Peugeotforum "Le Lion d'Or"

MarcoWetzels schreef:Ik zal eens kijken, Op Serie04 zag ik wat staan voor 500-600 euro..... Is me toch wel erg veel

Edit: Vond deze al..... is al bijna de helft
http://www.ebay.de/itm/Peugeot-204-Kupplung-Satz-kpl-Neu-und-Original-2003-38-/281130523219?pt=DE_Autoteile&hash=item4174af5a53

ik vind die er niet nieuw uitzien, en bovendien abnormaal hoog geprijst.

--------------------------------------
@ Willie: mooi dat je een donorbodem hebt gevonden
kijk wel even bij de buitenste zetting ( tegen de dorpel ) die kan naar boven of naar onderen zitten ( 204/304 )
ik vermoed dat deze rode van +/- 1974/1975 is, dan kun je het voorste deel goed gebruiken.
grt, Harrie

Hoi Harrie,

Ik had je een PB gestuurd dat ik deze had gevonden, heb je het bericht niet gekregen?

Ik zal een foto maken van de zetting.

Gr. Willie

tout est beau avec une... schreef:Volgens mij heb ik deze sloop 204 in Zuidlaren zien staan?

@ Marco: Koppelingsdelen van jou auto staan regelmatig op Ebay.
Normale marken en vaak voor weinig geld.

M.Vr.Gr.Marco.

Klopt Marco, in Zuidlaarderveen.

Willie schreef:Hoi Harrie,

Ik had je een PB gestuurd dat ik deze had gevonden, heb je het bericht niet gekregen?

Ik zal een foto maken van de zetting.

Gr. Willie

nee, geen PB ontvangen.... we bellen wel

Lange tijd geleden dat ik iets heb geplaatst, nu toch eindelijk de bodem uit de donor gehaald en is heel wat beter dan de bodem die er nu in zit/zat....





Het wordt nu steeds slechter en kouder weer, een mooie tijd om aandacht aan de cabrio te besteden, het houtkacheltje en de radio er bij aan, lang leve de lol.
Foto's van de vorderingen volgen..

Boohhh, wat een klus. Respect!

Inderdaad Marco, een hele klus maar ik doe het met heel veel plezier.
Weet je, de carrosserie staat in de schuur, als ik aan het klussen ben heeft niemand last van mij en ik hoef ook niet altijd alles weer op te ruimen. Het is mijn domein, de rest is voor de vrouw en de kinderen

topprestatie, Willie
je ziet dus nu ook, dat het voorste deel, tot achter de voorstoelen, gelijk is ( 204 sedan donor / 304 cabriolet ).
Het achterste deel, onder "het achterbankje" is ook vaak roestig, maar dat kun je met een vlakke plaat of stukken
wel oplossen. De platen voor de gordelversteviging heb ik in 2001 een aantal van gemaakt, als het goed is, liggen die
nog in Maasbommel. Dit is een afweging, hoe ernstig is de roest daar ter plekke ?

Fijn heh, je eigen knutselgarage

vragen? bellen / mailen
grt, Harrie

Werken met zulke grote stukken heeft me onverwacht op een paar ideeën gebracht t.a.v. de restauratie van mijn 104 S Veel succes, groet, M.

Tjong Willie, wat een onderneming. Chapeau hoor. Na afloop heb je natuurlijk wel een juweeltje op de oprit staan. Succes, we volgen je verrichtingen met velen hier op het forum. Gr. Harry

Mooi werk Willy.
"Nieuwe" bodem ziet er goed uit. Je hoeft je iig niet te vervelen komende winter.

Goed bezig, Willie! WIlde nog eens met mijn 304 cabrio bij je langs komen (vanuit Elp), maar helaas is het er nog niet van gekomen.

Succes en veel plezier

Gr.,
Ivar

Hoi,

Ik zie regelmatig foto's van restauraties en dan wordt er een grijs goedje op gesmeerd, weet iemand wat dit is en is het goed om dit te gebruiken?

hoi Willy , dat lijkt op een grondverf...
Mocht dat zo zijn: verf kun je niet combineren met autolak ( = acryl ).
ik werk altijd met zinkspray ( Motip ) , daarna grondlak ( Motip ) en daarna kleurlak.
grt, Harrie

Het zou ook RX10 kunnen zijn. De standaardkleur hiervan is zwart, maar je kunt het in RAL kleuren laten maken. Ik heb van de week RX10 in RAL 7015 meen ik op het schutbord gesmeerd. Morgen de rest van de cabine.
Grondverf vraag ik me af in je foto hierboven omdat het zo glimt. Meestal droogt dit vrij snel en is mattig.

inderdaad, dat zou heel goed zo kunnen zijn, Serge
( ik heb geen ervaring met RX , maar weet wel dat er vol lof over gesproken wordt ).

Het is een foto van een Fransoos die een 304 cabrio heeft gerestaureerd, ik denk niet dat ze daar de RX producten kennen.
Ben druk bezig om een groot gedeelte van de bodem te vervangen, maar kom steeds andere doorgeroeste plekken tegen, zal deze week nog een paar foto's plaatsen.

Groeten Willie

Nog even op maat maken en het nieuwe gedeelte van de bodem kan er in, was toch meer werk dan ik had verwacht...

Het resultaat, nog af lassen en dan op naar het volgende stuk plaat dat moet worden vervangen.

Gelukkig is de andere kant van de bodem er niet zo slecht aan toe




Vol goede moed verder...

Willie schreef:Vol goede moed verder...

dat ziet er perfect uit, Willie ! Daar krijg je wel een goede moed van.
ik heb nog 1 vloerdeel liggen, helemaal achteraan bij de opstaande rand naar kofferbodem ( dwars ) mag je gratis van me hebben indien nodig
grt, Harrie

Hoi Harrie,

Dat is een mooi aanbod Harrie, ik wil het deel wel graag hebben, alvast bedankt, we spreken binnenkort wel even wat af.

Groeten Willie.

En steeds een stukje verder met de bodem, het eerste gedeelte zit er in en is afgelast.





Nu de ronding nog, dat wordt een lastige klus.

Iemand nog tips hoe ik dit het beste kan doen?

Welke ronding bedoel je? Waar de bodemplaat overgaat in het schutbord?

Waar nu een gat zit moet een ronding komen van de dorpel, lastig klusje lijkt mij en ik heb geen idee hoe ik het moet aanpakken.

Als je dit stukje moet maken zijn er een aantal manieren. Je hebt hier wel wat spullen voor nodig; klopzak, peervormige hamer, eventueel een krimp-strek apparaat en liefst ook een engels wiel. Heb je het oude stuk nog of was er niets meer van over?
Als je gereedschappen niet hebt; alternatieven zoeken zoals een zankbak ipv de klopzak, etc. Enige oefening is wel nodig als het een beetje netjes moet worden.

Groet, Serge