André's 604 ti project.

[andreti]

vroegah, toen ik mijn 604 ti had ben ik ooit bij de Viod geweest in Maarssen , die wilde wel veren voor me maken, als ik met de originele veren kwam.

dus een veren fabriek kan wel veren voor je maken hoor, ik weet alleen niet of dat een dure grap wordt.

Toch ben ik bang dat het in de klassieke peugeot wereld niet erg gewaardeerd zal worden.

[Remco504coupe]

zie je het voor je LM trx harten met 17 randen, dan wordt een 604 opeens een rallywagen, neeeeeeee niet mooi. [/quote]

Ik denk dat het met 16 wel mooi staat op mn coupe, idd een beetje rally, maar met een knipoog naar het origineel.
Hoewel LM niet origineel is uit 78, vind ik ze prachtig staan

Dat kan dus helaas alleen met staal? Die heb ik ook nog, wat zou zoiets kosten?

[pick~up]

komt er een vraag bij me op,

de Dangel 505 en 504's hebben ook vaak 5 gats wielen erop zitten, kunnen we de 4 x 140 auto's zo niet ombouwen?

Ik heb nog wel een setje stalen dangel 16 inch velgen met 4 gaten om te kijken of het onder je auto past??

O bestaan die ook al 16 inch die 4 x 140 zijn, das interessant, ik hoef ze niet te hebben hoor, maar is dat een stalen TRX velg 'look'?

een foto is dat mogelijk, ik vind het zeer interessant.

Ja het is een trx look in 16 inch 100% het zelfde als de wielen van die 504 break 1 pagina terug!

[andreti]

nou dat is toch leuk, 16 inch TRX look,

ik wil het wel eens zien, dus misschien ooit , later , in de toekomst, kan ik ze passen.

[andreti]

zie je het voor je LM trx harten met 17 randen, dan wordt een 604 opeens een rallywagen, neeeeeeee niet mooi.

Ik denk dat het met 16 wel mooi staat op mn coupe, idd een beetje rally, maar met een knipoog naar het origineel.
Hoewel LM niet origineel is uit 78, vind ik ze prachtig staan

Dat kan dus helaas alleen met staal? Die heb ik ook nog, wat zou zoiets kosten?[/quote]

ik heb van de week onderzoek gedaan naar ombouwen maar lukt op dit moment echt niet.

[andreti]

Even een berichtje over het laswerk,

linkerkant is ook redelijk klaar nu, heb vanavond weer wat strijkkit gesmeerd, ook in de kofferbak.



het lassen van dit plaatje ging wel goed, eerste gepropt, daarna voor de oefening rondom afgelast door steeds met kleine lasjes in de hitte door de gaan, als je materiaal dik genoeg is gaat dat wel lekker.
Morgen kit ik dit nog even dicht , met een lekker dikke laag strijkkit, maar tjonge wat wordt je daar high van zeg.


de dorpel is weer dicht en gekit, ik heb een gaatje geboord om later nog eens anti roest in de holle ruimte te kunnen spuiten , daarna een dopje erin en afstrijken.



kofferbak is waar de tank staat ook weer roestvrij, ik denk dat ik toch even twee spuitbussen laat maken in de kleur die de auto weer moet hebben, moet alleen nog even zoeken naar het juiste kleur nummer.

[MarcoPeus]

Je gaat als een trein André. Ziet er goed uit. Beter dan als ik t zou moeten doen. Ga zo door!

[andreti]

Masha Danki Marco,

maar nu even iets belangrijks wat ik echt wil weten,

Ik zoek de kleurcode van deze kleur,



Walter walle zegt, grise cendree , maar die kan ik alleen van nieuwe peugeots vinden

[joospeugeot]

\

[MarcoPeus]

Staat die kleurcode niet "gewoon" op een veerpoot onder de motorkap?

[joospeugeot]

z

[andreti]

Nee de kleurcode is weg bij mijn auto, die is overgespoten in een iets (roder, gelere) andere tint.

maar de orginele kleur vind ik veeeeeeeeeel mooier.

Ik heb gisteravond al heel lang gezocht maar kan niets vinden

[andreti]

Nou, weer een avond verder,

Keb lekker met strijkkit alles dicht gesmeerd, tot het moment dat ik weer even op het feit gewezen werd dat ik aan een oude peugeot werk.

ik wilde even dit stukje losse kit wegsteken, en ja hoor, natuurlijk, een gaatje, euh gat

dus nou ja , slijpen maar weer,







dusssss... , trouwens dat kleine gaatje onderin wat er nog zit is een hele lastige plek.

[pauldevries]

Beste Andre

Nog even doorzetten en dan is je schitterende 604 weer helemaal roestvrij en beter als nieuw
Maar balen is het zeker op zo een moment als je denkt de laaste afwerking te gaan doen

Groeten van Paul

[andreti]

bedankt Paul,

nou ik ben nog lang niet klaar, maar dit zijn inderdaad wel dingen die je steeds hebt met die ouwe zooi, haha

ik zeg gewoon doorgaan, ik heb alle tijd hoor.

[MarcoPeus]

Zo is t André. 'T MOET niet gisteren klaar. Zo'n jonge kerel als jij heeft nog wel wat jaartjes voordat je mag stoppen met werken van vader staat en je huis mag gaan opeten dus geniet nu alvast van je toekomstige ritjes in deze schone dame.

[andreti]

Zo is t André. 'T MOET niet gisteren klaar. Zo'n jonge kerel als jij heeft nog wel wat jaartjes voordat je mag stoppen met werken van vader staat en je huis mag gaan opeten dus geniet nu alvast van je toekomstige ritjes in deze schone dame.

[604peugeot]

succes andre met je 604,en hopen dat dit gaatje de laatste is.ik ken de 604 wel,maar ook ik ben door gegaan tot het laatste gaatje en het resultaat is er.ik weet nog niet hoe ik een foto er op moet zetten op het forum,anders moet je eens kijken op facebook,onder willy janssen in grave,succes met je 604 verder

[andreti]

heey Willy,

ik heb even op je facebook gekeken, die witte is mooi zeg.

André

[andreti]

vanavond toch even een plaatje die ik van de week gemaakt heb in de auto gelast.
wel weer een lastige plek hoor, maar redelijk gelukt, de foto is niet scherp, maar dat is ook niet erg,



nu is dit laswerk echt af, hoop ik, moet nog wel even de rechterkant controleren want diezelfde plek kan daar natuurlijk ook slecht zijn.

[Harrie]

netjes André
meestal is de linkerkant slechter ( pekelnevel van tegemoetkomend verkeer )
contrôle van de andere kant is aanbevolen, je wilt straks niet opnieuw beginnen
met vr. groet, Harrie

[MarcoPeus]

Inderdaad André, ik sluit me bij Harrie aan, het resultaat wordt steeds beter, je mag straks wel wat komen lassen voor mij ondertussen. Ik zou t erbij gaan doen in je bedrijf. Boor je in Purmerend een gehele nieuwe markt mee aan wellicht.

[andreti]

Ha, jongens ik kan niet goed lassen hoor, ik maak gewoon slechte foto's, haha

heb vanmiddag weer wat gekit en afgewerkt, alsmede de bumper verwijdert.





ik had de bumper er nog niet afgehaald, dus de verassing was groot, hij is nog niet verrot, logisch dit is 15 jaar geleden al gelast



1 rotte plek, dit is waarom de uitlaat los hing
de bodem was al in de coating gezet maar ik vermoedde dat er onder de uitlaatplaat niets zat, helaas dat is waar.







met de staalborstel de roest verwijdert en even wat primer erop gespoten

[403diesel]

Vlak je laskunsten niet uit Andre.
Ziet er beter beter uit dan ik meestal tegenkom.

Gaat mooi zo.

Groet, Serge

[MarcoPeus]

Ik sluit me bij Serge aan. Zeer goed gedaan. Wordt nog wat met jouw 604.