Slotje! Einde Topic > 504 Coupé V6 Aut. 1977

[E-504-C]

Hoi Marco bedankt voor je reactie.
Het gaat on de fan die voor de radiateur zit. Het relais werkt, hoor je klikken als je het thermocontact kortsluit schakelt de fan wel in....

Is dat een aparte fan die op de radiateur zit of de fan die "meeloopt" op de waterpomp?
Bij de 604 schijnt er een relais te zijn wat nogal eens wil haperen heb ik me ooit laten vertellen, misschien is dat hier ook t geval?

[MarcoPeus]

Dan zal dat thermocontact wel gaar zijn.

[E-504-C]

Probleem weer opgelost!

Na de thermostaat vervangen te hebben ook maar de temperatuur sensor die in het thermostaathuis zit.
Die geeft nu weer keurig aan wat het moet zijn. De motor werd namelijk helemaal niet te warm, dit gemeten met een thermometer (digitaal). Ook voor alle zekerheid een nieuw thermocontact op de radiateur geschroefd, is (bijna) alles nieuw... Alles weer netjes dicht en zelfs afgelopen zaterdag met de hitte heeft ze het keurig gedaan!

[E-504-C]

Ook afgelopen weekend hebben we 'haar' meegenomen, ofwel, zij ons

Eerst een stukje snelweg en in het oosten van het land, omg. Ermelo lekker binnendoor getuft.
Ging prima!

Al met al in 1 dag ongeveer 280km gereden, en halve tank verstookt, valt mij nog mee eerlijk gezegd..

Nu op naar september, aan het einde van die maand zal ik de auto gaan afbouwen om voor te bereiden voor het plaat- en spuitwerk.
Afbouwen in de zin van wat ik zelf kan, bumpers, lampen, sierstrips, binnenbekleding etc.
Dan op naar een weer mooie/hele coupé!

[MarcoPeus]

Niet slecht voor een V6, ik hoor verbruikscijfers van 16 L/100, dan zou je op 280 km er bijna 45 doorgejaagd moeten hebben i.p.v. de 30 die er nu uit waren. Netjes.

[Steven-]

Klinkt goed, Eduard. September zal dan qua progressie een schitterende maand worden. Ben nog altijd zeer benieuwd naar het eindresultaat en volg je topic nog altijd.

En dat verbruik is inderdaad wel netjes! Ik heb ooit met een 2 liter cabriolet gereden en die vond ik al niet zuinig, maar ik ben natuurlijk ook niets gewend met m'n 205'en met beiden 60pk en bijhorend zeer efficiënt brandstofverbruik.

[E-504-C]

Vanwege de aankomende (deel)restauratie, sluit ik hierbij dit al oude topic, waar ik steeds nieuwe berichten in heb gepost.

Mag dus een slotje op, om het overzichtelijk te houden.

Ik open een nieuw topic voor degenen die dat leuk vinden te volgen