Re: Peugeot 205 GR 1986 en XR 1987!
Geplaatst: 24 jan 2019, 13:13Top!
@Orin, tja, het zijn de Franse meters denk ik hè
@Orin, tja, het zijn de Franse meters denk ik hè
Probleem daarvan is relatief makkelijk mechanisch op te lossen.
Meestal is de graag van overdrijven +10 kilometer in het bereik van 30 tot 100 op de teller, daarna inderdaad meer.
Als je de teller los maakt en het venster verwijdert draai je de naald handmatig naar bijvoorbeeld 80km/u.
Dan pak je het asje direct onder de naald vast met een klein tangetje (goed vasthouden) en trek het naaldje naar boven toe er af.
Plaats het direct terug maar nu op 70km/u, natuurlijk zonder het asje los te laten.
Boel terug monteren en klaar. Even nog met de navigatie kijken wat de afwijking nu is maar die zal behoorlijk overeen moeten komen alleen boven de honderd zal de teller nog te veel aangeven.
Dit heeft voordelen want natuurlijk geeft de teller beter aan.
Maar er zijn ook wel wat nadelen.
Ten eerste zal je verbruik toenemen omdat als je gewend bent om een bepaalde snelheid op de meter te rijden je dat zal blijven doen en dan rijd je dus effectief harder dan eerst dus een hoger verbruik.
Als je gewend bent om met tegen de zestig op de teller langs de flitser te kunnen rijden zal het je best gebeuren dat het nu wel geld gaat kosten omdat je eenmaal gewend aan de nieuwe situatie je best eens in gedachten de flitser met de zelfde tellerstand als eerst zal passeren.
