Peugeotforum "Le Lion d'Or"

Goedendag,

ik ben mijn 204 break van 1976 aan het opknappen, deel voor deel, en loop tegen een raar probleem aan. Ik heb voor rechtsvoor een andere portier gekocht, zonder binnenwerk. Heb 'm helemaal netjes gemaakt, maar merk nu dat het ruitje er niet in past. Wat blijkt: de formaten van de deur zijn identiek, maar de stijlen van de ruit hellen als het ware iets achterover, waardoor deze deur dus voor geen meter in mijn 204 gaat passen. Voor de echte Peugeotkenner misschien heel logisch, maar voor mij een raadsel. Weet iemand wat voor deur ik heb gekocht? Zijn de voorportieren van een break en een sedan misschien niet identiek?

Groet,
Luuk

beste Luuk, de voorportieren van 204, 304 sedan/break zijn allemaal gelijk.

ik vermoed, dat dit portier gevallen is, en een flinke opdonder heeft gehad,
waardoor het ruitframe verbogen is.

Terug buigen / meppen is de enigste optie....
daarbij zullen er wel haarscheurtjes optreden in de aanhechtingen, dus zéér goed beschermen/afwerken nadien !

succes.
grt, Harrie

Hoi Harrie,

dank voor je reactie. Ik ben eens gaan meten, met een zwaaihaak, maar het verschil tussen de oude en de nieuwe deur is echt veel te groot om verklaarbaar te zijn uit een val oid. Op de hoogte van de ruit scheelt het geen millimeters, maar centimeters. Het is echt een andere deur.

Luuk

\

Coupe deur is veel langer ik zou er zo ook geen verklaring voor weten ja alleen door val maar dan kun je inderdaad geen cms verschil hebben.
Foto maken van andere zijde van de auto en deze deur zou mischien wat kunnen duidelijk maken.

Ik heb wat foto's gemaakt, waarop duidelijk te zien is dat de vorm van het raamframe van de nieuwe deur anders is dan de oude. Langzaamaan begin ik te denken dat er toch sprake is van een vervorming. De stijl aan de slotzijde zou namelijk geheel recht moeten zijn, in lijn met het deel dat doorloopt in de deur. En daar zit wel degelijk een bocht in. Maar ik kan niet begrijpen hoe het frame zo sterk kan vervormen, zonder dat er met name op het hoekpunt iets te zien is van een scheur of opstuikend materiaal.

https://www.imageshack.us/i/p1lMLAN6j
https://www.imageshack.us/i/kqK4JcDFj
https://www.imageshack.us/i/eyntCPedj
https://www.imageshack.us/i/iq4zB5sxj
https://www.imageshack.us/i/eygQbsBZj
https://www.imageshack.us/i/iqREMkXYj
https://www.imageshack.us/i/iq0bKr6Cj
https://www.imageshack.us/i/p8l5bKmOj
https://www.imageshack.us/i/iqREMkXYj
https://www.imageshack.us/i/iq0bKr6Cj

(ik hoop dat het zo gelukt is met de foto's)

Is duidelijk een ander raamframe.
Deze mate van vervorming door vallen oid moet je terugzien door knikken/vervormingen.
Joos zijn opmerking dat het van een coupe zou kunnen zijn vind ik zo gek nog niet. Is de deur ook langer?

Geen idee hoe zeldzaam deze deuren zijn, anders zou je nog kunnen overwegen (een deel van) de huidplaat over te zetten als de binnenbak nog een beetje redelijk is. Of het raamframe overzetten.
Een andere deur is indien verkrijgbaar wel makkelijker.

Groet, Serge

Ik had vorig jaar hetzelfde, deur paste niet vanwege vervormd raamframe, ik heb eerst het raamframe terug in model gebracht, daarna in de auto gezet en opnieuw bij gewrongen tot perfecte aansluiting, je ziet er niets meer van.
Om het terug in model te krijgen kan je best een hydraulische pers of krik gebruiken effe terugbuigen ging niet.

Groeten

403diesel schreef:Is duidelijk een ander raamframe.
Deze mate van vervorming door vallen oid moet je terugzien door knikken/vervormingen.
Joos zijn opmerking dat het van een coupe zou kunnen zijn vind ik zo gek nog niet. Is de deur ook langer?

Geen idee hoe zeldzaam deze deuren zijn, anders zou je nog kunnen overwegen (een deel van) de huidplaat over te zetten als de binnenbak nog een beetje redelijk is. Of het raamframe overzetten.
Een andere deur is indien verkrijgbaar wel makkelijker.
Groet, Serge

alle voorportieren 204/304 sedan en break zijn hetzelfde, er is niks anders, dus is het een vervormd ruitframe.
coupé ( en cabriolet-) portieren zijn +/- 20 cm langer, is dus niet het geval hier.
Als je het niet kunt terugbrengen in originele vorm, kun je naar een ander portier op zoek.
grt, Harrie

Inderdaad, het bleek toch vervorming van het raamframe te zijn. Ik kon het eerst niet geloven, omdat het verschil zo groot was en er geen zichtbare schade was. Met heel veel kunst-en-vliegwerk heb ik 'm weer in vorm gekregen. Hij zit er nu in en het raam past ook weer. Wel is het spuitwerk hier en daar wat beschadigd, maar dat werk ik wel weer bij. Beter dan helemaal met een andere deur opnieuw beginnen.

Dank iedereen voor het meedenken!

Groet,
Luuk

beste Luuk,
let even goed op alle puntlassen en hechtingen van het ruitframe aan het portier !
zowel door de eerdere vervorming als het terugbrengen in vorm, gaf veel spanning op
de puntlassen en hechtlassen. Dit kan later ( gegarandeerd....! ) roest opleveren door de ontstane haarscheurtjes.
Nu kun je dat nog voorkomen
grt, Harrie

Doe ik! Dank je.

Groet,
Luuk