Peugeotforum "Le Lion d'Or"

je gaat goed joh het begint weer een echte 204 te worden
ben benieuwd hoe hij straks weer op zijn wielen te staat naar 18 jaar.
mvg

zaterdag even naar klaas boer (autosloperij) geweest kijken of ik daar het subframen en stuurhuis kon vinden voor mijn 204 cabrio dit was helaas niet het geval wel stonden er nog 2x een 204 sedan wel zat er nog een redelijk gave grill in en motorkap slot dus die hebben we maar mee genomen nu dus nog verder zoeken naar een subframe en stuurhuis

black 204 schreef:zaterdag even naar klaas boer (autosloperij) geweest kijken of ik daar het subframen en stuurhuis kon vinden voor mijn 204 cabrio dit was helaas niet het geval wel stonden er nog 2x een 204 sedan wel zat er nog een redelijk gave grill in en motorkap slot dus die hebben we maar mee genomen nu dus nog verder zoeken naar een subframe en stuurhuis

Je kan het eventueel ook proberen bij de 204 club bij uitstek: PCN in Woudenberg!! Ik heb daar een subframe voor de 304 break gescoord.. En nog vele andere onderdelen..
gr Jan.

afgelopen weekend mijn 204tje helaas naar een andere schuur moeten brengen want de loods waar die in stond kon worden verhuurd dus wel weer jammer dus even snel alles platen er losjes op gezet moet dus nog even goed gehonge worden.
dus alles daar weg moeten halen (zijn toch nog behoorlijk wat onderdelen dubbel) dus nu de helft thuis liggen en de rest in die andere schuur. vandaag begonnen met het schoon maken van mijn motor blok heb nu de startmotor, inlaat spruitstuk+ cabarateur waren helemaal zwart en nu weer redelijk schoon morgen maar weer verder.









morgen avond nog even gaam kijken naar een peugeot 306 om straks zelf eerst even in te gaan rijden

weet iemand nog een stuurhuis voor een 204 cabrio ??

ligt het project stil ??
mvg

Op moment wel want heb me spieren in me arm opgerekt dus moet rustig aan doen en ben een paar onderdelen nodig die ik nog niet echt krijgen kan en ze kosten best wel wat geld dus zogouw ik me rijbewijs heb gehaald ga ik achter deze onderdelen aan en hoop ik weer verder te kunnen
wel ben ik laatst met het motor blok bezig geweest even omgebouwd naar een stuurgeschakeld blok

mvg bjorn

Het gaat weer wat beter met me arm dus afgelopen week weer lekker bezig geweest met de 204 cabrio en mijn 306je
Ben nu bezig het blok van de 204 helemaal schoon te maken heb wat delen laten stralen dus die moeten er nog weer op en dan de laatste dingen schhonmaken en hopen dat hij het weer doet:)

Van de week het inlaat spruitstuk even gaan stralen en nog een paar kleine dingetjes en dan binnen kort de 204 weer uit de winterstalling halen de laatste dingetjes lassen en dan stuur huis opzoeken en dan kunnen we gaan straks maken hopen op veel mooi weer

Vanavond maar weer begonnen met het schoonmaken van me motor blok en
weer wat onderdeeltjes erop zetten. Ook alle gestraalde motor onderdelen heb
ik weer terug ziet er een stuk beter uit.
Onder tussen ben ik ook nog bezig met een paar andere projectjes voor anderen
zoals een legertruck (daf ya 126) legertank. Een peugeot 304 cabrio en nog een
oude dodge

black 204 schreef:Onder tussen ben ik ook nog bezig met een paar andere projectjes voor anderen
zoals een legertruck (daf ya 126) legertank.

Gôh...ik ook vandaag....Jankend lager van de tussenbak..besloten om 't nog maar ff aan te zien/horen..rot klus.

Okee weet je dan misschien ook waar ik onderdelen kan krijgen voor deze auto's??

Van Dam in Bennekom is hofleverancier, die heeft ooit zo'n beetje de hele lands/oorlogsvoorraad opgekocht...maar er zijn er meer , deze bv. http://www.carrosseriebedrijfpeter.nl/ maar die kopt waarschijnlijk ook gewoon in bij van Dam.

Wat heb je nodig?

Ik ben nu bezig met het reviseren van de hoofdrem cilinder en daar zoek ik nog onderdelen voor

Tuurlijk...remmerij...pijnpuntje van de 126... meestal veroorzaakt door slecht onderhoud.

Revisiesets HRC verkrijgbaar bij de adressen die ik al aangaf. Let op, je moet een set hebben MET restdrukklepje (maar dat weten zij ook wel)..Waarschijnlijk ontdek je na revisie dat de auto nog voor geen meter remt Vacuumrembekrachter wil nog wel eens vergeten worden bij onderhoud ...ook daar zijn revisiesets voor te koop (als die nog te reviseren is....)controleer verder goed de vacuumslangen en stand donaldsonklep. Volgende: de remcilinders met mechanische expansiecilinder De cilinders zijn kwetsbaar, indien vast bij voor keur met vet of lucht demonteren (pas op!!) cups is een standaard maat. Expansiecilinders goed gangbaar maken en vetten. Als alles goed werkt vlieg je over de kop met 't ding, onderhoud, zeker na terreinrijden is zeeeeer belangrijk.

Voor meer info, revisieverslagen enz. http://www.ya126.nl/forum3/

Dag Björn,
Hoe staat het inmiddels met je 204 cabrio?

Hallo
Heb inmiddels het goede subframe en achteras
Weten te krijgen die zijn er afgelopen zomer onder gekomen toen is ook het stuurhuis eronder gekomen nieuwe schokdempers met veren en veerschotels achter eronder verder nog weer stukje aan de motor gedaan binnenkort weer verder met andere schokdempers voor de voorkant

dag Black,

heeft u nog bevestigingspunten voor de stoelglijders?
buitenkanten achteraan !

Alvast bedankt.

Koen