Het 205 plaatjesboek

[Richard92]

http://www.speurders.nl/overzicht/autos ... ar=&query=

Super mooie GTI met weinig Kilometers op de teller maar wel de hoofdprijs



http://www.speurders.nl/overzicht/autos ... ar=&query=

Een XR uit 1985 met maar 44016 KM op de teller

[CinqCentCinq]

Die tweede lijkt die van mij wel, alleen "mis" ik het schuifdak. En het is toch echt een GR maar goed...

[Dimitri]

Die zwarte GTI is total loss geweest, heb ik van de vorige eigenaar vernomen. Staat al enkele jaren te koop.
Fraaie GR! Jammer dat het een import-exemplaar is.

[Steven-]

^^Verklaard direct waarom de koplampen bijvoorbeeld niet mooi aansluiten op de randen. Jammer inderdaad dat die GR geïmporteerd is. Ook wat roestplekken op de kofferklep, zo te zien.

[LouisdeFunes]

@bart + Joos en anderen:

dan is het allemaal maar goed dat ik dit keer geluisterd heb naar de stemmetjes in mijn achterhoofd. de verkoper verklaarde dat hij de auto pas net had en hem alleen eventjes naar binnen had gereden en dat de wagen toen dermate licht stuurde dat hij aannam dat er stbk in zat.

wel begrijpelijk, maar in mijn verkopers-ogen onvergeeflijk. je behoort ALLES te weten over je producten als verkoper. in mijn ogen neem je de klant niet serieus als je uitgaat van aannames. het zou mij als verkoper nooit en te nimmer zijn gebeurd. toen ik als jong aspirant verkopertje aan de slag ging leuterde ik de boel ook aan elkaar, totdat ik inzag dat dit mij teveel klanten ging kosten. ik heb toen op de harde manier afgeleerd en heb er mijn lesje mee geleerd. als hij echter als 'ervaren' verkoper dit nog steeds op zijn leeftijd doet zegt het veel. ik vond het echter wel een leuke nette vent, maar ja, ik koop er niks meer.

verder leek het mij echt wel een redelijk goede auto, zeer knap in de lak, interieur op de bestuurdersstoel na goed in orde. onderhoud had de wagen ook recent nog gehad. liep alleen onregelmatig ( carb. versleten ? )

ik denk als je er heen gaat met 700 euro, en geen inruil hebt, dat je de wagen meeneemt. beetje tlc erin en je hebt een leuke auto. maar niet voor mij.

hij kwam trouwens ook nog aankakken met 295 euro afleveringskosten. in de auto zat geen nieuw oliefilter. ik wees hem daarop, want hij verklaarde dat de wagen al de beurt van hem had gehad. dat vind ik raar, want normaliter doet een garage pas de afleveringsbeurt als de wagen is verkocht.

al met al genoeg redenen om hem niet te kopen.

@ steven: je mag mij best tippen als je een leuke 205 automaat ziet, maar ik hang niet vast aan een 205. het kan net zo goed een leuke 405 of 306 worden uiteindelijk.

[Steven-]

wel begrijpelijk, maar in mijn verkopers-ogen onvergeeflijk. je behoort ALLES te weten over je producten als verkoper. in mijn ogen neem je de klant niet serieus als je uitgaat van aannames.

Touché. Een probleem wat ik ook nog wel eens tegen gekomen ben op de werkvloer. Kennelijk vergeten sommige verkopers dat de klant het belangrijkste onderdeel is binnen een autobedrijf. Gelukkig leert men ook weer van dat soort ervaringen.

[LouisdeFunes]

..hij dus klaarblijkelijk niet, want hij doet nog met een leeftijd van dik in de vijftig. slechte beurt voor iemand die roept dat hij de derde generatie binnen een familiebedrijf is wat sinds 1924 bestaat. als hij zo doorgaat dan is hij ook de laatste generatie...

maar, blijf het benadrukken, hij maakt een nette en fatsoenlijke indruk, dat heeft hij toch wel weer mee als verkoper binnen de sleazy wereld van autoverkopers.

als hij het afleert om uit zijn nek te leuteren ( verkopers doen dit meestal uit onzekerheid, die karaktertrek heb ik heel vaak waargenomen in de verkoop wereld. )

ik weet gewoon zeker dat hij dan veel en veel meer gaat verkopen, en dat gun ik de man echt wel. hij is gewoon veel en veel te veel gefocused op direct-sale en dat werkt als je een pannenset verkoopt, maar NIET bij een product als een auto. je kunt overal auto's kopen, mensen gaan altijd kijken bij andere bedrijven.

en dan komt het: bij die andere bedrijven wordt OOK geleuterd en als jij dat dus NIET doet, dan herinnert de klant zich alleen jou op het einde van de dag. als je dan de andere dag een net telefoontje waagt naar die klant dan kun je waarschijnlijk aan de telefoon zo de deal rondmaken.

vb: in mijn laatste baan als verkoper heb ik een jaar of drie bij een landelijke bankstellen gigant gewerkt, ja inderdaad die ja, er kwamen mensen bij mij binnen die vroegen aan mij of het dan een echt goede bank was. ik hoorde verkopers om mij heen leuteren dat de bank minstens 20-25 jaar zou meegaan. ik zei ijskoud: natuurlijk niet. dat kan toch niet als wij een leren 2 en 3 zitter aanbieden voor 1895,- terwijl normaliter dit soort banken elders minstens 8 a 9 duizend euro moeten kosten.

dit is gewoon een leuke bank, als je er heel zuinig mee omspringt dan gaat hij misschien wel 8 tot 10 jaar mee, maar als u kinderen heeft mag u blij zijn als hij 5 jaartjes meekan. ik liet dan een vrij lange ongemakkelijke stilte vallen en keek de mensen aan met mijn blauwe ( al eerder gemeld, fraaie) pretoogjes.

zo'n klant begon zich dan te realiseren dat mijn verhaal klopte en vaak genoeg liep ik dan met ze naar de balie en regelde de papieren. op deze manier van anti-verkoop verkocht ik zonder enige leugen en zat standaard in de top 10 uit 350 verkopers in de drie europese landen waarin deze keten verkocht.

deze meneer heeft mijn telefoonnummer maar mijn telefoon bleef akelig stil vandaag. als hij mij vandaag had gebeld, zijn excuses had gemaakt over de slechte info, dan had ik hem zo een tegenbod gedaan en had ik volgende week de 205 misschien toch opgehaald.

want eerlijk is eerlijk, deze 205 is geen slechte auto. wel met een paar puntjes, slechte stoel en onregelmatige loop, maar geen onoverkomelijke zaken.

en nu weer back to topic, mijn excuses voor het lange verhaal, maar verkopen is heel lang mijn passie geweest en ik ga nog steeds helemaal los als het over dit onderwerp gaat )

[Steven-]

http://www.leboncoin.fr/voitures/702450851.htm?ca=12_s

Leuke 1.3 GR uit 1985, die te koop staat in de hoofdstad van het département Cher: Bourges. Leuke kleur, mooi interieur, netjes onder de kap en 60.000km op de klok. De spatlapjes en de 1.3-stickers zijn leuke details. Mooie voiture!

[Steven-]

http://www.leboncoin.fr/voitures/725411595.htm?ca=12_s

Hier nog een zeldzame SR met 40k op de klok, die zo te zien in handen van een liefhebber is. De GT/RG-velgen staan er ook netjes onder.

[Steven-]

Tot slot een leuke advertentie van de 205 Diesel, die op internet ergens voorbij kwam:

[joospeugeot]

http://www.leboncoin.fr/voitures/702450851.htm?ca=12_s

Leuke 1.3 GR uit 1985, die te koop staat in de hoofdstad van het département Cher: Bourges. Leuke kleur, mooi interieur, netjes onder de kap en 60.000km op de klok. De spatlapjes en de 1.3-stickers zijn leuke details. Mooie voiture!

zo te zien in gris fumee.
leek een beetje op die van mij, maar dan een 3 deurs.

[Steven-]

en nu weer back to topic, mijn excuses voor het lange verhaal, maar verkopen is heel lang mijn passie geweest en ik ga nog steeds helemaal los als het over dit onderwerp gaat )

Geen probleem, Bert. Zijn juist interessante stukjes, waar menig verkoper nog wat van kan opsteken.

[Tourtoise]

Kijk, dat zijn ze. De echte 205jes. Met kantelblokje en het oude en mooie dashboard.
Nu nog een dieselblokje erin en het oude dashboard en dan is de auto DE ultieme 205.

[Steven-]

Ik vind zowel type 1 als type 2 mooi en vind beiden bovendien goed bij de tijd passen. Diego poste laatst ook een foto van zijn '84er GR en zijn '97er Génération naast elkaar en dan zijn de verschillen toch wel goed te zien.
Persoonlijk vind ik het nieuwe dashboard mooier en strakker, maar volgens mij zijn de meningen hierover alom verdeeld.



Hier nog een 205'je op de A10. Jammer dat de foto wat wazig is! Foto is genomen in 1990.

[LouisdeFunes]

Tot slot een leuke advertentie van de 205 Diesel, die op internet ergens voorbij kwam:

kijk dat zijn verbruikscijfers van een fabrikant die overeenkomen met de werkelijkheid. dat is heden ten dage wel anders geworden.

[figlio del commesso]

Onze junior uit 87 had een smallere strip erop zitten.

Dat heb je mis.

Ik heb nog even in wat 205 folders (van 86, 89 en junior) zitten kijken, maar een XE/GE hebben geen strips. Een Junior standaard ook niet.. (is immers een opgeleukte XE) Pas vanaf XL/GL zit er een strip op. (smal volgens de folders die ik heb)

Welke modellen (of vanaf wanneer) hebben dan een brede strip ? Of is dat een originele niet-fabrieks accesssoire ?

[Dimitri]

Vanaf de XL/GL is inderdaad een smalle strip standaard.
De brede strip is een originele Peugeot accessoire die bij de dealer werd gemonteerd. Deze zit iets lager op de deur.

[Richard92]

Vervolg op mijn post een paar pagina's terug over mijn kameraad zijn 205 XS heb nu een paar foto's ervan dus ik dacht ik zal ze even posten

Zo zag hij er uit



En zo staat hij nu bij in Lutten


Ik denk met veel tlc, een nieuwe achterklep, een nieuwe voor en achterbumper (waar de sierstrip inzit) en motorische werk kan het vast weer een mooie wagen worden

[Wok]

Wees daar maar niet zo zeker van... Zo te zien staat-ie daar al een hele tijd en aangezien-ie deels in het gras staat, kun je er wel zeker van zijn dat-ie alleen nog maar goed is voor onderdelen, want de bodem zal inmiddels wel kats verrot zijn.

[CinqCentCinq]

Ik snap nog steeds niet dat ze die man een verzamelaar noemen. Het is niet meer dan een terrein volstampen met afgedankte 205jes en vervolgens alles weg laten rotten... Demonteer ze netjes, sla wat ècht bruikbare onderdelen op en weg ermee!

[joospeugeot]

maar ze staan er wel !. de meeste sloperijen duwen m na hooguit drie dagen in de pers, als t al niet dezelfde dag is.

[CinqCentCinq]

Da's ook weer zo Joos, maar ik ben kennelijk verwend want op "mijn" sloop kan ik vrijwel altijd profiteren van een aantal 205jes waar o.a. ik zelf de "vruchten" van pluk. Meestal staan ze er wel een paar weken en ze gaan vrijwel kaal de pers in.

[Steven-]

Je kan je dus afvragen wat de toegevoegde waarde daarvan is. Overigens staan er ook tientallen 205'jes die gewoon voor de verkoop beschikbaar zijn. Ik zou mezelf daarop en op het onderhoud van 205'jes concentreren en van alle opgereden 205'jes de bruikbare onderdelen demonteren, zoals Diego ook al aangaf. Nu staan ze daar te verpieteren, terwijl er mogelijk nog bruikbare onderdelen op zitten.



In Ede staat deze 1.4 XR uit 1991 op stal. Overgenomen door een bedrijf van de eerste eigenaresse met slechts 4121 km op de klok. (en dat is geen tikfout)

[Dimitri]

Wauw!
Schitterende 205.
Jammer dat ie niet te koop staat

[205RVH]

Prachtige XR! Is ie zwart of donker grijs?