Peugeotforum "Le Lion d'Or"

Al meer dan 300.000 x 208
gr jan

Kijk aan, dat lees ik graag!
Jammer dat mijn baas mij in een volkswagen ruk zet in plaats van de gevraagde 208..

Grt. Martijn

martijnvw schreef:Jammer dat mijn baas mij in een volkswagen ruk zet Grt. Martijn

VW ruk, goeie! HAHAHAA

Nadat die 208 T16 op Pikes Peak geacteerd heeft, gaan de verkopen helemaal als een speer, let op mijn woorden! 208 gaat 205 achterna, als 'Sacrée Numéro', het tweede 'Heilige Nummer' van Peugeot!

De 205 heeft Peugeot groot gemaakt, de 206 heeft Peugeot groter gemaakt. De 207 heeft het goed gedaan, de 208 is echt weer een topper!! Zie verkopen, zelfs in een markt dat de nieuwe verkopen 35% minder zijn.

Onlineautoinkopers schreef:De 205 heeft Peugeot groot gemaakt, de 206 heeft Peugeot groter gemaakt. De 207 heeft het goed gedaan, de 208 is echt weer een topper!! Zie verkopen, zelfs in een markt dat de nieuwe verkopen 35% minder zijn.

pardon...wel eens van de 404 of de 504 gehoord ?

de 208 begint ook langzaam goed zichtbaar te worden in t straatbeeld. je begint ze regelmatig te zien.

Gelukkig wel, is een kek wagentje.

Een grote opsteker voor het hele peugeot dealernetwerk en de mensen van Peugeot die ondanks alle tegenwind zijn blijven vernieuwen en ontwikkelen.
De negatieve spiraal is gebroken en alle kans dat ons geliefde merk het ondanks de crisis wereldwijd,
toch haar plek in de markt die ze al lang en breed verdiend heeft ook behoud..
Ook Citroën blijft meedoen en ook dat doet de nachtrust goed..
gr jan

Zo zie je maar weer dat de geschiedenis zich gelukkig herhaald. Toen het begin 80er jaren van de 20e eeuw ook slecht met Peugeot ging kwam men met verkoop bom 205 die het enorm goed deed in rally en autosport. Nu gaat/ging het weer slecht met Peugeot en heeft men verkoop bom 208 die het tot nu toe heel goed doet qua verkopen en enorm goed op Pikes Peak.
Waarom Peugeot echter (nog) niets met deze behaalde resultaten in reclames doet snap ik niet.
Ze gebruiken op de radio uitsluitend die rare kerel met die vreemde "grapjes" zoals "linksom in de koffie roeren" en "bespaar niet op onderhoud maar wel op onderhoudskosten, ja ik moest m oom 2 keer lezen, nog een keer" beetje onnozel.

De 2008 verkoopt ook heel goed! Waren al veel mensen die hem vantevoren besteld hadden. De fabriek heeft de productie al 2 keer moeten opvoeren.

In het licht van bovenstaande vind ik het dan toch vreemd, dat de verkopen bij Peugeot zo sterk gedaald zijn in het eerste halfjaar van 2013.

inderdaad een mooie en compacte wagen in de traditie van de 205. Zou er nog een benzine automaat komen?

michelv schreef:inderdaad een mooie en compacte wagen in de traditie van de 205. Zou er nog een benzine automaat komen?

Een 208 1.6VTI automaat is al enige tijd leverbaar.

Gilletti: dank, ik heb het gevonden.

"Dankzij" wat aanhoudende problemen met de 2-Tronic in m'n 508 heb ik nu al een paar keer een aantal dagen het genoegen mogen hebben om met een 208 van Nefkens Gooi- en Eemland te mogen rijden. En ik moet zeggen dat dat een erg fijn autootje is. Dat 3-pits turbo-torretje klinkt misschien een beetje ielig, maar daar merk je met rijden niks van! Auto voelt erg volwassen aan en van binnen groter dan hij in werkelijkheid is (dat vond ik ook al van de 207). Besturing is me iets te licht naar mijn smaak en in lange, wat scherpere bochten wil hij me iets te graag rechtdoor. De uitrusting is ook erg volwassen moet ik zeggen, met dual-zone climate control, allerlei mooie display's, uitgebreide boardcomputer, licht- en regensensor en een erg mooi touch-screen navigatiesysteem. Geen idee wat het kost, maar volgens mij heb je hier echt een top-autootje aan!

Greetz,
Walter.

Sharknose schreef:"Dat 3-pits turbo-torretje klinkt misschien een beetje ielig, maar daar merk je met rijden niks van!

hoe kom je erbij dat er een turbo op zit op de 3 cylinder? mij niet bekend. wel de 4 cylinder thp
de 3 cylinder is er volgens mij alleen maar in de 1 liter (68 pk) en de 1.2 liter (82 pk)

De 1,2 zou ook met turbo komen en iets van 110 pk.
Kennelijk is deze er dus al.

403diesel schreef:De 1,2 zou ook met turbo komen en iets van 110 pk.
Kennelijk is deze er dus al.

ik denk t zelf van niet. op Peugeot.nl zie ik nog nergens de 1.2 thp 110 staan.
op servicebox staat deze wel al maar ik zie nog geen onderdelen staan.

Moet je nagaan als Walter al vindt dat die motor pittig is zonder turbo hoe hij dan mèt turbo zal rijden.

403diesel schreef:De 1,2 zou ook met turbo komen en iets van 110 pk.
Kennelijk is deze er dus al.

Nee hoor die komt pas in de loop van 2014 in de 208. Als eerste straks leverbaar in de nieuwe 308 die in oktober bij de dealer staat ( en binnenkort al in NL verschijnt )

Had me eerlijk gezegd niet in de exacte techniek verdiept... Auto heeft ook niet echt turbo-power, maar wil voor zo'n klein driepittertje best aardig van z'n plek en je komt op de snelweg in ieder geval tot 140 km/u prima mee met het overige verkeer. Maar misschien ben ik wel niet zo veel gewend met m'n dagelijkse 1.6-lilliputter-dieseltje in die grote 508

Ik mag er in ieder geval nog het hele weekend, en daarna waarschijnlijk minimaal nog 1 of 2 dagen van genieten, want van m'n 508 hebben ze het lek nog niet boven voor wat betreft de problemen met de 2-Tronic. Die staat in de werkplaats met gedemonteerde koppeling te wachten op reactie uit Frankrijk.

Greetz,
Walter.

wow dat ie zo goed liep wist ik niet. niet zo verassend, de 208 ziet er ook erg goed uit!