Peugeotforum "Le Lion d'Or"

tjark63 schreef:Kun je aangeven hoe je de query vult en vervolgens download?
Als ik bij merk 'peugeot' ingeef en bij handelsbenaming '504' krijg ik een CSV bestand met 631 regels waarin echt maar 2 6 cylinders voorkomen.
Excel 2007 pikt het CSV bestand trouwens niet goed, dan moet ik eerst alle " verwijderen en , vervangen door ;

Ik heb op de RDW database stomweg alles van Peugeot gedownload. Meer dan 1 miljoen regels. Vervolgens een heel gedoe om dat zonder vastlopers in Excel te krijgen ( ik hoef geen " weg te halen hoor) en te fatsoeneren. Dat was eerst fout gegaan, ik heb het nu wel goed voor elkaar gekregen. De selecties maak ik dan in mijn eigen Excel database.

PB je mailadres maar dan stuur ik het 504-deelbestand.

Iedereen die ik al gemaild heb krijgt nog een nieuw bestand dat beter klopt.

de totalen komen nu op ( nog niet gecorrigeerd voor recente APK datum, dus waarschijnlijk inclusief slopers)
model aantal waarvan personenvtg idem bedrijfsvtg
104 3593 3592 1
201 184 182 2
202 70 57 13
203 649 609 40
204 747 733 14
205 30769 29945 824
301 66 65 1
302 10 10
304 2039 2001 38
305 12610 12315 295
309 3415 3365 50
401 5 5
402 10 10
403 504 465 39
404 2118 2023 95
405
504 8088 7960 128
505 9899 9730 169
604 652 642
605 1234 1234


106 rallye 565

Dat maakt al heel veel duidelijk Albert..
Misschien dat er ook een aantal zijn die in principe rijdbaar zijn maar geschorst vanwege verzekering en apk kosten..
Als ik in de lijst van 104 van ruim 2200 aanklik of ze Wam verzekerd zijn blijven er nog 80 over..
De anderen zijn dan geschorst..
gr jan.

Heb ook maar even naar de APK data gekeken
hieronder per model
totaal in database, aantal met APKvervaldatum niet ouder dan 2000 en aantal niet ouder dan 2010. Dan zie je inderdaad dat er veel minder rond rijden dan het lijkt in de dbase :) Er achter de schatting van Harrie. Waarmee blijkt dat hij het heel goed weet

APK vanaf 2000 APK vanaf 2010
model aantal / model
104 3593 141 99 ( volgens Harrie 100 max)
204 747 308 238
205 30769 27791 25956
304 2039 578 238 ( volgens Harrie hooguit 400 stuks totaal)
305 12610 376 260
309 3415 2490 1969
403 504 233 154
404 2118 1668 1262
504 8088 1553 1258
505 9899 416 317
604 652 140 112 ( volgens Harriehooguit +/- 100 stuks 604)

Interessante data. Deze APK cijfers zijn idd waarschijnlijk de mooiste indicatie wat feitelijk nog rondrijdt in Nederland. Sluit ook goed aan bij de 'ervaringscijfers' begrijp ik. Kleine aantallen natuurlijk. Van de geschorste auto's komen er wellicht nog enkele op termijn op de weg maar dat zal geen groot aandeel zijn, dus het zal de komende jaren niet heel veel meer wijzigen m.u.v. de nieuwere modellen zoals 205 en 309 verwacht ik. Ongeveer 100 x 604 is wel bijzonder dus.

Voor wegenbelastingvrije auto's is het slopen ook simpel: je sloopt hem. Bij nieuwere auto's moet je het kentekenbewijs inleveren anders blijf je houderschapsbelasting betalen, en dan is er ook een duidelijke registratie van de sloop. Dat hoeft dus niet noodzakelijk bij oudere auto's.
Dus het kan heel goed zijn dat die auto's echt gesloopt zijn. Misschien dat een enkeling ergens nog als donor staat.

Maarten Deen schreef:Voor wegenbelastingvrije auto's is het slopen ook simpel: je sloopt hem. Bij nieuwere auto's moet je het kentekenbewijs inleveren anders blijf je houderschapsbelasting betalen, en dan is er ook een duidelijke registratie van de sloop. Dat hoeft dus niet noodzakelijk bij oudere auto's.
Dus het kan heel goed zijn dat die auto's echt gesloopt zijn. Misschien dat een enkeling ergens nog als donor staat.

Toch moet je het kenteken opsturen/inleveren want je blijft anders wel verzekeringsplichtig en eventueel APK plichtig (na '60).

Nog een keer nieuwe data: ik had door een kopieerfout ca 10% dubbele kentekens erin, dat is nu hersteld, en ik heb het tabelletje wat leesbaarder gemaakt

__________________ APK vervaldatum vanaf __________________________________________
model ______ aantal ___ 2000 __ 2010 ___ personen __ bedrijfs _____ ( Harrie )
104 _________ 2278 _____ 97 ____ 70 _______ 2277 _______ 1 _____ ( 100 max )
201 __________ 131 ______ 1 _____ 1 ________ 129 _______ 2
202 ___________ 51 _____ 12 _____ 0 _________ 38 ______ 13
203 __________ 476 _____ 69 ____ 10 ________ 436 ______ 40
204 __________ 705 ____ 275 ___ 218 ________ 693 ______ 12
205 ________ 25675 __ 23455 _ 21749 ______ 24851 _____ 824
301 ___________ 47 ______ 3 _____ 0 _________ 46 _______ 1
302 ____________ 6 ______ 0 _____ 0 __________ 6 _______ 0
304 _________ 1871 ____ 524 ___ 423 _______ 1833 ______ 38 _____ ( hooguit 400 stuks)
305 _________ 7907 ____ 352 ___ 240 _______ 7612 _____ 295
309 _________ 2767 ___ 1861 __ 1406 _______ 2717 ______ 50
401 ____________ 4 ______ 0 _____ 0 __________ 4 _______ 0
402 ____________ 9 ______ 0 _____ 0 __________ 9 _______ 0
403 __________ 340 ____ 159 ___ 109 ________ 301 ______ 39
404 _________ 1624 ___ 1234 ___ 945 _______ 1536 ______ 88
504 _________ 6048 ___ 1282 __ 1057 _______ 5921 _____ 127
505 _________ 7206 ____ 390 ___ 293 _______ 7037 _____ 169
604 __________ 510 ____ 124 ____ 97 ________ 510 _______ 0 _____ ( hooguit +/- 100 stuks)
605 __________ 911 ____ 798 ___ 533 ________ 911 _______ 0

hartelijk dank voor alle moeite voor dit mooie overzicht, Albert
maar er zijn écht geen 2278 stuks 104 in Nederland, zelfs nog geen 10% daarvan.
Waarom staat er onder kolom '2000' 97 en onder kolom '2010' 70 bij regel 104 ? ( APK vervaldatum )
Dat zou meer in de richting komen als we het over aantallen 104 hebben ( in dat geval met geldige APK ).
Als 2278 het totaal is, zouden er dus in 2010 2208 stuks 104 in NL staan zonder APK-verval-datum ?
grt, Harrie

Harrie,
je moet het zo lezen

er staan 2278 stuks 104's in de rdw database. Daarvan zijn er maar 97 die een APK vervaldatum hebben van 2000 of hoger. En daarvan maar 70 een APK vervaldatum van 2010 of hoger.

Om nog preciezer te zijn heb ik het voor 104 verder uitgedetailleerd
104 en apk
totaal 2278 in de database
2014 ______ 27 Die zijn dus geldig
2013 ______ 27 Die zijn ook geldig
2012 ______ 13 Die zijn deels geldig, 2012 is al vergaan om
2011 _______ 2 En alles hieronder heeft geen geldige APK, en is dus wellicht al gesloopt of geexporteerd
2010 _______ 1
2000-09 ___ 27
1990-99 ___ 49
1980-89 ____ 7
1977-79 ____ 0
Geen datum _ 2125

O.K ! Dan is de database dus niet opgeschoond, en daar was enkele jaren geleden sprake van,
de RDW ging toen het kentekenregister opschonen en alles wat al een geruime tijd op non-aktief stond,
er uit gooien. Dan zijn er dus ruim 2125 nodeloos in het bestand blijven staan.
Om deze database zo goed mogelijk te interpreteren, moet je dus zelf analiseren en filteren ( = verwijderen )
grt, Harrie

maan schreef:1980-89 ____ 7
1977-79 ____ 0
Geen datum _ 2125

En om het even duidelijk te maken: de APK-plicht is in Nederland in 1981 ingevoerd. Die 2125 zonder datum kunnen dus heel goed al voor die datum zijn gesloopt, toen het niet inleveren van je kentekenbewijs niet inhield dat je nog een APK-plicht behield (want die was er dus nog niet).
Is er misschien ook een tijd geweest dat je geen verplichte WA-verzekering moest hebben?

Maarten Deen schreef:En om het even duidelijk te maken: de APK-plicht is in Nederland in 1981 ingevoerd. Die 2125 zonder datum kunnen dus heel goed al voor die datum zijn gesloopt, toen het niet inleveren van je kentekenbewijs niet inhield dat je nog een APK-plicht behield (want die was er dus nog niet).

lijkt me ook zeer plausiebel.

Maarten Deen schreef:Is er misschien ook een tijd geweest dat je geen verplichte WA-verzekering moest hebben?

De admistatieve registratie en koppeling van verzekering, aan het RDW-kentekenbestand , is nog niet zo heel erg lang.
ik weet niet exact wanneer dat ingevoerd is, maar dat zal vast wel ergens te vinden zijn. grt, Harrie

er staat nog steeds mijn 504 in de database, de eerste auto die ik had in 1991. was toen wel nog apk gekeurd maar staat er niet meer bij. apk werd toen niet met de apk geresistreerd, alleen maar dus op forumulier. als de computer eruit lag werd opeens alles gekeurd. toen ging dat nog
overigens heeft die 504 toen niet op mijn naam gestaan maar stond toen op naam van die betreffende klant die toen een 505 heeft gekocht. de man was de kopie kwijt. toen boeide dat niemand op wie zijn naam de auto stond. als er maar belasting werd betaald en dat ging toen ja nog via een acceptgiro invullen op postkantoor, en betalen natuurlijk

overigens had ik niet verwacht dat er nog maar zo weinig 104-en zijn. van de 604 had ik t wel verwacht want dat wilde vroeger ja niemand hebben 2ehands. verbruik was ja zo econmisch . en nog eens dat er niet zo veel van verkocht zijn

joospeugeot schreef:.... van de 604 had ik 't wel verwacht want die wilde vroeger niemand hebben 2ehands ....

Dat is nu met de 605 niet anders.
Afgelopen week kwam ik een hele nette op de sloop tegen die na ruim 1,5 jaar te koop staan door de garagehouder maar naar de sloop was gebracht omdat er geen enkele belangstelling voor de 605 was.

Ik heb ook wat gestoeid met de gegevens. Onderstaande is het resultaat. Ik heb ook de APK grens van >1-jan-2010 aangehouden + WAMverzekerdgeregistreerd=Ja. Mogelijk kom ik daardoor op wat lagere aantallen.
Jammer dat Handelsbenaming (=model) niet eenduidig is, dan geeft veel conversie.

Model Totaal Benzine Diesel LPG
104 66 63 0 3
106 45032 43335 1569 122
201 1 1 0 0
202
203 9 9 0 0
204 198 183 4 11
205 20423 18860 1530 32
301
302
304 393 383 1 9
305 217 158 49 10
306 43983 38252 4815 916
309 1317 1261 53 3
401
402
403 99 84 6 9
404 898 651 62 185
405 2418 2108 286 24
406 19816 14501 3850 1465
504 979 732 88 159
505 266 145 97 24
604 87 54 18 15
605 466 413 43 10
J7 215 132 57 26
J9 77 46 24 7

Totaal 9 x 203 in het totaal lees ik dat correct Henk?..
Of 99 totaal?
gr Jan

Ja, 9 stuks benzine. Albert komt op 10. Let op he, in de lijst staan alleen de auto's met APK datum na 1-1-2010 en met verzekering. Sorry, de layout houdt niet over....

Dat is errrrrrg weinig.. Ik betwijfel of dit klopt..
Ik ken er zelf al een flink aantal rijdend..
Ik zou graag van de rdw horen hoe deze cijfers geinterperteerd horen te worden..
gr jan.

ik denk zelf dat je wel een lijn kunt aanhouden met een actuele tenaamstelling.
zo staan er 2 604-en te koop op mp/internet zonder een geldige op. eentje staat staat echt al jaren in de showroom voor zeg maar de hoofdprijs en de ander staat al jaren zonder apk met nog geen 50dkm op de klok.
zijn wel auto's die toch wel weer ooit op de weg komen (hoop ik). en dan is er ook nog eens handelaarsvoorraad. hoeft dus geen apk te hebben en ook niet verzekert te zijn.
zo zijn er ook mensen die gewoon auto's verzamelen en dus gewoon thuis of ergens hebben staan.

Ik las dat voertuigen voor 1960 geen APK plicht hebben en geschorste voertuigen geen APK en verzekeringsplicht. Dat levert een paar 203 en 403 erbij op, maar dus niet WAMverzekerdgeregistreerd. Het eerste kan ik er in bouwen (dan moet wel de administratie bij de RDW kloppen), het tweede geeft in de administratie bij geschorste auto's bij verzekeringsplicht zeer waarschijnlijk een "Nee", maar je kunt nergens zien of een auto geschorst is. Of is dat het geval als er geen VervaldatumAPK is ingevuld? Ik ga er nog een keer naar kijken.

Kun je ook even voormij en andere 205 Griffe liefhebbers eens opzoeken hoeveel 205 Griffe`s er nog rond rijden in Nederland?

Ik ben niet lui aangelegd,maar kan gewoon niet overweg met de pc en vooral het uitzoeken,een kriem voormij

Mvgr,

Mark(La Griffe)

Ik heb de 404 data eens doorgespit. De "inrichting" (sedan, cabrio, coupe, etc) is erg slecht ingevuld, meestal staat er "Niet geregistreerd". Ik heb aan de hand van de handelsbenaming wat ingevuld en aan de hand van Arthur's site de cabrio en coupe zo goed mogelijk aangevuld (404 C kan blijkbaar zowel cabrio als coupe betekenen).
Ik heb van de auto's met handelsbenaming "404 C" waarvan ik niet weet of het cabrio of coupe is maar even cabrio ingevuld.

Omdat er een flink aantal auto's met geldige APK maar niet WAM verzekerd zijn kijk ik daar niet naar, maar wel naar de APK datum. Ik kom dan op deze aantallen uit:

Code: Selecteer alles

Inrichting          Aantal APK datum APK datum     APK datum
                           ingevuld  >= 12-10-2010 >= 12-10-2012
cabriolet           136    123       105           91
coupe               60     51        33            27
gesloten wagen      3      3         1             1 
hatchback           1      1                         
kampeerwagen        3      3         1             1 
kipper              2      2         2             2 
Niet geregistreerd  1056   781       502           414
open wagen          76     65        40            31
open wagen met huif 2      2         1             1 
sedan               187    186       147           127
stationwagen        95     87        52            40
trekker             3      1         1             1 
Totaal              1624   1305      885           736

Moet je even een PB naar Albert sturen, die kan je aan de 205 lijst helpen.

La Griffe schreef:Kun je ook even voormij en andere 205 Griffe liefhebbers eens opzoeken hoeveel 205 Griffe`s er nog rond rijden in Nederland?

Ik ben niet lui aangelegd,maar kan gewoon niet overweg met de pc en vooral het uitzoeken,een kriem voormij

Mvgr,

Mark(La Griffe)

La Griffe schreef:Kun je ook even voormij en andere 205 Griffe liefhebbers eens opzoeken hoeveel 205 Griffe`s er nog rond rijden in Nederland?..

25 stuks staan er in de RDW database. Hoeveel er rondrijden .....?

tenaamstelling __ eersteafgifteNl __ eerstetoelating __ kleur __ Handelsbenaming __ Kenteken __ Vervaldatum APK __ WAMverzekerdgeregistreerd
jul-11 __ dec-94 __ jan-89 __ ROOD __ 205 GTI 1.9 GRIFFE U9 __ JTDN75 __ feb-13 __ Ja
feb-11 __ nov-94 __ jul-89 __ ROOD __ 205 GTI 1.9 GRIFFE U9 __ JRBP98 __ feb-12 __ Nee
apr-09 __ jan-96 __ nov-90 __ GRIJS __ 205 GTI 1.9 GRIFFE U9 __ LVGV44 __ sep-09 __ Nee
apr-06 __ feb-00 __ dec-90 __ GROEN __ 205 GTI 1.9 GRIFFE U9 __ 05FFHH __ dec-12 __ Ja
mrt-09 __ feb-97 __ dec-90 __ GROEN __ 205 GTI 1.9 GRIFFE U9 __ RDLB86 __ mrt-11 __ Nee
sep-10 __ jan-98 __ jan-91 __ GROEN __ 205 GTI 1.9 GRIFFE U9 __ SPZL53 __ mei-11 __ Nee
mrt-10 __ mei-96 __ feb-91 __ GROEN __ 205 GTI 1.9 GRIFFE U9 __ NZTH21 __ jun-12 __ Nee
feb-05 __ jan-96 __ feb-91 __ GROEN __ 205 GTI 1.9 GRIFFE U9 __ LRSJ87 __ mrt-09 __ Nee
jul-11 __ feb-91 __ feb-91 __ GROEN __ 205 GTI 1.9 GRIFFE U9 __ ZF25SX __ sep-13 __ Ja
mrt-04 __ feb-91 __ feb-91 __ GROEN __ 205 GTI 1.9 GRIFFE U9 __ ZF67XJ __ jul-04 __ Nee
apr-08 __ feb-91 __ feb-91 __ GROEN __ 205 GTI 1.9 GRIFFE U9 __ ZF23SX __ jul-13 __ Ja
mrt-06 __ feb-91 __ feb-91 __ GROEN __ 205 GTI 1.9 GRIFFE U9 __ ZG77DL __ nov-12 __ Ja
jan-06 __ mrt-91 __ mrt-91 __ GROEN __ 205 GTI 1.9 GRIFFE U9 __ ZF10YJ __ apr-13 __ Ja
mei-12 __ mrt-91 __ mrt-91 __ GROEN __ 205 GTI 1.9 GRIFFE U9 __ ZF11YJ __ aug-12 __ Nee
jan-11 __ jun-97 __ mrt-91 __ GROEN __ 205 GTI 1.9 GRIFFE U9 __ RHZP52 __ jun-07 __ Ja
mei-01 __ mrt-96 __ mrt-91 __ GROEN __ 205 GTI 1.9 GRIFFE U9 __ NTPF69 __ sep-13 __ Ja
nov-01 __ mrt-91 __ mrt-91 __ GROEN __ 205 GTI 1.9 GRIFFE U9 __ ZJ78GH __ dec-12 __ Ja
okt-02 __ jun-98 __ apr-91 __ GROEN __ 205 GTI 1.9 GRIFFE U9 __ TNLT05 __ nov-12 __ Ja
sep-11 __ jun-00 __ apr-91 __ GROEN __ 205 GTI 1.9 GRIFFE U9 __ 33FFSR __ jul-13 __ Ja
dec-05 __ dec-05 __ apr-91 __ GROEN __ 205 GTI 1.9 GRIFFE U9 __ 90SHDD __ jul-13 __ Ja
jun-05 __ mei-98 __ mei-91 __ GROEN __ 205 GTI 1.9 GRIFFE U9 __ TJPP89 __ sep-13 __ Ja
jun-98 __ jun-98 __ mei-91 __ GROEN __ 205 GTI 1.9 GRIFFE U9 __ TNPV32 __ jun-03 __ Nee
apr-07 __ mei-91 __ mei-91 __ GROEN __ 205 GTI 1.9 GRIFFE U9 __ ZG78DL __ dec-10 __ Nee
sep-07 __ okt-95 __ jun-91 __ GROEN __ 205 GTI 1.9 GRIFFE U9 __ NDBS15 __ feb-11 __ Nee
apr-03 __ apr-03 __ nov-91 __ GROEN __ 205 GTI 1.9 GRIFFE U9 __ 24LRVG __ apr-05 __ Nee

Nog maar eens even in het bestand gekeken. Er is een DatumAanvangTenaamstelling, als deze niet leeg is tel ik de auto mee. Dat is het enige waar ik nu nog naar kijk, ik let niet meer op APK datum en verzekeringsplicht. Dat levert bv voor de 104 een spectaculair resultaat op van 2275 naar 168.

Model __ Totaal ___ Benzine ___ Diesel ___ LPG
104 _____ 168 _____ 164 _____ 0 _____ 4
106 _____ 46705 _____ 44829 _____ 1745 _____ 125
201 _____ 116 _____ 116 _____ 0 _____ 0
202 _____ 46 _____ 46 _____ 0 _____ 0
203 _____ 389 _____ 380 _____ 1 _____ 8
204 _____ 332 _____ 302 _____ 9 _____ 21
205 _____ 23372 _____ 21395 _____ 1926 _____ 50
301 _____ 37 _____ 37 _____ 0 _____ 0
302 _____ 6 _____ 6 _____ 0 _____ 0
304 _____ 653 _____ 630 _____ 10 _____ 13
305 _____ 537 _____ 395 _____ 113 _____ 29
306 _____ 46467 _____ 40149 _____ 5289 _____ 1029
309 _____ 1786 _____ 1634 _____ 134 _____ 18
401 _____ 4 _____ 4 _____ 0 _____ 0
402 _____ 9 _____ 9 _____ 0 _____ 0
403 _____ 320 _____ 268 _____ 18 _____ 34
404 _____ 1508 _____ 1078 _____ 111 _____ 318
405 _____ 3428 _____ 2743 _____ 571 _____ 114
406 _____ 20608 _____ 15019 _____ 4054 _____ 1535
504 _____ 1536 _____ 1159 _____ 152 _____ 225
505 _____ 636 _____ 362 _____ 198 _____ 76
604 _____ 177 _____ 123 _____ 29 _____ 25
605 _____ 665 _____ 562 _____ 81 _____ 22
J7 _____ 331 _____ 209 _____ 87 _____ 35
J9 _____ 106 _____ 59 _____ 38 _____ 9