Peugeotforum "Le Lion d'Or"

http://www.autoweek.nl/nieuws/26320/dit-is-peugeot-308-sw?kl=1175&ku=429418&utm_source=SIM&utm_medium=email&utm_campaign=20140106_Autoweek_Nieuwsbrief_1500&utm_content=&utm_term=a_31880

Eerste indruk: auw, die Citroen C5 hebben ze in een te krappe dwangbuis geduwd! Neen, net als bij de 308 Ph 1 en de 307 vind ik ook nu de berline/ hatchback weer een stuk geslaagder.
Zal wel aan de uitgangsbasis liggen, want een Golf Variant vind ik ook niks. Bij de grotere klassen vind ik een SW vaak wel weer mooier, zoals bij de 508 en C5.

Voor degenen die hun auto van de baas 'huren': de BD vindt hem jaarlijks maar 14% vd nieuwprijs waard. Scheelt weer. Bij de 508 H4 is dat in 2014 helaas niet meer gelukt.

Toekomstige gezinswagen... Ik vind 'm mooi. Maar dat vind ik de 307 SW ook. En gelukkig verschillen de smaken, want ik vind de SW fijner om te zien dan de berline. Ik ben natuurlijk wat bevooroordeeld...

Groet, Jon.

Fraaie auto hoor, ziet er echt goed uit. Kan alleen net als bij de 208 maar niet wennen aan het hoog-geplaatste instrumentarium..

heel fraai !
deze beauty zal veel mensen aanspreken, hoop ik.
Peugeot is op de goede weg

Ziet er goed uit

100 % eens met Harrie :

Peugeot is op de goede weg !

Groet

Steven

Vind die 308SW ook best heel fraai. Verneem echter dat ie net zo lang is als een 406, die een heel ander, veel beter onderstel (lees: weggedrag) heeft.. , het blijft immers het onderstel van een 308. Ik heb 't niet gecheckt..

Ja hoor. Dit wordt de volgende!

Nog maar 6 jaar.

@Pieter:

Een 406 Break staat dichter bij de 508 denk ik, is nl. 4,73 mtr lang en heeft een wielbasis van 2,70 mtr... ( en rijdt idd fantastisch )

Het onderstel van de nieuwe 308 krijgt echter wel goede recensies, dus ook de nieuwe SW zal best goed rijden denk ik

Nieuwe modellen worden echter wel steeds stugger in het rijden, en ook de huidige laag profiel banden komen het comfort niet ten goede..

Groet

Steven

Merci Steven, en "in een 605 hoef je niet hard te rijden om dat alles weer achter je te laten..."

Koffiemolen schreef:Voor degenen die hun auto van de baas 'huren': de BD vindt hem jaarlijks maar 14% vd nieuwprijs waard. Scheelt weer. Bij de 508 H4 is dat in 2014 helaas niet meer gelukt.

Daar moet ik je toch even corriegeren hoor, de 508 Berline HYbrid4 blijft in 2014 nog gewoon 14% bijtelling. En dat scheelt best geld kan ik uit eigen ervaring zeggen want voor die 200 eu bijtelling in de maand rijd je echt een ge-wel-dige auto

Martijn schreef:

Koffiemolen schreef:Voor degenen die hun auto van de baas 'huren': de BD vindt hem jaarlijks maar 14% vd nieuwprijs waard. Scheelt weer. Bij de 508 H4 is dat in 2014 helaas niet meer gelukt.

Daar moet ik je toch even corriegeren hoor, de 508 Berline HYbrid4 blijft in 2014 nog gewoon 14% bijtelling. En dat scheelt best geld kan ik uit eigen ervaring zeggen want voor die 200 eu bijtelling in de maand rijd je echt een ge-wel-dige auto

Excuus, goed dat je me dan corrigeert, dan kloppen de gegevens in de prijslijst van de AutoWeek niet. Knap dat het dan toch nog een keer gelukt is. Het rijdt inderdaad heel prettig weet ik uit recente eigen ervaring (maar toch echt wel heel veel minder dan een Volvo XC70, excuses, maar die rijd ik dan ook niet voor 200 euro in de maand...)