mijn

[joospeugeot]

z

[risky]

is meestal luchtlekage joos ff met remmenreiniger controleren.
met lekage kan je de motor ook nooit goed afstellen op lpg en zal hij nooit lekker stationaire lopen op lpg
hoe is de hc op benzine?
mvg

[joospeugeot]

z

[risky]

hc op benzine ??? ik heb nog geen benzine tank erin . durf t niet te zeggen

[jan-03]

?? HC?? op benzine?? Ik geef het op, geen idee.. Heeft de mijne dat ook??
Ik heb ook ff geinformeerd wat LPG inbouwen kost in de 304..
€ 1250,-- harde Euro's incl btw.. Dan moet die wel naar Wezep!!
Viel me eigenlijk niet tegen!! Ik moet nog wel ff sparen hiervoor..
Oude sok geleegd kwam ook al niks meer uit, morgen nog maar eens wat oud ijzer gaan selecteren..
Dan heb ik weer een beginnetje.. Het is hobby dus moet het zuinig..
Maar of het verstandig is en als ik julllie gesleutel lees om hem goed af te stellen valt dit nog niet mee.
gr jan.

[Harrie]

HC = hydro-carbon, een vervuilend bestanddeel van de uitlaatgassen, welke met
de zgn. "4-gasmeting" wordt gemeten tijdens elke APK - keuring.
grt, Harrie
ON-TOPIC: een heel mooie rode 604 TI

[joospeugeot]

z

[jan-03]

Joos nee Eindhoven nog niet gevraagd om een prijsje maar dat is voor mij wat ver.. Vandaar ff nog verder gezocht..
Hij loopt ook wel goed hoor op benzine..
Hij staat misschien nog wel iets te rijk afgesteld enz.. Bougies zijn ook niet nieuw meer maar starten lopen en goed optrekken dus..
afstellen van de kleppen na gas inbouw wordt dat ook gedaan?? Dit kan ik zelf ook...
Als de pong vol is maar eens bellen.
Maar ook mijn benzinetankje wil ik er dan uit halen.. Och en m,n heftruckje heeft ook geen benzinetank.. dus..
Bedankt Harrie voor de info, Hydrocarbon is een gemeen stofje wat overblijft door onvolledige verbranding.
Kankerverwekkend enz.. Dus goed laten afstellen is belangrijk..
Dit afstellen moet in de garage of kan je dit ook zelf.. Speciaal gereedschap nodig??

gr Jan.

[joospeugeot]

z

[jan-03]

Laten afstellen is niet erg maar als het vaker gewenst is lijkt me dat handig.. Hoe zit dat bij de reguliere garage dan??
De mijne bouwt geen gas in meer, maar kunnen zij dit wel afstellen of is dit toch specialistisch.
Die zit om de hoek namelijk.. als je vaker dit moet laten doen is het handig dat dit dichtbij kan of zelf doen..
En of ik handig ben!! Met ramen en deuren..
Klepstellen gaat best.. Ik heb geen 604.. maar LPG zal iets anders zijn.. De apperatuur die je noemt heb ik nog nooit van gehoord..
Dus zal het wel niet wat worden hiermee.
gr Jan.

[joospeugeot]

z

[jan-03]

Bedankt voor je duidelijke uitleg Joos.. Ik vroeg me al steeds af wat er met lamda werd bedoeld..
Ik kwam dit verhaal ook ergens tegen:

auto afgekeurd omdat lamda waarde te hoog ligt

--------------------------------------------------------------------------------

men peugeot 306 is dus voor de 2de keer afgekeurd wegens de lamda waarde.
de 1ste keer was ook de co te hoog maar dat was waarschijnlijk omdat menne auto 3maanden had stilgestaan omdat ik int buitenland zat met het leger.
ik dus er een buske van TTS ingegoten voor een volledige reiniging van het brandstofsysteem en 1st alles nog is laten nameten bij de garage en auto5.
het toestel van de garage maakte soms verkeerde metingen vandaar nog eens naar auto5 ook.
menne co is dus 0.09 wat dus dik in orde is maar men lamda waarde is nog steeds 1.15% en die mag max 1zijn.
dus weer afgekeurd!!!
op auto5 hadden ze me ook al is verteld 'in webbekom geweest zeker'
ja dus,die zeiden ook dat da de enige zijn die u daarvoor durven afkeuren.
die wisten zelfs van iemand met ne ford die voor 2500€ heeft laten vervangen enkel en alleen voor die stom lamda waarde en dan was het nog eigelijk ni goed.
ik ben dus ni van plan alles te gaan vervangen voor niks eh.
heb juist al alles laten uitmeten in de garage en de lamda sonde werkte.
ze wisten zelf ni aan wat het dan lag.

ik zag zelf op de keuring op zenne computer dat ik vorig jaar dezelfde lamda waarde had en toen zeiden ze er niks van.
ja wat moet ik nu dan doen?
ik kan toch ma slecht menne katalysator en menne uitlaat gaan vervangen en elke keer opnieuw gaan laten meten terwijl het dan mischien nog juist hetzelfde is.
wie weet er raad?

Een bekend verhaal? En wat is: " Een buske TTS!!
gr Jan.

[tout est beau avec une...]

Kuske TTS zal wel een soort toevoeging aan je brandstof zijn. (injectorreiniger)
Heb je voor je LPG installatie niets aan.
Het LPG inbouwstation in Wezep waren eerder altijd DE lpg specialisten in de regio! goed adres dus,
Tenminste als het het bedrijf is dat vroeger Ruissen autogas heette.
Kleppen stellen doen ze bij inbouw niet, zorg er zelf voor dat je auto voor de inbouw tip-top in orde is.
Zelf van te voren kleppen stellen, nieuwe bougies en kabels ed. indien nodig.
€ 1250,- Lijkt mij niet te duur.

M.Vr.Gr.Marco.

[risky]

Er word meer dan de helft verdiend op een gas installatie Dus ja wat is niet duur
een complete instalatie kost rond de 500 euro voor 750 euro kan je best een paar gaten boren en een leiding eronder gooien.
Die 604 heb ik laten doen omdat ik wat huiverig was met al die verhalen over backfire enz..
ik heb nu een set voor 1 van mijn andere oltimer gekocht nieuw voor 550 euro
En bij dat bedrijf kan ik hem ook na laten kijken of ik het goed heb gedaan en word afgemeld voor 100 euro
dus dan kom je op 650 euro compleet op kenteken. Dus ik houd gewoon 600 in mijn zak
Er zit netjes een inbouw beschrijving bij waar je echt haast niet fout bij kan gaan
het is een ander merk auto maar als er intersse is kan ik een foto serie maken van de werkzaamheden om lpg in te bouwen..
in principe hebben de oltimer liefhebbers genoeg aan een 3 gas tester deze zijn niet goed meer voor de apk voor nieuwere auto,s
maar prima voor oltimers en nog voor een leuke prijs aan te komen.
idd je moet zorgen dat alles in orde is want de gas inbouwers zijn heel goed om dingen af te schuiven als ze hem niet goed krijgen...
Dus kleppenstellen nieuwe bougiekabels en geen luchtlekages en 100% goed op benzine draaien want ik hikkie op benzine betekent stotteren op lpg
mvg

[joospeugeot]

z

[risky]

kan je het zelf dan Joos ?? of heb je om de zelfde reden de 604 laten doen net als mij:-)
500 is voor carburateur uitvoeringen injectie is wat duurder
via pm adres
mvg

[joospeugeot]

z

[Harrie]

kan je het zelf dan Joos ?? of heb je om de zelfde reden de 604 laten doen net als mij:-)
mvg

Joos is een ervaren monteur met veel Peugeot-ervaring.
LPG-inbouw is niet aan hobbyisten besteed...!
je wilt het goed en gasdicht hebben ( LPG=Liquified Petrol Gas, gas onder hoge druk vloeibaar gemaakt, dus flinke druk in de tank )
en al die aanpassingen.. en het lastigste; goed afstellen.
Zelf inbouwen en dan naar een inbouwstation gaan: "kunnen jullie het effe af maken en afstellen ? " ze zien je al aankomen...
En dan nog de RDW-keuring. Heb je aan alle strenge eisen voldaan?
Doe het dus veilig en laat het doen door een professional! ON-TOPIC . grt, Harrie

[risky]

zeker kan ik t zelf. dat is t probleem niet zo. maar voor de 604 scheelde t niet zo veel en vond ik te weinig om t zelf te doen. maar ca 280 euro meer werd t me erin gelegd.
ik heb momenteel geen brug en geen zon om te rennen.
ik wil in de andere 604 ook lpg leggen, in de 504 cabrio en misschien evt nog een 205.

pm adres maar eens...

3x 280 euro is 1 auto gratis
mvg

[joospeugeot]

z

[Harrie]

mooi Joos !
ken ik die velgen, of zijn dat andere ?
grt, Harrie

[joospeugeot]

z

[joospeugeot]

z

[chr.]

Blijft een statige auto, mooi

[risky]

heb je hem nu goed aan het lopen ?
En wat is jou gebruik nu zo`n beetje ?
ik zit nu tussen 1 op 5,7 en 1 op 6 bij flink doorrijden
mvg