Peugeotforum "Le Lion d'Or"

zojuist een auto gaan overschrijven en t gaat er ff anders aan toe dan dat ik gewend was ?
z

En als je 3 straten verder een fuik der sterke arm in rijdt?
"Papieren!"
"ik heb deze auto net gekocht meneer de agent"
"JA JA Dàt zeggen ze allemaal"

hoe gaat het met export? Ook gewoon naar het postagentschap? Of moet dat via RdW of GrensWisselKantoor (GWK)? En kan de auto dan meteen mee, cq krijgt de buitenlandse klant meteen een kaartje waarmee hij in het buitenland een kenteken kan aanvragen? En ik (lees de oude eigenaar) meteen een vrijwaring?

Ik verbaas mij over de uitspraak van de Rijksoverheid (staat ook op hun site) dat men verwacht dat in 2019 alle papieren kentekenbewijzen zijn vervangen door kentekencards. Je krijgt de kentekencard wanneer je een nieuwe auto koopt of wanneer een auto opnieuw tenaamgesteld wordt en dat laatste zie ik niet binnen 5 jaar gebeuren met het hele wagenpark. http://www.rijksoverheid.nl/nieuws/2013 ... voerd.html

De overheid en haar magische kristallen bol. Kan alles zo goed voorspellen

Leeuwtje schreef:Ik verbaas mij over de uitspraak van de Rijksoverheid (staat ook op hun site) dat men verwacht dat in 2019 alle papieren kentekenbewijzen zijn vervangen door kentekencards.

Dat vroeg ik mij inderdaad ook al af. Kan er niets over vinden.


Wel vond ik deze site, met in enkele filmpjes de verschillende situaties uitgelegd. Die wil ik jullie niet onthouden: http://www.rdw.nl/kentekenprocessen/Pag ... essen.aspx

Is mij al heeeel lang bekend

Overigens , voor export heb ik WEL nog papieren kentekenbewijzen in de kluis

ALs je nog dezelfde dag je kentekencard wil hebben kan dat ook , mag je alleen even 200 Euro extra betalen

Maar er zijn meer veranderingen :

NAP is nu overgenomen door RDW .
RDW erkende bedrijven zijn vanaf nu ook "verplicht" om alle kmstanden door te gaan geven , bij reparaties boven 150 euro
Dat geldt nu dus ook voor mij , het is alleen jammer dat de RDW in gebreke blijft mij daar een voorziening voor te verschaffen
"contacteer uw servicedesk of software leverancier"
Dus RDW wil iets , maar ik mag zelf fijn uitzoeken (uiteraard tegen betaling ) hoe ik dat voor elkaar moet gaan krijgen
We gaan het maar afwachten , krijg ongetwijfeld binnenkort een bezoekje van een RDW functionaris ....................

EH Autoservice schreef:RDW erkende bedrijven zijn vanaf nu ook "verplicht" om alle kmstanden door te gaan geven , bij reparaties boven 150 euro

dan splits die rekening van 300,- maar in 2 stukken

Voor nog wat duidelijkheid te verschaffen , omtrent de kentekencard heb ik een fraaie PDF :

http://www.rdw.nl/SiteCollectionDocumen ... raphic.pdf

Misschien is deze iets beter leesbaar.

Zeker weten

Zie nu pas dat het door mij geplaatste plaatje wel erg klein is

Bedankt

Vandaag de eerste kentekenkaarten mogen ontvangen, in verband met ombouw naar benzine.
Apart. Het is in ieder geval handiger op te bergen met dat nieuwe formaat.

Niek_Olde_Veldhuis schreef:http://www.rdw.nl/SiteCollectionDocuments/Kentekenprocessen/Infographic.pdf

Misschien is deze iets beter leesbaar.

zeker weten. Nu nog eentje voor een particulier die z'n auto (met nog een papieren kenteken) vanaf nu exporteert.

hoe zit het nu met het deel 3 , het overschrijvingsbewijs ?
is dat er niet meer , of is dat ook van kunstof gemaakt ?

eas1964 schreef:hoe zit het nu met het deel 3 , het overschrijvingsbewijs ?
is dat er niet meer , of is dat ook van kunstof gemaakt ?

Dat is die code die je in twee delen krijgt.

zeker weten. Nu nog eentje voor een particulier die z'n auto (met nog een papieren kenteken) vanaf nu exporteert.

Zoiets?
http://www.rdw.nl/Particulier/Paginas/U ... /Uitvoeren

Tja, zo blijven we vol met onbeantwoordde vragen. Ik ga mijn BX in maart/april schorsen als ik dan in oktober de schorsing
op ga heffen krijg ik dan ook zo'n nieuw kenteken ?
Een feit is dus dat ons kentekensysteem met al die delen sterk verouderd is. Dus op zich is dit nieuwe systeem niet zo gek.

.

Mijn vader heeft ook net zijn nieuwe auto in ontvangst mogen nemen en heeft daardoor nu dus ook de kentekenkaart in zijn portemonnee zitten. Op zich wel handig en compact..
Ruit, als je de BX schorst en in oktober de schorsing opheft wordt hij opnieuw tenaamgesteld en krijg je ook een kaart.

wgsverstoep schreef:Ruit, als je de BX schorst en in oktober de schorsing opheft wordt hij opnieuw tenaamgesteld en krijg je ook een kaart.

Ik mag toch hopen van niet! Ik wil de originele papieren bij mijn 505 (en andere auto's) houden en ik stuur ze niet op in ruil voor een stukkie plastic als ik 'm van het voorjaar weer online aan ga melden!

Er staat ergens dat je de originele papieren bij een "oldtimer" mag houden maar wat is daar tegenwoordig de definitie van? Als het 25 jaar is zit ik goed...? Of maak ik me (weer) druk om niks?

z

Het gaat mij voornamelijk om Deel 1(A) waar alle gegevens van de auto op staan want ik heb geloof ik alle "originele" exemplaren bij mijn auto's. Maar als ik die altijd mag houden gaat dat gelukkig goed!

Deel 2 ligt ergens goed verstopt uit het zicht en Deel 1B is niks bijzonders.

Ik wacht het wel rustig af maar voor zover ik het nu zie krijg ik dat pasje vanzelf voor de 505. Daar staat ook alles op en je stopt het makkelijk in je zak of portemonnee en dat is een duidelijk voordeel als je zoals ik regelmatig een andere auto pakt.

CinqCentCinq schreef:Het gaat mij voornamelijk om Deel 1(A) waar alle gegevens van de auto op staan want ik heb geloof ik alle "originele" exemplaren bij mijn auto's. Maar als ik die altijd mag houden gaat dat gelukkig goed!

Deel 2 ligt ergens goed verstopt uit het zicht en Deel 1B is niks bijzonders.

Ik wacht het wel rustig af maar voor zover ik het nu zie krijg ik dat pasje vanzelf voor de 505. Daar staat ook alles op en je stopt het makkelijk in je zak of portemonnee en dat is een duidelijk voordeel als je zoals ik regelmatig een andere auto pakt.

De orginele documenten zijn echt veel fraaier dan dat plastic.. Maar wat je zegt wel makkelijker om mee te nemen..
Ik denk dat je het A deel gewoon kan houden..
gr jan

Plastic kan wel gemakkelijker zijn maar je blijft nog altijd met je APK papieren en groene kaart slepen.
Dat houd voor mij in dat ik nog altijd met mijn autopapieren mapje mag slepen.

Groene kaart is tegenwoordig , bij veel maatschappijen , ook al een plastic "card"

Nu is het wachten op een APK Card

z