Peugeotforum "Le Lion d'Or"

---------------------------------------------------------------LE CROISIC ~Loire~Atlantique~ (44)-------------------------------------------------------

Inderdaad Kees, een plaat om sprakeloos van te worden, zo mooi.
Je voelt de (zondag?)ochtendstilte met de slagschaduwen uit het oosten.


En rechts van de Bachée lijkt wel een Supertruck te staan .

Adri

Wat een wondermooie plaat weer, Ruit! Inderdaad, ook ik ben sprakeloos. Gebeurt niet vaak.

MARMANDE ~Lot et Garonne~ (47)

De 404 heeft al gele platen, ben bang dat de huidige eigenaar vermits die er is, alles in het werk heeft gezet om er weer "oud zwart" op
te krijgen. Uiterst rechts een landgenoot een Daf 44 met kenteken 33 (Gironde) de buren dus.

.

NIMES ~Gard~ (30)

Nimes, geen klein dorpje, verdeeld in 7 cantons telt deze stad een 140.000 inwoners. Dan zijn verkeerslichten geen overbodige luxe
hoewel ik er van overtuigd ben dat de exemplaren op deze prent nu wel in een museum zullen staan.

.

Vroeger was toch alles beter. In elk geval krijg je van deze verkeerslichten geen verrekte nek, die je bij de tegenwoordige hooggeplaatste lichten wel oploopt... Ze zijn ook prima zichtbaar. Van mij mogen ze die dingen weer uit 't museum halen!

SAINT BREVIN ~Loire~Atlantique~ (44)

Zou ik daar langs zijn gereden op zo'n ouderwetse zondagse zondag dan zou ik toch even gestopt zijn en lekker op een bankje een
Gauloise of Gitane rokend gaan zitten nadenken over van alles en nog wat terwijl de zee op de achtergrond zijn golven laat klotsen
Als ik mijn ogen dicht doe hoor ik het geruis van de branding en ruik ik de zilte zeelucht.
.

Weer een extraordinaire plaat.
Ook die Solex naast de Ariane, wat een sfeertje.

Als je een Gitane opsteekt toch wel een papier Maïs, vonkt zo lekker in de zeewind.

Lex

Alexandre schreef:Weer een extraordinaire plaat.
Ook die Solex naast de Ariane, wat een sfeertje.

Als je een Gitane opsteekt toch wel een papier Maïs, vonkt zo lekker in de zeewind.

Lex

Datzelfde zou ik doen, Ruit. Al zou het in mijn geval geen Gitane zijn, maar wel een goeie pijp tabak...

SAINT PONS ~Herault~ (34)

Een sfeervolle zwart/wit prent uit de early fifties. Een ribbelkap op de voorgrond, de achterzijde zien we niet maar ik weet zeker dat het
linnen dakje doorloopt tot de bumper. De camionette die er achter staat kan ik niet helemaal thuisbrengen. Als ik naar het scherm en de
koplamp -die nog net zichtbaar is- kijk dan denk ik even dat het een omgebouwde 2CV is maar aan de andere kant kan ik me niet voorstellen
dat dat in die periode '51~'52 toen de deuche pas op de markt was al gedaan werd.

.

Misschien een carrosseriebedrijf , een plaatselijke / regionale 'grootheid' die zo'n ombouw maakte op basis van de AZU? Volgens mij bestond die toen al?

Het is hoogstwaarschijnlijk een Simca 8 Bâchée.

Wow... Sprakeloos... Wat een schoonheid. Dit soort auto's vind ik echt prachtig!

ARBRES ~Var~ (83)

Inderdaad "arbres" dat is te zien , die staan er . Wederom weer veel licht getinte voitures, enige buitenlandse is de fiat 850 die destijds in NL
razend populair was en zeker als coupé. De hekkensluiters , Simca 1100 en 2CV zijn wat donkerder, hebben zeker wat langer in de zon gestaan..
.

Haha, als de vogels de 'arbres' zat zijn, kunnen ze zo 't kooitje invliegen bovenop de toren. Dacht eerst dat de torenhaan in 'n kooitje zat (zou een staaltje typisch Franse humor zijn ), maar zo te zien is 't de kerkklok... Gekke plek, die toren is toch groot zat, zou je zeggen.

NERIS LES BAINS ~Allier~ (03)

Het is nog vroeg in Neris, de pensiongasten die hier elk jaar komen om van de geneeskrachtige baden te genieten slapen nog. Het terras van
Café de Paris is nog leeg. Zou er in Paris een Café de Neris Les Bains zijn .. ? Ik denk het niet...

.

POUGUES LES EAUX ~Nièvre~ (58)i

Een van mijn favoriete départementen, La Nièvre of liever gezegd de Morvan . De R.N. die we op de prent zien zou best wel eens een
deel uit kunnen maken van de fameuse Nationale 7. Fr. meest beschreven en bezongen weg. Op het trottoir een 1100 Break een R4F
en een 2CV ,de rest is onduidelijk maar ongetwijfeld van Franse bodem.

.

Dit is werkelijk een prachtig topic. Ik geniet er elke keer weer van.
Ga in 2015 zo door Kees.

MarcoPeus schreef:

Martijn 404 schreef:Dit is werkelijk een prachtig topic. Ik geniet er elke keer weer van.
Ga in 2015 zo door Kees.

+1

Helemaal eens met de vorige sprekerts. Dit topic is voor mij dagelijks genieten, het kleurt mijn dag.

ASNIERES ~Hauts de Seine~ (92)

Een typische Parijse voorstad doet me sterk denken aan Aubervilliers waar ik in de periode 1989-2002 zeer regelmatig kwam en
meerdere dagen verbleef. Voor hen die hier panne krijgen met hun Panhard is het geruststellend om te zien dat de garage van dit
roemruchte merk om de hoek is, op loopafstand in het ergste geval.

.

Ook mooi de nog half zichtbare reclame van Cinzano. Een vermouth merk, populair in de jaren ´60/'70. Zag je, dacht ik, ook in de racerij destijds veel.

EPERNAY ~Marne~ (51)

Wie zou daar niet even stoppen op dat leuke hoekje in het mooie Epernay om te genieten van een heerlijke coup de Champagne wat in
deze regio tegen zeer redelijke prijs per glas wordt verkocht. Kun je gelijk even die fraaie 204 cabriolet bewonderen .
.

Mooie platen weer, ik kijk elke dag even en krijg weer helemaal zin om in La France te gaan toeren

Epernay, de thuisbasis van champagnemerk Mercier. Ooit was ik hier met de befaamde champagnetour van de 404 Vereniging. Met de 403 toerden we door de streek, in de tijd dat de druiven werden geoogst.

Als je de streek binnenrijdt, ruik je dat de druiven er worden verwerkt. De geur van druiven is alom aanwezig tijdens de oogsttijd. Wij logeerden in een hotel in Moussy, een dorpje in de buurt van Epernay. Bovenop een heuvel, midden tussen de wijngaarden, stond een eeuwenoud kerkje.
Omdat ik verwachtte dat daar wel een fraai orgel zou kunnen staan - het bloed kruipt toch waar 't niet gaan kan bij een organist - zette ik al snel koers naar het gebouw. In een zijbeuk bleek een zeer omvangrijke bibilioheek te zijn, met antiquarische, kerkelijke boeken en geschriften, waaronder een aantal vrij kostbare stukken. Geestelijken konden die daar raadplegen.
Het kerkje bleek gezegend met een prachtige akoestiek, maar een orgel zag ik niet. Aan een van de mensen die er liepen, vroeg ik of er geen orgel aanwezig was. Een kerk met zo'n prachtige akoestiek, zou toch een orgel moeten bezitten.
,,Jazeker'', zei de man, ''U bent organist?" ,,Oui, je suis organiste." Hij liep naar een plek tussen de stoelen, midden in de kerk en tilde een zeiltje omhoog. Daar kwam een elektronisch instrument van Farfisa onder vandaan, compleet met ritmebox en dat soort grappen. Omdat ik dat soort dingen geen 'orgel' noem - het zijn elektronische muziekinstrumenten, meer niet - weiger ik normaal gesproken op die dingen te spelen. Na lang aandringen van de man nam ik plaats achter het instrument, uiteraard zonder de ritmebox aan te zetten. Het 'Salve Maria' klonk prachtig in de ruimte, de akoestiek zorgde ervoor dat het veel minder 'elektronisch' klonk dan verwacht. Toch jammer, dat er geen pijporgel stond. Koren en muziekgezelschappen uit de wijde omgeving kwamen er om opnames te maken, vanwege het ontbreken van allerlei bijgeluiden die je in de stad wel hebt en vanwege de prachtige akoestiek.

Een echte belevenis vormen de kelders van Mercier in Epernay. Ook die werden tijdens de tour bezocht. Het blijkt dat, voordat je een champagnefles mag draaien, er een opleiding van 4 jaar aan voorafgaat. Ongeveer even lang als de opleiding voor straaljagerpiloot. Met elektrische treintjes ga je door de gangen, ruim 45 meter ondergronds, met vaak prachtige beeldhouwwerken. En overal om je heen champagneflessen, champagneflessen en nog 's champagneflessen....

Bijzonder is het enorme champagnevat van Mercier, gemaakt in 1889 voor de Wereldtentoonstelling in Parijs, waarvoor ook de Eiffeltoren werd gebouwd. Daarna kwam het weer naar Epernay. Het (moderne) gebouw op het terrein van Mercier waarin het staat, is om het enorme vat heen gebouwd, het vat werd er eerste neergezet, waarna de bouwvakkers konden beginnen. Het is er wel uit te takelen, daarvoor is de dakconstructie op een bepaalde manier ontworpen.

Epernay is een prachtige champagnestad. Reims is op niet al te veel afstand, net als Laon, dat ooit de hoofdstad van Frankrijk was. Deze stad heeft de bijnaam 'La montagne couronnée', de gekroonde berg. Laon is op een rots gebouwd, de Kathedraal staat op het hoogste punt en heeft volgens de overlevering de mooiste torens van Frankrijk. Oorspronkelijk waren het er zeven, in de loop van de eeuwen zijn er vier gesneuveld. De waterspuwers hebben de vorm van ossenkoppen, als eerbetoon aan de ossen, die de katrollen aandreven, waarmee de stenen naar boven werden gehesen.

De streek rond Epernay is werkelijk schitterend. Ga erheen in de tijd, dat de druiven worden geoogst (begin oktober). Loop 's avonds een klein champagnehuis binnen, waar een 203 pickup voor de deur staat en de eigenaar nog druk bezig is met zijn ambachtelijke werk. Je krijgt prachtige verhalen en een goed glas champagje toe. Verbaas je over het aantal klassieke bestelwagens en pickups, die tevoorschijn komen voor de druivenoogst. Vaak echte werkpaarden, pickups meestal, zoals de 404, 403 en zelfs hier en daar 203, maar ook Citroën HY, Renault F4...

Kees, hartelijk dank voor deze prachtige plaat!