Peugeotforum "Le Lion d'Or"

Ik zag laatst op een foto een Peugeot 309, en realiseerde me nu pas hoe onlogisch dat serienummer eigenlijk is. Waarom heette de 309 niet gewoon de 306? Het was immers het model dat de 305 opvolgde. Ik kan me niet voorstellen dat deze vraag niet eerder gesteld is, maar kon het niet zo gauw vinden. Weet iemand dit?

Omdat de 309 oorspronkelijk een ontwerp van Talbot was, bedoeld als opvolger van de Talbot Horizon. PSA besloot uiteindelijk om het merk Talbot alsnog af te zinken, maar toen zaten ze met een auto die bij wijze van spreken voor 80% af was.. Zodoende werd gekozen voor 309. Geen opvolger van de 305, wel iets groter dan de 205.

Dat heb ik wel gelezen, van dat Talbot, maar snap nog steeds de logica van de nummering niet. Het was toch wel een middenklasser? Maar goed, als een soort buiten-serie model dus...

Wok schreef:Omdat de 309 oorspronkelijk een ontwerp van Talbot was, bedoeld als opvolger van de Talbot Horizon. PSA besloot uiteindelijk om het merk Talbot alsnog af te zinken, maar toen zaten ze met een auto die bij wijze van spreken voor 80% af was.. Zodoende werd gekozen voor 309. Geen opvolger van de 305, wel iets groter dan de 205.

sterker nog, die wagen was 100% af. er zijn zelfs enkele wagens bekend met de Talbot Arizona naam en logo's....

deze zijn wel bijzonder zeldzaam

LaurentB schreef:Dat heb ik wel gelezen, van dat Talbot, maar snap nog steeds de logica van de nummering niet. Het was toch wel een middenklasser? Maar goed, als een soort buiten-serie model dus...

Omdat er nog geen 06 serie begonnen was maar men waarschijnlijk wel al die serie in de planning had zitten en anders daarmee in de knel kwam zitten. Dan had je in 1987 de 306 gehad, in 1991 de 106, in 1993 de 307, in 1998 de 206, in 2001 de 308 en in 2006 de 207.
Daarmee was de reeks helemaal uit sync.