat werd mooi schoon.
op de achterste hoek is goed te zien hoe vuil de J7 door de jaren heen is geworden, mede door slijpen e.d. .
hele zijkant afgeschermd:
nadat het plastic verwijderd is, zag het er al veel mooier uit,
tja, dan maar de hele zijkant wassen met ammoniak :
de gehele omgeving van- en de gehele goot wit gespoten met Hammerite,
waarvan de verf zo dun is, dat het niet snel dekt en heel snel zakkers veroorzaakt...
nogmaals die hoek achter, wat een verschil..
de schone zijkant: ( de lelijke plek is een oude deuk, volgestort met plamuur, moet ook nog..)
A-stijl met nieuw profiel voor deur-afsluitrubber:
ook de portierslotvanger en deurgeleider geheel ontroest en opnieuw gelakt,
gekit en weer gemonteerd met nieuwe boutjes.
A-stijl inwendig vol gespoten met Fluid Film.
Nu ik eindelijk de bovenzijde in orde heb, kan ik aan de onderzijde verder..
daar is op belabberde manier platen over de onderste rand ( "dorpel" ) gezet,
dat het eronder enorm roest, dus moet dat er ook uit, en nieuw er in.
na een douche nog even de 604 GTI gecontroleerd, KVS bijgevuld, morgen naar Douvrin-meeting
grt, Harrie
) gebruikt, het MOET waterdicht, want capillaire werking 
