vervangen waterpomp 504 pick up

[FkEkPickUp]

Nu de radiateur er toch uit is dachten we gelijk maar alle riemen en waterpomp te gaan vervangen, zijn daar nog speciale tips of truuks voor ? is er iets specifieks waar we op moeten letten?

[johnssons]

Ik weet niet of je diesel of benzine hebt .. de tip is wel op te letten dat je juiste pomp scoort .. bij benzine bijvoorbeeld zijn er pompen met een lange (voor automatische vin) en korte as (vaste vin) .. en dat is op internetkoop niet altijd even duidelijk en goed te zien.
Verder gewoon sleutelen .. maar als de pomp goed is en niet onder in het gaatje lekt... kan je ook alleen de riemen vervangen..

Succes John

[403diesel]

Bouten van de waterpompen kunnen nog wel eens goed vastgerot zitten en afbreken.
Als je waterpomp kapot/slecht is moet je wel, anders: if it isn't broken, don't fix it.

Groet, Serge

[FkEkPickUp]

Bedankt voor jullie reacties, het betreft een diesel, hier om de hoek in Wormerveer zit een mannetje die een schuur vol nieuwe stock waterpompen heeft. (mocht nog iemand van jullie er een zoeken..) kosten waren slechts 25 euro dus dacht ik beter maar gelijk vervangen.

Kan ik de waterpomp en distributieriem gewoon vervangen of moet het blok daarna weer ''op tijd gezet'' worden ? Jaja ik ben een vrouw, doosjes bougievonken trap ik al niet meer in

[403diesel]

Bedankt voor jullie reacties, het betreft een diesel, hier om de hoek in Wormerveer zit een mannetje die een schuur vol nieuwe stock waterpompen heeft. (mocht nog iemand van jullie er een zoeken..) kosten waren slechts 25 euro dus dacht ik beter maar gelijk vervangen.

Kan ik de waterpomp en distributieriem gewoon vervangen of moet het blok daarna weer ''op tijd gezet'' worden ? Jaja ik ben een vrouw, doosjes bougievonken trap ik al niet meer in

Waterpomp zou je eentje op voorraad kunnen leggen mocht je deze in de toekomst moeten vervangen. Let idd op dat je de goede hebt. Er zijn vrij veel verschillende uitvoeringen die op de cilinderkop passen maar andere slangaansluitingen hebben (J7 bijvoorbeeld) of een lange of korte as.
Met riemen bedoeld Johnssons de V-snaar(en).
Distributieriem heeft deze motor niet dus die hoeft niet periodiek vervangen te worden.
Afhankelijk of je een 2100cc (vroegere 504) of 2300cc hebt, heb je distributietandwielen of een distributieketting. Mocht het nodig zijn deze ketting te vervangen door slijtage (volgens mij komt dit nauwelijks voor of bij zeer hoge km standen) dan moet deze idd op tijd staan.

[FkEkPickUp]

fijn om te weten dat er dus geen distributieriem op zit de andere riemen waren verdroogd, nieuwe waren samen 17 euro. dus die (niet distributie)-riem van de waterpomp kan niet veel duurder zijn. De uitgangen van de waterpomp zien er hetzelfde uit de waterpomp zelf is alleen van een ander merk, dus iets anders kwa model. Het gekke is alleen dat de waterpomp van een auto uit 82 is en onze auto uit 88. Nu weet ik wel dat de motor ooit vervangen schijnt te zijn, weet iemand toevallig hoe ik kan zien welk type het is?

[403diesel]

Vlak onder de kop zitten 3 vlakjes ingegoten waar nummers ingeslagen zijn. Op een van die vlakken staat de motorcode:
115 voor de XD90 en 134 voor de XD2.
Ik meen dat dit op het achterste vlak staat (vliegwielkant)

N.b. Naar ik begrepen heb zijn niet alle indenor motoren volgens deze codering genummerd. Als je een motor hebt uit bijvoorbeeld een Ford sierra of uit een boot dan zou dit anders kunnen zijn maar misschien kan je iets vinden.

Groet, Serge

[FkEkPickUp]

Bedankt ! na een grondige schoonmaakbeurt idd een nummer gevonden 134, xd2 wil zeggen dat het een 2,3 is? zo te zien zit er een nieuwe kop op want die blinkt als nieuw. De oude waterpomp toch maar even laten zitten want ik denk dat wij niet over gereedschap beschikken om de moer en poelies te verwijderen.

na t verwijderen van de bank heeft zich nu een wat groter probleem voorgedaan, het plaatwerk aan de bijrijders kant is flinterdun, en de kokerbalk bij een van de achterwielen heeft een behoorlijk gat. Blijkbaar regent het in Zuid Frankrijk ook nog wel eens .

Mocht iemand een goede lasser kennen die zich verveeld ….

En is het vervangend plaatwerk ergens verkrijgbaar?

[403diesel]

Zou dan een XD2 moeten zijn.

Wat betreft het plaatwerk/laswerk kan ik je wel helpen.
Ik stuur je zo even een PB

Groet, Serge

[FkEkPickUp]

top! er staat trouwens 139 in het blok amc

[MarcoPeus]

Als die pomp niet lekt langs de as lekker laten zitten. Het is niet moeilijk om m eraf te halen ALS hij eraf wil. Dikke kans dat de tapeinden vastgerot zitten in de pomp en dan moet je gaan slijpen.
Een XD2 is inderdaad een 2,3L XD3(T(E)) een 2.5 (al dan niet met turbo(intercooler)