Peugeotforum "Le Lion d'Or"

is bekend, een foto is hier ook al eens geplaatst.
Is eigendom van mede-eigenaar van Van der Werf, Richard, hier bekend als Ries.
De zwarte 104 SL is technisch al flink onderhanden genomen door een oud-monteur van v.d.Werf,
en in het PCN-magazijn staat al een grote doos vol nieuwe onderdelen klaar voor deze SL.
mooi ding om te zien, zo in het zwart, het is een unieke kleur, was alleen op speciale bestelling leverbaar.
grt, Harrie

-44%

De 309 toch nog maar even houden dan maar.......

En nee, ik weet niet waarom er nog maar 32 FSO's zijn ipv 37 vorig jaar, heb er maar eentje achtergelaten in Slowakije

Hamoi. Tot mijn verbazing kon ik mijn Camper ( officiele merknaam Alko ) niet trugvinden op de lijst Toch maar us gebeld met RDW ( kon geen cijfers geven ) daarna op hun advies naar het CBS ( kon het niet als merk trugvinden ) en daarna nog RDC ( leverancier van de cijfers voor de Bovag-lijst ). Ook zij konden het merk niet terugvinden. Innocentie staat er nog op als merk met 27 exemplaren, dus ik denk dat de ondergrens 25 ( of zelfs nog lager ) is om nog te scoren. Ik wist niet dat er maar zo weinig van het merk Alko ( en boers&zussen Kober en FFB ) in Nederland op kenteken staan . . . Nog unieker dan ik dacht
Groetz, Vanjan.

jan eend schreef:Hamoi. Tot mijn verbazing kon ik mijn Camper ( officiele merknaam Alko ) niet trugvinden op de lijst Toch maar us gebeld met RDW ( kon geen cijfers geven ) daarna op hun advies naar het CBS ( kon het niet als merk trugvinden ) en daarna nog RDC ( leverancier van de cijfers voor de Bovag-lijst ). Ook zij konden het merk niet terugvinden. Innocentie staat er nog op als merk met 27 exemplaren, dus ik denk dat de ondergrens 25 ( of zelfs nog lager ) is om nog te scoren. Ik wist niet dat er maar zo weinig van het merk Alko ( en boers&zussen Kober en FFB ) in Nederland op kenteken staan . . . Nog unieker dan ik dacht
Groetz, Vanjan.

Waarschijnlijk is dat de reden ja. Innocentie, ja nu je het zegt, dat waren ook geinige wagentjes, in mijn jeugd zal ik ze regelmatig.

Koffiemolen schreef:

jan eend schreef:Hamoi. Tot mijn verbazing kon ik mijn Camper ( officiele merknaam Alko ) niet trugvinden op de lijst Toch maar us gebeld met RDW ( kon geen cijfers geven ) daarna op hun advies naar het CBS ( kon het niet als merk trugvinden ) en daarna nog RDC ( leverancier van de cijfers voor de Bovag-lijst ). Ook zij konden het merk niet terugvinden. Innocentie staat er nog op als merk met 27 exemplaren, dus ik denk dat de ondergrens 25 ( of zelfs nog lager ) is om nog te scoren. Ik wist niet dat er maar zo weinig van het merk Alko ( en boers&zussen Kober en FFB ) in Nederland op kenteken staan . . . Nog unieker dan ik dacht
Groetz, Vanjan.

Waarschijnlijk is dat de reden ja. Innocentie, ja nu je het zegt, dat waren ook geinige wagentjes, in mijn jeugd zal ik ze regelmatig.

Een Innocenti is inderdaad een grappig wagentje. Typische Italiaan.

De verse BOVAG/RAI-cijfers zijn er weer! wie waagt zich aan een analyse?

via deze link: www.autogekken.nl/?p=2020

Dat lijstje is in oktober al geplaatst door Albert op pagina 3.
Het viel me op dat er zoveel hetzelfde was.

OEPS, nou ja, nog maar eens de aandacht erop gevestigd .

En dames en heren.. hier dan weer, bijna traditiegetrouw, de nieuwe stand van zaken zoals per 1 januari 2010, zijn de cijfers nog verder tanende???
Positieve ontwikkelingen bij Simca, van 371 naar 393, dus weer 22 erbij...bij Talbot dalen de cijfers, van 141 naar 136 stuks en dit merk ligt mij zeer na aan het hart, zoals jullie wel weten... zo ook bij de 505, van 238 naar 223, dus weer 15 stuks minder, de 305, terug van 231 naar 193 stuks!! enfin, hier alle cijfers van het GEHELE wagenpark van de personenauto´s in Nederland.

Wel weer een stijging in het aantal 504´en.





Hopelijk heb ik hiermee weer mensen een deugd gedaan... om de cijfers hier weer achter te laten tenminste...

Bedankt weer voor de nieuwe cijfers. Altijd weer nieuwsgierig hoe de Peugeot populatie zich ontwikkeld. De percentages op een rij gezet.

Peug / '08 /'09 / '10 / % verschil '08/'10
104 / 80 / 79 / 79 / -1,3%
204 / 155 / 160 / 172 / 10,9%
304 / 316 / 318 / 344 / 8,8%
305 / 248 / 231 / 191/ -22,9%
404 / 547 / 542 / 648 / 18,4%
504 / 855 / 869 / 901 / 5,4%
505 / 249 / 238 / 223 / -10,4%

De 'nieuwere modellen' nemen nu ook snel in aantal af:
205 tov 2007 -/- 44,4% (van 56.386 naar 31.345)
309 tov 2007 -/- 67,7% (van 8.657 naar 2.791)
605 tov 2007 -/- 53,5% (van 2.034 naar 945)

Bedankt weer Albert!
Had vorige week nog gekeken, maar toen waren ze er nog niet.
Daling van de 305 met 40 exemplaren dat doet zeer.

Wat ik me wel afvraag: 5400 overige Peugeot's...... welk type zou daar de overhand in hebben ? Zouden dat wellicht bedrijfsauto's op geel kenteken zijn ? Of campers ?

(nog) niet een klassieker maar heb je gezien hoe hard het aantal 405'jes daalt?

Het aantal Peugeot 405’s per 1 januari 2004 is 33.503
Het aantal Peugeot 405’s per 1 januari 2005 is 26.385
Het aantal Peugeot 405’s per 1 januari 2006 is 19.081
Het aantal Peugeot 405’s per 1 januari 2007 is 16.211
Het aantal Peugeot 405’s per 1 januari 2008 is 11.393
Het aantal Peugeot 405’s per 1 januari 2009 is 9.777
Het aantal Peugeot 405’s per 1 januari 2010 is 5.968

Ondanks mijn goede hoop dat het aantal 104tjes voor 't eerst in de lift zou zitten tóch een kleine teruggang Niet schrikbarend gelukkig.

Blij dat m'n andere liefhebberij (Ami) lekker in de lift zit, van 254 naar 295 stuks maar liefst

fab405 schreef:(nog) niet een klassieker maar heb je gezien hoe hard het aantal 405'jes daalt?

Het aantal Peugeot 405’s per 1 januari 2004 is 33.503
Het aantal Peugeot 405’s per 1 januari 2005 is 26.385
Het aantal Peugeot 405’s per 1 januari 2006 is 19.081
Het aantal Peugeot 405’s per 1 januari 2007 is 16.211
Het aantal Peugeot 405’s per 1 januari 2008 is 11.393
Het aantal Peugeot 405’s per 1 januari 2009 is 9.777
Het aantal Peugeot 405’s per 1 januari 2010 is 5.968

met dit tempo heb ik ook binnenkort een van de laatste 605 en 405 MI16

lang leve de sloop premie

Albert, bedankt voor het plaatsen van de lijst

ton schreef:Wat ik me wel afvraag: 5400 overige Peugeot's...... welk type zou daar de overhand in hebben ? Zouden dat wellicht bedrijfsauto's op geel kenteken zijn ? Of campers ?

geen bedrijfsauto's lijkt me..

o.a. 604, J5, J7, J9, 203, alle types ouder dan 203, en andere niet genoemde types op geel kenteken.
wat mij opviel: slechts 172 stuks 204 tegen 344 stuks 304, en veel te weinig 505's ( slechts 223 stuks.. ).
grt, Harrie

Harrie schreef:... en veel te weinig 505's ( slechts 223 stuks.. ).
grt, Harrie

Wel een beetje asociaal dat 2% van alle 505's bijna werkloos bij mij staan.

Brownie schreef:

Harrie schreef:... en veel te weinig 505's ( slechts 223 stuks.. ).
grt, Harrie

Wel een beetje asociaal dat 2% van alle 505's bijna werkloos bij mij staan.

Juist niet, jij brengt offers zodat de rest van Nederland, en wellicht generaties na ons, kunnen genieten van dit erfgoed

Brownie schreef:

Harrie schreef:... en veel te weinig 505's ( slechts 223 stuks.. ).
grt, Harrie

Wel een beetje asociaal dat 2% van alle 505's bijna werkloos bij mij staan.

Brownie schreef:

Harrie schreef:... en veel te weinig 505's ( slechts 223 stuks.. ).
grt, Harrie

Wel een beetje asociaal dat 2% van alle 505's bijna werkloos bij mij staan.

Hier idem, dus dat maakt al 4% van het 505 park dat "werkloos" is...

Toch wel jammer dat ons zoveel mooie 505en uit het straatbeeld worden onthouden

zijn er toevallig al weer nieuwe lijsten met aantallen bekend ,
vind het altijd wel interessand om te zien wat er nog bestaat van de oude type,s

De nieuwe cijfers volgen meestal in September (kijk maar naar afgelopen jaren)

De nieuwe editie is er weer: http://www.bovagrai.info/auto/2011/1.7.html

Maar tot groot verdriet constateer ik dat de klassieke modellen eruit zijn, dus geen controle meer via deze lijst over het aantal 104, 204, 304, 305, 404 (!!) 504, 505 en 604. Ook een merk als Talbot wordt niet meer apart genoemd

Balen!

edit: 404 toegevoegd, dank aan Tjark

Jammer inderdaad.

Wat mij opvalt is dat er meer 605's en 4007's zijn dan Boxers terwijl ik Boxers regelmatig zie rijden in tegenstelling tot die andere twee.