Nieuwe aanwinst: 403 pickup diesel

[MarcoPeus]

Vandaag is de laatste dag dat men in onze gemeente gratis groen kon storten dus dat dan maar even gedaan. Bachee was al geladen en hoefde alleen gestart en naar t stort gereden.
Starten ging vrij vlot, maar remmen bleek toch wat meer moeite te kosten. Mijn schoonmaak en smeer actie van enkele maanden geleden heeft me dus alweer ingehaald en kan over. ÓF de cilinders zitten weer vast en moeten toch eens vervangen.
Auto trekt naar links dus rechts doet niet meer denkelijk.
Op t stort meteen weer aanspraak Een man kwam naar me toe en complementeerde me met de auto. Hij had zelf een Peugeot Bertone (???? ) gehad maar door oplopende kosten van de hand gedaan. Geen idee welke Peugeot dat is dus ik heb maar geknikt en gelachen en ben weer verder gegaan.

[403diesel]

Het trouwe beestje.
Ehh, betalen voor groenafval?? En straks ook voor de compost zeker. Goed verdienen, die gemeente van jullie

[MarcoPeus]

Zijn slimmerikken ja.

[MarcoPeus]

Ik zie net dat ik de pickup al ruim 3 jaar in bezit heb wat vliegt de tijd.
Vandaag met het warme weer toch maar weer eens laten rijden en wat is t toch leuk met dat apparaat. Veel bekijks onderweg (zijn t jaloerse, begeerlijke of afwijzende blikken?).
Even snel iets ophalen in de werkplaats en lekker een toertje maken heen en weer. Heerlijk.

[MarcoPeus]

Vandaag even de Bachee gestart om van t gras af op de plek voor de poort te zetten. Startte in 1 keer zowaar na ruim een maand (5 sept jl.) radiostilte. Maar vooruit rijden...........euhm.............hallo.............. Staat de handrem er nog op??? Ho maar.
De ho ijzers lijken volledig vast te zitten dus er rest mij niets anders dan de remcilinders te reviseren/vervangen, allemaal (6? 8?) dus. Die had ik aan de voorzijde vorig jaar al eens uit elkaar gehaald om schoon te maken en in te vetten maar helaas zitten ze nu nog verder vast dan toen. Weet iemand wat er voor een cilinders in een Bachee diesel uit 63 zitten? Bij Franzose verkopen ze nieuwe maar ook revisiesetjes maar je moet een diameter weten in duimse maat.
Anders maar uit elkaar sleutelen en meten met den schuifmaat.

[joospeugeot]

\

[jacqabe]

De ho ijzers lijken volledig vast te zitten dus er rest mij niets anders dan de remcilinders te reviseren/vervangen, allemaal (6? 8?) dus. Die had ik aan de voorzijde vorig jaar al eens uit elkaar gehaald om schoon te maken en in te vetten maar helaas zitten ze nu nog verder vast dan toen. Weet iemand wat er voor een cilinders in een Bachee diesel uit 63 zitten? Bij Franzose verkopen ze nieuwe maar ook revisiesetjes maar je moet een diameter weten in duimse maat.
Anders maar uit elkaar sleutelen en meten met den schuifmaat.

Ik heb ook rondom alles gereviseerd, op het gebied van remcilinders ligt alles bij de APH. Twee cil achter en vier voor.
De nummers weet ik niet meer maar kan ik wel voor je opzoeken, moet de bon nog wel ergens hebben.
Ik heb alles met blauwe Até rempasta in elkaar gezet maar als het zo snel achteruit gaat word ik er niet blij van.
Heb je de auto binnen of buiten staan, misschien maakt dat nog verschil. In ieder geval succes met de revisie.

[403diesel]

Hoi Marco,

De pickups hebben de grotere diameter cilinders. Misschien heb ik nog kitjes liggen.

Kijk ook naar de HRC. Toen ik met jouw pickup bij de RDW stond voor import sloeg die dus vast. Uiteindelijk volgas met een aanloop de pickup weer op de ambulance gekregen. HRC is toen dacht ik vervangen omdat de oude ingeput was.
Je kunt eens even de leiding iets lossen om eventuele druk eraf te halen. Als de remmen dan los zijn is het de HRC.

Groet, Serge

[Kees]

Ik kan aanraden over te gaan op siliconen remvloeistof, DOT5. Heb ik ook in mijn peugeots, nooit meer problemen, ook niet als ze een half jaar stilstaan.
groeten van Kees

[305 friesland]

Ik twijfel in dit geval ook aan de HRC maar de gaffels van de handrem kunnen ook moeilijk doen ,ik blijf er bij dat als je alles goed schoon maakt en er het ATE vet aan doet je er toch echt voor jaren van af bent.
Ik heb mijn sedan geloof ik 5 jaar terug gedaan en niet een keer last gehad en rijd ook niet dagelijks.
En handremkabels ook ,maar HRC en handremkabels kun je allemaal voelen ,pedaal heeft dan te veel vrije slag en handrem ook een loos stuk.
Kortom wat Serge zegt eerst proberen ,is dat het niet dan alles gewoon goed los halen en schoon en invetten ,zitten de remslangen er ook nieuw op?

[MarcoPeus]

Remslangen lijken vrij nieuw, Serge heeft er destijds aan gewerkt dus kan t verlossende antwoord geven.
Ik zal eens gaan knutselen met de HRC en kijken of alles goed gangbaar is v.w.b. de handrem. Die heeft t altijd goed gedaan en stond er niet op toen ik de auto ging weg zetten. Neemt niet weg dat het steeds slechter kan gaan werken.