Orin en de 205 Génération

[~Orin]

Ik heb inderdaad wel gelezen dat bij sommige auto's de lijntjes tussen de glasplaat in zit verwerkt waardoor je niet kunt meten, maar bij de 205 voel je de lijntjes wel zitten als je er met je vinger over heen voelt.
Verder is het zo dat als ik mijn multimeter + en - vlak bij elkaar zet op één lijn dat ik nog steeds geen signaal krijg, waar dan ook. Wat mij dus inderdaad doet verdenken dat er een beschermlaag overheen zou moeten zitten.

Morgen met daglicht nog maar eens even goed voor gaan zitten dus. Tips zijn van harte welkom!

[CinqCentCinq]

Ik heb even de moeite genomen om de achterruitverwarming door te meten met draaiende motor toen ik toch bezig was met mijn Génération! Dit ging bij mij heel gemakkelijk en ik kreeg moeiteloos contact op alle plaatsen waar ik gemeten heb.

Ik heb als als volgt gemeten:

=Met de klep open heb ik de PLUS van de multimeter op de linker draadaansluiting aangesloten en de MIN op de rechter.

Ik kreeg een ruime 12 Volt met de meter op de gelijkstroom-stand.


=Vervolgens heb ik de plus laten laten zitten en ben ik de draadjes gaan meten:

Helemaal naar rechts krijg je zo'n 12 Volt, in het midden van de ruit zo'n 6 Volt, op een kwart zo'n 3 Volt en op het einde, vlakbij de plus, krijg je vrijwel niets.


Er zijn helaas ook 3 draadjes defect en die geven rare waardes op de genoemde plekken, dan 12, dan 0,3... Niet goed dus!

Ik hoop dat je hier iets aan hebt!

[~Orin]

Bedankt Diego, hier heb ik denk ik wel wat aan.

Het enigste waar ik dus nog over in zit is dat als ik de plus en min allebei los haal en vervolgens op de ruit zelf van links naar rechts meet met ohm stand dat ik helemaal geen signaal heb. Meet jij wel ohm als je hem loskoppelt en doormeet?

[~Orin]

Verder als ik de min kant loskoppel en ga meten over de ruit heen meet ik in totaal maar 2volt tijdens ingeschakelde verwarming. Ik weet het niet meer.

[CinqCentCinq]

Over de gehele ruit meet ik in het Ohm-gebied van de meter op de "200/piep-stand" 02.0 en op de "2K"-stand .002 Ohm(?).

(Sorry, ik ben niet zo bekend met de juiste termen voor doormeten! )

[MarcoPeus]

dan meet je in de 200 stand 2 ohm weerstand en in de 2k stand 20 ohm. Je moet alleen niet vergeten dat in elke stand de meter een andere afwijking heeft. in de 2k stand kan dat b.v. 2-5% zijn en dat is al snel 4-10 ohm.

[~Orin]

Laten we van 2Ohm uit gaan, dat is normaal voor de achterruitverwarming, maar zo te lezen heb jij dus wel kontakt over de ruit heen.
Ik vermoed dat die lijntjes van mij het geheel begeven hebben op de een of andere manier. Het enigste wat er is gebeurt is dat de raamblindering eraf is gehaalt, en ik kan me niet herrineren dat hij het daarvoor nog wel heeft gedaan.

[CinqCentCinq]

Ja, ik heb overal contact, en ik heb de tussen de aansluitingen gemeten, tussen een aansluiting en de draadjes en op de draadjes zelf. Het maakt ook niet uit of de stekkers aangesloten zijn of niet.

De verwarming kan inderdaad zomaar kapot gegaan zijn door die folie, en ik heb er ook weleens mee te maken gehad op mijn oude werk. "Haal die troep er effe af!" En ja hoor, daar ging de verwarming...

[~Orin]

Troep is het ook idd, mja dan heb je kans dat ipv kontaktstrips dat er nu alleen nog maar lijm zit, fantastisch.
Er zou dan dus een kompleet nieuw raam in moeten, of ik moet al die lijntjes opnieuw gaan leggen... Nope.

[~Orin]

Vooralsnog bedankt voor de moeite Diego!

[CinqCentCinq]

Geen dank hoor! Het was trouwens .002 en 02.0... 2 Ohm dus zoals Marco al schreef!

Het is wel balen dat de verwarming dus hoogstwaarschijnlijk compleet kapot is...

[~Orin]

Zo, ik heb vandaag maar eens even de rubbers van de klapraampjes aangepakt... Ze waren in de loop der jaren wat gekrompen en ik heb ze vandaag voorzichtig weer even een beetje opgerekt.
Ze passen weer perfect.



Even een plaatje voor de sfeer.

[205RVH]

Goed bezig Orin!

[CinqCentCinq]

Goed idee Orin, dan heb ik een poos terug ook gedaan bij mijn Génération en tot nu toe blijven ze goed!

Hoe is het verder met de 205?

[~Orin]

Kan niet anders zeggen dan per-fect Diego, Het is een heerlijk autootje geworden in de tijd dat ik hem tot nu toe heb mogen bezitten. Eind maart is het alweer een jaartje.

Verder ben ik even bij de lokale boeren wezen buurten en gaat hij waarschijnlijk na oud en nieuw mooi de stalling in. Dit omdat ik hem nog even nodig zal hebben om het bij een ander te kunnen vieren.
Zodra het weer een beetje begind op te klaren haal ik mijn auto weer tevoorschijn, dit zal waarschijnlijk rond april - mei worden :)

Mvg, Orin.

[CinqCentCinq]

In één woord: Mooi!

[MarcoPeus]

Goed bezig Orin. Elke dag een stapje beter maken.

[Anne Jan]

Mooi!
Nieuwe rubbers voor de klapraampjes ga ik deze kerstvakantie ook plaatsen

[~Orin]

Bedankt allen,
ik ben nog op zoek naar een setje knipperlichten voor mijn 205je. Omdat een van de twee teveel vocht binnenkreeg heb ik hem proberen open te maken en is het "glas" gebroken, dit is wel enigszins met spoed.
Alvast bedankt!

Mvg, Orin.

[CinqCentCinq]

Die heb ik eventueel voor je liggen!

[~Orin]

Mooi! Handelen we even netjes af via PM

[~Orin]

Ze zijn inmiddels gearriveerd en gemonteerd, bedankt Diego.

[CinqCentCinq]

Geen dank Orin!

[~Orin]

Goed nieuws! Zondag gaat ze dan toch nog de stalling in, het was een beetje romellen maar ze mag mooi bij onze caravan in de stalling staan

Mvg, Orin.

[Steven-]

Super! Het wordt volgens mij ook vrij nat weer, dus lekker dat 'ie naar binnen kan!