Peugeotforum "Le Lion d'Or"

Dag beste Peugeotisten,

Bent U ook tegen de MRB op Oldtimers?

Wat gaan we doen met de aanslag die velen van ons boven het hoofd hangt?: mopperen tegen mede-autoliefhebbers van "het is toch allemaal wat" dat de MRB vrijstelling verandert, maar uiteindelijk toch zondermeer betalen?, of steken we de hoofden bij elkaar en komen we in aktie!!
Dit laatste is echt een kleine moeite, maar een heel duidelijk signaal als we met velen dit doen! En ook belangrijk, want de belangenvereniging die de staat nu definitief en zeker voor de rechter daagt, staat natuurlijk ook veel sterker als er massaal bezwaar is aangetekend!!

Binnen 6 weken na dagtekening van de definitieve aanslag (De aanslag met het definitieve bedrag er op) die wordt gestuurd door de belastingdienst dat je voor je Oldtimer MRB moet gaan betalen.

Ga naar: belastingdienst. /bezwaar motorrijtuigenbelasting.
Het formulier komt tevoorschijn. Uitprinten en opsturen naar het adres wat op de aanslag staat. Apeldoorn en het Ministerie van Financiën in Den Haag. t.a.v Staatssecretaris Weekers en Min. Dijsselbloem.

Wie geen bezwaar aantekent gaat er mee akkoord. Maak dus voor IEDERE auto waarvoor je een aanslag ontvangt APART bezwaar!!

Voor meer informatie ga naar VrijstellingOldtimer.

Gebruikers van een ander merkenforum, Twitteraars en facebookers onder onder ons, geef het door. Laten we de Belastingdienst ondersneeuwen met bezwaren! Immers "zij maken het voor ons niet leuker, dus laten wij het hun niet makkelijker maken", om maar in hun eigen bewoordingen te spreken

mijn 505 is geschorst, kan ik dan wel bezwaar maken of moet ik persé wachten tot ik de aanslag met het bedrag er op ga ontvangen ?

wat ik begrepen heb via het andere topic hierover kan je alleen bezwaar maken na die brief. ik snap er de ballen niet meer van.

Ik heb zelf ook nog niets ontvangen, alleen voor de APK voor de Peugeot 205

LouisdeFunes schreef:mijn 505 is geschorst, kan ik dan wel bezwaar maken of moet ik persé wachten tot ik de aanslag met het bedrag er op ga ontvangen ?

wat ik begrepen heb via het andere topic hierover kan je alleen bezwaar maken na die brief. ik snap er de ballen niet meer van.

Formeel gezien kun je dan geen bezwaar maken aangezien er geen beschikking(snummer) is.
Beetje lullig natuurlijk, maar procedure = procedure

naar weekers hoeft het nie meer

svanderplas schreef:naar weekers hoeft het nie meer

Het kandidatenlijstje voor z,n opvolging geeft niet veel hoop op verbetering overigens...
Ik zie niemand met een oldtimerhart maar misschien dat hij of zij wel inziet dat de bestaande regelgeving zo slecht nog niet was..
Blijven hopen..
gr jan..

ja nou ii heb een 86' due nu geschorst staat en heb de petitie al vanaf het begin getekend. tja denk niet dat er veel verandering in komt

svanderplas schreef:naar weekers hoeft het nie meer

jan-04 schreef:
Het kandidatenlijstje voor z,n opvolging geeft niet veel hoop op verbetering overigens...
Ik zie niemand met een oldtimerhart maar misschien dat hij of zij wel inziet dat de bestaande regelgeving zo slecht nog niet was..
Blijven hopen..

Huh. Wees eerlijk, slechter kon toch niet als je ziet waar alle oldtimers heen gaan. Dat moet toch niet de bedoeling zijn geweest?

Iedereen wil best wel wat betalen, maar de indeling met de botte bijl die Weekers maakte slaat nergens op.......... Omdat je op gas of diesel rijdt moet je gelijk een véél rijder zijn!
Daar zijn wel andere "digitale" oplossingen voor te vinden.

CXpeu schreef:

svanderplas schreef:naar weekers hoeft het nie meer

jan-04 schreef:
Het kandidatenlijstje voor z,n opvolging geeft niet veel hoop op verbetering overigens...
Ik zie niemand met een oldtimerhart maar misschien dat hij of zij wel inziet dat de bestaande regelgeving zo slecht nog niet was..
Blijven hopen..

Huh. Wees eerlijk, slechter kon toch niet als je ziet waar alle oldtimers heen gaan. Dat moet toch niet de bedoeling zijn geweest?

Iedereen wil best wel wat betalen, maar de indeling met de botte bijl die Weekers maakte slaat nergens op.......... Omdat je op gas of diesel rijdt moet je gelijk een véél rijder zijn!
Daar zijn wel andere "digitale" oplossingen voor te vinden.

Heel goed opgemerkt, en daar komt bij dat bedrijfsauto's allemaal diesels zijn..
Die handvol oldtimers maakt maar een heel klein verschil.
De zware industrie word geen strobreed in de weg gelegd..
Daarom alleen al grote rechtsongelijkheid..
Gr jan

moet ik nu wel of niet bezwaar aantekenen ??

alles wat ik heb dat heb ik in de schorsing geduwd, dus daar kan ik geen bezwaar op aanteken.
de 205 heb ik begin dit jaar gekocht heb(dus 2014!) en daar zou ik dan 45 euro voor moeten gaan betalen. de regeling was er al doorheen geduwd en heb dus ook geen vrijstellingsbrief dat deze auto geheel belasting vrij zou zijn (en voor een 1987-er alleen t benzinegedeelte). ik heb dus zelf t idee dat beroep op deze auto aantekenen geheel doelloos is.

@Joost
Ik zou even stichting autobelangen afwachten, totdat die met de "bezwaarschrift" generator klaar zijn.
Mochter er tegen die tijd nog onduidelijkheden zijn, even contact met hen opnemen. De belastingdienst is zowieso niet te bereiken

Ik kreeg ook de aanslag binnen helaas te laat voor hun
ik heb hem net verkocht!!!!!

Gewoon ALTIJD bezwaar aantekenen als je de aanslag ontvangt.
Baat het niet dan schaadt het ook niet. Kijk ajb verder dan je eigen eilandje,klassiek rijdend Nederland moet écht van zich laten horen, wat is andersde volgende "verassing" weer....

pininfarina404 schreef:Gewoon ALTIJD bezwaar aantekenen als je de aanslag ontvangt.
Baat het niet dan schaadt het ook niet. Kijk ook even verder dan je eigen eilandje,klassiek rijdend Nederland moet écht van zich laten horen, wat is.andersde volgende "verassing" weer....

de meesten, zoals ook ik, KUNNEN niet eens bezwaar maken, de wagen is immers per 01-01-2014 direct geschorst.

BEZWAARGENERATOR, ZIE ONDERSTAANDE LINK

https://www.vrijstellingoldtimer.nl/bez ... g-oldtimer

Tevens antwoorden op zo'n beetje alle vragen van hierboven en andere wetenswaardigheden. Ook interessante bezwaarmogelijkheden voor auto's met bouwjaar tussen 1988 en 1990 worden beschreven!
Doe er je voordeel mee, maar ook: zegt het voort op andere fora en autoclubs
Hoe meer mensen op de hoogte, hoe meer bezwaar, hoe meer kans...

Even een 'schopje': de bezwaargenerator is offline gezet, omdat nu begonnen wordt met de (proef)processen.