Peugeotforum "Le Lion d'Or"

Mijn 605 heeft me zwaar verrast moet ik zeggen door 1 op 14 te rijden met 3 volwassen kerels erin en 125 kg bagage. (600km snelweg en 150 km stadsverkeer).

Gaat trouwens om een SLI 2 liter.

Hoe is jullie benzine verbruik?

505 GTI ca. 1 op 10
505 GLD ca. 1 op 13
306 XND ca. 1 op 18

(Allen snelweggebruik)

Gentry: 1 op 9 à 10
GTI: erg veel

Groet, Jon.

306 1.6 1:12 / 1:13 ( in de stad / korte afstanden )

405 1.8i automaat: 1 op 9
104 S (1124cc): 1 op 8

Ik rij zelden op de snelweg, vandaar......

jon schreef:GTI: erg veel

Dat kan toch niet meer zijn dan mijn 505? Of gaat dit om je crosser en is die technisch misschien niet meer helemaal top?

Vergeleken met jullie is mijn 1 op14 dus wel een beetje goed
Met een 2 liter en een heel gewicht erin.

Fritschy schreef:Vergeleken met jullie is mijn 1 op14 dus wel een beetje goed
Met een 2 liter en een heel gewicht erin.

Dat is niet slecht. Maar jouw auto is ook de nieuwste van deze lijst. Dat speelt ook mee. Auto's worden steeds zuiniger. De 604 als voorloper van de 605 heeft een heel ander verbruik hoor!

Gentry 1 op 9 a 10...

Brownie schreef:

Fritschy schreef:Vergeleken met jullie is mijn 1 op14 dus wel een beetje goed
Met een 2 liter en een heel gewicht erin.

Dat is niet slecht. Maar jouw auto is ook de nieuwste van deze lijst. Dat speelt ook mee. Auto's worden steeds zuiniger. De 604 als voorloper van de 605 heeft een heel ander verbruik hoor!

Wat doet een 604 dan ongeveer?

Voor een handgeschakelde 604 V6 moet je wel rekenen op 1 op 7, automaat 1 op 6. De diesels doen het beter en kunnen 1 op 12 halen. Dit heb ik maar van horen zeggen, maar ervaringdeskundigen hier kunnen dat vast bevestigen.

Brownie schreef:

jon schreef:GTI: erg veel

Dat kan toch niet meer zijn dan mijn 505? Of gaat dit om je crosser en is die technisch misschien niet meer helemaal top?

Het gaat inderdaad om de crosser en die juist helemaal top. Er zit een ander chipje in en hij staat erg rijk afgesteld; gas los is vlam uit de pijp af en toe

Groet, Jon.

jon schreef:
Het gaat inderdaad om de crosser en die juist helemaal top. Er zit een ander chipje in en hij staat erg rijk afgesteld; gas los is vlam uit de pijp af en toe

Oh, op die manier. Ik wist dat zo'n verbruik niet uit een 100% originele motor kon komen. Maar dat is wel leuk crossen zo!

404: 1 op 10

404: 1:10
Partner HDI: 1:17

Brownie schreef:Voor een handgeschakelde 604 V6 moet je wel rekenen op 1 op 7, automaat 1 op 6. De diesels doen het beter en kunnen 1 op 12 halen. Dit heb ik maar van horen zeggen, maar ervaringdeskundigen hier kunnen dat vast bevestigen.

man, en dan gaan zommige mensen hier op het forum er mee op vakantie! (dat is toch niet te betalen 1 op 6).

Fritschy schreef:

Brownie schreef:Voor een handgeschakelde 604 V6 moet je wel rekenen op 1 op 7, automaat 1 op 6. De diesels doen het beter en kunnen 1 op 12 halen. Dit heb ik maar van horen zeggen, maar ervaringdeskundigen hier kunnen dat vast bevestigen.

man, en dan gaan zommige mensen hier op het forum er mee op vakantie! (dat is toch niet te betalen 1 op 6).

Tja, kost je twee keer zoveel brandstof. Dus een beetje extra sparen voor je vakantie. Maar je krijgt er wel veel rijcomfort voor terug. Bovendien hebben mensen die veel kilometers maken in hun 604, vaak een LPG installatie. Wegenbelasting hoeft immers niet meer voor de eerste 5 bouwjaren.

Heb ik toch liever een 605 met 1 op 14:P
Al is een 604 wel schitterend:D

Mijn verbruik is al 45.000 km 5,6 l / 100 km (406 2.2 HDiF). Keurig, toch?

winter: 1 op 9 (stads en binnendoor)
snelweg 1 op 10

Zomer: binnendoor 1 op 10
Snelweg : (bij 100 km/h ) 1 op 11.

SLURRRRRRRRRRRRRRP

't Is een 3 traps automaat, vandaar..

Peugeot 404 coupleur jaeger 1961 ; 1 op 7

Werkelijk geen flauw idee wat 't verbruik is. Ik rij er niet veel in en eens in de zoveel tijd moet ik weer tanken . . .

206 SW met 1.4 HDI motor: 1:23

gr. peter

mijn 406 BREAK 2.2 GT op lange afstanden 1:10 en korte 1:9 tot 1:8

het is dan wel een diesel mijn 405 grd break, maar afgelopen vakantie met caravan(zo'n 900 kg) 1:17 gereden, doorgaans rijd ik gemiddeld 1:18 en enkel snelweg gaat het richting 1:24 (1:23,5)

niet verkeerd dacht ik, uit deze getallen blijkt dus dat ik een redelijk rustige rijder ben.