Landaulet
Geplaatst: 04 nov 2004, 17:13Gevonden tijdens surfen:
zie ook het boek:la peugeot de mon pere 604
Peugeotforum "Le Lion d'Or"
het forum voor liefhebbers van (klassieke) Peugeots
https://www.peugeotforum.nl/phpBB/
Landaulet
Pagina 1 van 1
Geplaatst: 04 nov 2004, 17:13Geplaatst: 04 nov 2004, 18:00Een zeer zeldzame 604 voor zo ver ik weet zijn er maar twee van gemaakt een voor de president vban negeria en de andere voor freddy heineken
zie ook het boek:la peugeot de mon pere 604
zie ook het boek:la peugeot de mon pere 604
Geplaatst: 04 nov 2004, 19:58Mooie auto!
Die ene was de presidentiële wagen van Niger, niet NigerIA
Pas geleden is deze verkocht met slechts 15.000 kilometer op de teller!
Check deze site: http://www.geocities.com/nzst/landaulet.html
Tevens heb ik ooit ergens gelezen dat de wagen van Heineken na diens dood verkocht zou worden.
Is dit nog doorgegaan en zo ja, waar is ie gebleven?
Die ene was de presidentiële wagen van Niger, niet NigerIA
Pas geleden is deze verkocht met slechts 15.000 kilometer op de teller!
Check deze site: http://www.geocities.com/nzst/landaulet.html
Tevens heb ik ooit ergens gelezen dat de wagen van Heineken na diens dood verkocht zou worden.
Is dit nog doorgegaan en zo ja, waar is ie gebleven?
Geplaatst: 04 nov 2004, 21:21Echt een mooie wagen zeg. 
Geplaatst: 04 nov 2004, 22:43Wat gaaf zeg! Ik zat me toevallig onlangs te bedenken hoe ontzettend mooi dat wel niet moest zijn, een 604 in cabrioletuitvoering, maar ik wist niet dat er ook inderdaad een paar gemaakt zijn.. Dat wordt sparen.. 
Geplaatst: 02 dec 2005, 15:33deVreugd schreef:Wat gaaf zeg! Ik zat me toevallig onlangs te bedenken hoe ontzettend mooi dat wel niet moest zijn, een 604 in cabrioletuitvoering, maar ik wist niet dat er ook inderdaad een paar gemaakt zijn.. Dat wordt sparen..
Kleine kans dat je er werkelijk een te pakken krijgt met een oplage van 2. Bovendien heb je dan ook nog een chauffeur nodig, die zit gewoon onder het orginele dak en merkt weinig van het cabrioeffect (misschien een beetje tocht in de nek).
Geplaatst: 02 dec 2005, 15:46Altijd leuk om neer te zetten 
Geplaatst: 02 dec 2005, 15:56Dick schreef:Altijd leuk om neer te zetten
Je hebt dan wel wat bijzonders natuurlijk, maar ik denk niet dat hij in mijn garagebox past.
Geplaatst: 02 dec 2005, 16:06brownie schreef:Dick schreef:Altijd leuk om neer te zetten
Je hebt dan wel wat bijzonders natuurlijk, maar ik denk niet dat hij in mijn garagebox past.
Ik denk niet dat je de enige bent die dat probleem heeft
Geplaatst: 05 dec 2005, 12:36Ik kan altijd nog de muur tussen garage en fietsenschuurtje eruitslopen.
Donderen we die fietsen gewoon naar buiten...
Donderen we die fietsen gewoon naar buiten...
Geplaatst: 09 dec 2005, 00:20Gilletti schreef:Mooie auto!
Tevens heb ik ooit ergens gelezen dat de wagen van Heineken na diens dood verkocht zou worden.
Is dit nog doorgegaan en zo ja, waar is ie gebleven?
Is al verkocht aan een liefhebber in Alphen aan den Rijn... jammer he?
Landaulet
Geplaatst: 15 dec 2005, 21:38Martijn schreef:Gilletti schreef:Mooie auto!
Is al verkocht aan een liefhebber in Alphen aan den Rijn... jammer he?
Ik ben wel erg nieuwsgierig hoe je daar bij komt en heb je foto's van de landaulet van Alfred Heineken
Re: Landaulet
Geplaatst: 15 dec 2005, 21:59Paull schreef:Martijn schreef:Gilletti schreef:Mooie auto!
Is al verkocht aan een liefhebber in Alphen aan den Rijn... jammer he?
Ik ben wel erg nieuwsgierig hoe je daar bij komt en heb je foto's van de landaulet van Alfred Heineken
Anders ik wel!
Re: Landaulet
Geplaatst: 16 dec 2005, 01:00Paull schreef:Martijn schreef:Gilletti schreef:Mooie auto!
Is al verkocht aan een liefhebber in Alphen aan den Rijn... jammer he?
Ik ben wel erg nieuwsgierig hoe je daar bij komt en heb je foto's van de landaulet van Alfred Heineken
Ha ! Als 604 registerman moet je zoiets wel weten, toch? Heb de auto ooit gezien en weet wie de nieuwe eigenaren zijn. Ze hebben meerdere 604's.Foto van de auto staat hierboven *uit het boek 504 de mon pere), de auto met wieldoppen. Heb zelf ook nog wel foto's geloof ik....
Landaulet
Geplaatst: 20 dec 2005, 22:15HA! De auto met wieldoppen... 
De landaulet uit Niger is een carburateurversie, heeft ronde benzineklep, chromen spiegel en een chromen sierrand om de raamstijlen van de deuren. Een foto van deze auto staat inderdaad afgebeeld in het boek van Dominique Pagneux (La 604 de mon père).
De landaulet van Heineken staat niet in dat 604-boek afgebeeld, het onderschrift in het boek klopt niet. De landaulet van Heineken is een injectie (TI automaat) en heeft een separatieruit en bar + notenhouten afwerking. De uitlaat is met pijpje links, pijpje rechts. De spiegel zit in de ruithoek van de linkerdeur. De raamlijsten van de deuren zijn mat-zwart. En inderdaad, geleverd met plastic wieldoppen.
De landaulet uit Niger is een carburateurversie, heeft ronde benzineklep, chromen spiegel en een chromen sierrand om de raamstijlen van de deuren. Een foto van deze auto staat inderdaad afgebeeld in het boek van Dominique Pagneux (La 604 de mon père).
De landaulet van Heineken staat niet in dat 604-boek afgebeeld, het onderschrift in het boek klopt niet. De landaulet van Heineken is een injectie (TI automaat) en heeft een separatieruit en bar + notenhouten afwerking. De uitlaat is met pijpje links, pijpje rechts. De spiegel zit in de ruithoek van de linkerdeur. De raamlijsten van de deuren zijn mat-zwart. En inderdaad, geleverd met plastic wieldoppen.
Geplaatst: 22 mei 2006, 22:42Ik zal de foto's maar eens posten Komen van http://62.95.94.132/gallery/album51 van medeforummer citroenazu (ik hoop dat je het me niet kwalijk neemt) Als het goed is moet dit hem zijn:
Kenteken: SZ-06-HS
Voertuigsoort Personenauto
Merk PEUGEOT
Handelsbenaming 604 TI AUTOMAAT
Kleur(en) Zwart
Brandstof Benzine
Aantal cilinders 6
Cilinderinhoud 0 cm3
Aantal zitplaatsen 0
Aantal staanplaatsen N.v.t.
Massa ledig voertuig 1.560 kg
Maximum massa voertuig 0 kg
Massa rijklaar 0 kg
Laadvermogen N.v.t.
Maximum massa te trekken indien aanhangwagen:
- ongeremd 0 kg
- geremd 0 kg
- oplegger geremd N.v.t.
- autonoom geremd N.v.t.
- middenas geremd N.v.t.
Datum eerste afgifte Nederland 12 januari 1989
Datum eerste toelating 30 juni 1980
Datum aanvang tenaamstelling 31 oktober 2002
Vervaldatum APK 24 oktober 2003
Is er meer bekend over deze auto?
Komen van http://62.95.94.132/gallery/album51 van medeforummer citroenazu (ik hoop dat je het me niet kwalijk neemt) Als het goed is moet dit hem zijn:
Kenteken: SZ-06-HS
Voertuigsoort Personenauto
Merk PEUGEOT
Handelsbenaming 604 TI AUTOMAAT
Kleur(en) Zwart
Brandstof Benzine
Aantal cilinders 6
Cilinderinhoud 0 cm3
Aantal zitplaatsen 0
Aantal staanplaatsen N.v.t.
Massa ledig voertuig 1.560 kg
Maximum massa voertuig 0 kg
Massa rijklaar 0 kg
Laadvermogen N.v.t.
Maximum massa te trekken indien aanhangwagen:
- ongeremd 0 kg
- geremd 0 kg
- oplegger geremd N.v.t.
- autonoom geremd N.v.t.
- middenas geremd N.v.t.
Datum eerste afgifte Nederland 12 januari 1989
Datum eerste toelating 30 juni 1980
Datum aanvang tenaamstelling 31 oktober 2002
Vervaldatum APK 24 oktober 2003
Is er meer bekend over deze auto?
Geplaatst: 01 maart 2007, 22:36Dick schreef:Is er meer bekend over deze auto?
Ik heb wel een interieur foto. Bijzonder hoor!
Verder weet ik niet veel van de auto.
Geplaatst: 02 maart 2007, 00:10Grappig....ik zie deze (minister waardige) 604 in dit topic en heb net het onderstaande stukje gelezen in 'n Intermediair van afgelopen maand.
Tijdens de kabinetsformatie van 1977 schijnt Dries van Agt (CDA) naar de besprekingen te zijn gekomen in een Renault 4 en Hans Wiegel (VVD) in een Citroen 2CV terwijl Joop den Uyl (PvdA) zich liet voorrijden in een Peugeot 604 6-cylinder. Van Agt en Wiegel deden dit om Den Uyl vervolgens te kunnen uitmaken voor salonsocialist.
Wat ik wel grappig vond aan het verhaal dat het allemaal Franse auto's zijn en Den Uyl blijkbaar wel smaak had wat dienstauto's betreft (ervan uitgaande dat hij de 604 zelf had uitgezocht)
Volgens mij rijdt er geen 1 minister meer iets Frans op het moment. Zalm had een 607 als dienstauto maar volgens mij is die voiture inmiddels ook al van het toneel verdwenen.
Tijdens de kabinetsformatie van 1977 schijnt Dries van Agt (CDA) naar de besprekingen te zijn gekomen in een Renault 4 en Hans Wiegel (VVD) in een Citroen 2CV terwijl Joop den Uyl (PvdA) zich liet voorrijden in een Peugeot 604 6-cylinder. Van Agt en Wiegel deden dit om Den Uyl vervolgens te kunnen uitmaken voor salonsocialist.
Wat ik wel grappig vond aan het verhaal dat het allemaal Franse auto's zijn en Den Uyl blijkbaar wel smaak had wat dienstauto's betreft (ervan uitgaande dat hij de 604 zelf had uitgezocht)
Volgens mij rijdt er geen 1 minister meer iets Frans op het moment. Zalm had een 607 als dienstauto maar volgens mij is die voiture inmiddels ook al van het toneel verdwenen.
Geplaatst: 02 maart 2007, 00:26Leeuwtje schreef:Grappig....ik zie deze (minister waardige) 604 in dit topic en heb net het onderstaande stukje gelezen in 'n Intermediair van afgelopen maand.
Tijdens de kabinetsformatie van 1977 schijnt Dries van Agt (CDA) naar de besprekingen te zijn gekomen in een Renault 4 en Hans Wiegel (VVD) in een Citroen 2CV terwijl Joop den Uyl (PvdA) zich liet voorrijden in een Peugeot 604 6-cylinder. Van Agt en Wiegel deden dit om Den Uyl vervolgens te kunnen uitmaken voor salonsocialist.
Wat ik wel grappig vond aan het verhaal dat het allemaal Franse auto's zijn en Den Uyl blijkbaar wel smaak had wat dienstauto's betreft (ervan uitgaande dat hij de 604 zelf had uitgezocht)
Volgens mij rijdt er geen 1 minister meer iets Frans op het moment. Zalm had een 607 als dienstauto maar volgens mij is die voiture inmiddels ook al van het toneel verdwenen.
Volgens mij is er een nieuwe minister die ook een 607 rijdt. (een zilvere volgens mij).