Peugeotforum "Le Lion d'Or"

Nothing Beats a Lion schreef:Mja, ben erg nog nie weg van...had en profil ook een hyundai/kia kunnen zijn.

Ik denk dat hyundai/kia eerder jaloers zijn op 208,van wat een pracht van een auto

@Gilletti: als je abonnee bent op Blue kan je het daar lezen. Ik had al een linkje bijgevoegd : http://winter2011.bluebypeugeot.nl/
Als je een beetje in de buurt woont is het best de moeite waard.

michelv schreef:@Gilletti: als je abonnee bent op Blue kan je het daar lezen. Ik had al een linkje bijgevoegd : http://winter2011.bluebypeugeot.nl/
Als je een beetje in de buurt woont is het best de moeite waard.

Jouw linkje had ik vorige week ook gezien maar dan nóg kan ik het niet ontdekken.
Inderdaad woon ik in de buurt maar begin januari kom ik er toch voor de nieuwjaarsreceptie, dus dan zal het vast ook wel mogelijk zijn.

Hier word ik wel warm van. Die uitsparing in de flanken, de sierlijst die een stukje doorloopt, de fraaie motorkap... Een leuk, vernieuwend concept, net als de 206 en de 205 destijds (Tja, ik blijf een 205-gek...)

En profil een Kia of zo? Ach, in alle tijden leken auto's op elkaar. Dat is vandaag de dag niet anders. Een 301 had en profil ook een Amerikaanse auto kunnen zijn. De 404 lijkt en profil veel op de Austin Cambridge, de 403 heeft en profil wat weg van een Mercedes uit 1954, het gaat er om wat het gevoel is bij een merk. Overigens is er één Peugeot die op geen enkele andere auto lijkt en profil bekeken: de 504. Die is uniek met de knik in de kofferbak. Tja, ik blijf ook een 504-gek en trouwens ook een 403-gek

Een Koreaans merk als Kia bouwt tegenwoordig ook aardige modellen. Al vind ik persoonlijk Kia het niet halen bij Peugeot. Die 208 is in mijn ogen een onderscheidend, fraai gelijnd autootje, met de uitstraling van een jonge, Franse schone, waar je graag 's mee op stap zou willen. Tja, ik blijf ook een vrouwen-gek... Daarom heb ik ook een hele leuke vrouw. Met een Hyundai Getz... Maar geef mij maar m'n bijna 22 jaar oude Peugeot 205 wat (dagelijks) comfort betreft!

Gilletti: je kan direct op deze site terecht: www.peugeot.nl/208sneakpreview

grt Michel

Parijse "vergelijkingstest" van de 208 met de Clio en Polo.

De 208 instapmodellen zijn voorzien van 3 cilinders. Ik ben erg benieuwd hoe dat rijdt en of dat een succes wordt...

michelv schreef:De 208 instapmodellen zijn voorzien van 3 cilinders. Ik ben erg benieuwd hoe dat rijdt en of dat een succes wordt...

Mss. de zelfde blokken als in de 107 en dat is Daihatsu?

Volgens mij is Peugeot zelf kleine motoren aan het ontwikkelen.

Bart-Peugeot schreef:Volgens mij is Peugeot zelf kleine motoren aan het ontwikkelen.

of samen met ford. las iets over een nieuwe focus met 3 cilinder nl. aangezien ford een samenwerkings ja weer heeft met de dieselmotoren....
ik ben maar even hardop aan t denken. kan er ook kompleet naast zitten hoor

t Is toch wennen zo'n 3-pitter. De 107 die ik had is het nooit helemaal geweest (Toyota met een leeuwenvelletje om). Maar misschien met de juiste demping en balansassen...

ik had enkele malen een nieuwe 107 mee van de dealer, toch een leuke auto.
harde zetels, beetje hard geveerd, maar het driepittertje doet het prima !
Als je gewend bent aan de roffel , herken je er bijna een V6 roffel in.
Groet voordeel van 3-cylinders is, dat de kruktappen onder 120 graden staan,
dus veel soeplere en gelijkmatigere loop, en dus meer vermogen en koppel
grt, Harrie

Ik heb een 107 en afgezien van de rammel in de kop geen aanmerkingen op de motor.
Soepel en best veel koppel voor zo'n klein motortje. Bij 1200 rpm koud voel je heel iets een trilling. Verder prima.

joospeugeot schreef:

Bart-Peugeot schreef:Volgens mij is Peugeot zelf kleine motoren aan het ontwikkelen.

of samen met ford. las iets over een nieuwe focus met 3 cilinder nl. aangezien ford een samenwerkings ja weer heeft met de dieselmotoren....
ik ben maar even hardop aan t denken. kan er ook kompleet naast zitten hoor

Kan best (dat je er naast zit).

(Of dat je toch gelijk hebt).

Wat ik wel gelezen heb is dat deze motoren in Douvrin gebouwd gaan worden.

Nee, de 1.0 VTi en 1.2 VTi zijn een eigen PSA ontwikkeling en worden gebouwd in Trémery, productiecapaciteit 640.000 eenheden op jaarbasis.
De 1.0 VTi heeft toevallig ook 68 pk, maar het zijn absoluut geen Toyota/Daihatsu motoren!
Ford heeft nu een 1.0 EcoBoost in de Focus, deze is met turbo. Wat ik er tot nu toe over gelezen heb lijkt dat toch een eigen Ford-motor. Overigens staat er voor de PSA driecilinder ook een turbovariant gepland: de 1.2 THP, deze zal worden geproduceerd in Douvrin.

Vandaag bij Peugeot Exp. die 208 bekeken.
Leuke show, leuke auto
Goede materialen (afgezien van een wel heel erg goedkoop dashboardkastje...)
Ander punt van kritiek is de hoofdruimte op de achterbank.
Je koopt zn auto natuurlijk niet voor de ruimte op de achterbank maar dat is maar goed ook.
Valt erg tegen zowel in de 3 deurs als 5 deurs versie...

Ik mag mijne peugeot 208 in mei in ontvangst nemen,kijk er wel naar uit.

Hier nog enkele foto's van de hoe de 208 er nu zal uitzien.



















greetz

Vandaag dit filmpje op facebook tegengekomen, geplaatst door Peugeot http://www.youtube.com/watch?v=uHf8P6QQuZM

Zaterdag heb ik een dagje Breukelen geplanned waarbij mijn vriendin en ik de 208 gaan rijden en mijn maat en ik in de 308 RC-Z

Animal_Mother schreef:Vandaag dit filmpje op facebook tegengekomen, geplaatst door Peugeot http://www.youtube.com/watch?v=uHf8P6QQuZM

Zaterdag heb ik een dagje Breukelen geplanned waarbij mijn vriendin en ik de 208 gaan rijden en mijn maat en ik in de 308 RC-Z

Gaat vast niet lukken, de 208 rijdt nog helemaal niet in NL, de eerste auto's gaan pas midden maart de weg op voor "intern gebruik" weet ik uit zeer betrouwbare bron

Maandag de peugeot 208 weest gaan bewonderen in Breukelen,het is een prachtige
wagen,kan haast niet wachten tot de mijne word geleverd.
Ben wel blij dat ik voor de 3d ben gegaan.

greetz

Autovisie schreef het volgende:

http://www.telegraaf.nl/autovisie/autov ... 208__.html

De eerste peugeots 208'en zijn geleverd bij onze dealers.





Greetz

Gisteren in Breukelen ook de sneak preview (show) bewonderd en ben er van overtuigd dat er weer een zeer geslaagd model op komst is

Aan het einde van de show stond er zowel een 3 als een 5-deurs waar je in mocht gaan zitten, aan ruiken, voelen en te overtuigen

Animal_Mother schreef:Vandaag dit filmpje op facebook tegengekomen, geplaatst door Peugeot http://www.youtube.com/watch?v=uHf8P6QQuZM

Zaterdag heb ik een dagje Breukelen geplanned waarbij mijn vriendin en ik de 208 gaan rijden en mijn maat en ik in de 308 RC-Z

Idd onze dealer was iets te voorbarig met het rijden, heb wel de sneak meegemaakt.
Afgelopen Donderdag natuurlijk onze dealer er even op gewezen dat we er niet in konden rijden, maar volgende week krijgt hij de eerste(n) binnen en krijgen wij een weekendje een demo mee

hans_w schreef:Autovisie schreef het volgende:

http://www.telegraaf.nl/autovisie/autov ... 208__.html

Grappig dat de telegraaf weet te melden dat er geen SW komt, maar Expirence en de dealers nog van niets weten of er wel of geen SW of CC komt.