403 schuurvondst van '59

[hanzz]

Hoi,

Laatst heb ik deze schuurvondst geërfd, staat stil sinds 1978 maar de motor zit nog los en is tot voor enkele jaren af en toe opgestart...
Aangezien ik student ben en nog aan 2 andere projectjes bezig ben, heb'k eigenlijk momenteel weinig zin om deze wagen volledig te restaureren,
hoewel ik er wel af en toe een ritje in wil maken... laissez lui dans son jus, zouden ze in het zuiden des landes zeggen
Nu, ik wil voorlopig enkel zorgen dat de remmen en de lichten werken (bij benadering de enige keuringsvereisten hier in België) zodat 'ie in afwachting van
restauratie (ooit...) geen stof hoeft te vergaren (heeft 'ie al lang genoeg gedaan, me dunkt).
Nu, om het remsysteem een beetje veilig te maken, wat raden jullie me aan om te vervangen? Ik zag dat remcilinders rond de 35€ komen bij derfransoze, maar revisiesetjes
zijn veel goedkoper... is dit makkelijk te doen deze te reviseren? Hoofdremcilinder etc, ik neem aan dat al die rubbers gevaarlijk verduurd zijn na 33 jaar stilstand...

Bovendien, om de motor te proberen, wat raden jullie me aan als voorzorg om deze niet te beschadigen na lange stilstand?


De duiven zagen er jarenlang een goede schijtpaal in;..











Groeten, hans

[jan-03]

Welkom Hans, mooi project inderdaad.. Deze 403 is nu wel uitgerust denk ik en wacht om wakker gemaakt te worden..
Ik ben benieuwd.
gr Jan.

[ruit'48]

*
Welkom Hans, een mooie vondst met héél veel werk, je zal ongetwijfeld nog wel het e.e.a. tegenkomen.
Maar op dit forum zijn veel experts en vragen staat vrij !


Gr.Kees

.

[305 friesland]

leuk om een auto zo te treffen , al zit er bij deze wel veel werk aan.
remmen ja het komt er op neer dat je alles wel kunt vernieuwen,dus remcilinders , of afdichtingen , remslangen leidingen mischien .
motor lopend maken , ja mischien gelijk nieuwe olie r in en als hij eenmaal draait koeling goed reinigen.
ik vind het een leuke auto ,betje vergelijkbaar met die ik heb , alleen heeft die iets minder te lijden gehad van de stilstand.
maar ik hoop dat je hier wilt blijven posten , vind het leuk om dit te volgen.
reactie van ook een hans met 403 liefde

[Harrie]

voordat je de motor start: olie verversen, oliefilter vernieuwen !
rondstarten zonder ontsteking ( bobinekabel los ) totdat er overal oliedruk is !!

En : na een korte inloop-periode meteen wéér olie en filter vernieuwen !!!!
dit om de oude drek er uit te krijgen.
liefst na 1000 km weer olie en filter, daarna elke 5.000 km olie verversen,
bij spaarzaam gebuik elke 3000 km of minimaal elk jaar.
oliefilter elke 10.000 ( / 6000 ) of elke 2 jaar verversen in het vervolg.

De benzine zal wel vergaan zijn, leiding, tank, carbutateur en benzinepomp
reinigen en waar nodig delen vernieuwen. Zet er meteen een extra filtertje
tussen ( tussen benzinepomp en carburateur, in de slang ).

Remmen: geen risico mee nemen ! Daar is je eigen en andermans leven mee gemoeit !
zowiezo alle remvloeistof en ook de flexibele slangen vernieuwen ! gebruik na revisie DOT 5.1.

succes !
grt, Harrie

[Marinus]

Welkom. Toch wel bijzonder om het zo aan te treffen naar lange tijd. dat levert mooie plaatjes op. Wel nog veel te doen, maar ruim 50 jaar oude dame is het natuurlijk waard om goed te verzorgen. Succes ermee.