Peugeot 405 Roland Garros

[Brownie]

Ondanks dat deze auto uitstekend bevalt, wil ik hem toch weer wegdoen. Ik ben immers een 505 rijder in hart en nieren en deze deed vooral dienst als overgang tussen mijn Familiale diesel tot ik een goede Familiale benzine had gevonden. Dit is inmiddels gelukt in de vorm van de SW8 van Jineuf. Aangezien de zoektocht naar een benzine familiale voornamelijk was gestart om de vaste lasten wat te drukken, lijkt het me verstandiger om deze 405 nu aan een andere (of echte) liefhebber ter beschikking te stellen. De auto is vooral bekend van dit topic van de vorige eigenaar:

viewtopic.php?f=60&t=20426&p=182524&hilit=405+roland+garros#p182524

Inmiddels, mede door een reis naar Italie, staat de teller op de kop af op 100.000km en heeft de auto een nieuwe APK en grote beurt gehad.

Uiteraard zijn er wel wat dingetjes te noemen die niet perfect zijn:
- De (gelijmde) hemelbekleding laat deels los, maar is proffesorisch vastgezet, verdient een permanente oplossing.
- Hij is in originele staat, dat houd dus ook in dat er wel gebruikersporen zijn als kleine lakbeschadingen die met een goede poetsbeurt wellicht aardig weg te werken zijn.
- Ook laat de bestuurdersstoel eerste slijtage zien aan de wang aan de instapzijde, wat niet ongewoon is dit type stoel volgens mij.

Verder vragen staan vrij, ik zal tzt dit topic zelf ook wel updaten.

[RogerSch]

Hallo Brownie,

Is het mogelijk om ook actuele foto's van de auto te posten, als deze nog niet verkocht is, en dan voornamelijk van de "imperfecties". In het bijzonder van de voorstoel.

Ik heb zelf in het verleden jaren een Peugeot 306 Roland Garros gereden (1995 - 2004) gehad en daar hele fijne herinneringen aan over gehouden.

De groene lak icm met deels witte leer heb ik altijd geweldig gevonden. Zo zeer dat ik in 2010 mijn huidige Skoda Superb in dezelfde kleurstelling heb gekocht.


Een zwak voor de oudere Peugeot Roland Garros uitvoeringen heb ik nog steeds.

Ik ben nu aan het overwegen om een hobby auto voor erbij te kopen. (3e auto in het gezin, mijn vrouw rijdt een Renault Zoe).

Helaas kon ik je niet direct een berichtje sturen omdat ik niet voldoede posts op het forum heb (dit is mijn eerste :) )

[Brownie]

Paar fotootjes (Opgezocht of snel gemaakt ):



Na 25 jaar kan je natuurlijk wat kleine krasjes verwachten, maar het kan veel slechter!

Bestuurdersstoel van de Roland Garros is natuurlijk altijd interessant, bij deze nog tamelijk goed:

[RogerSch]

Dank voor het plaatsen van de foto's.

Helaas moet ik er van afzien om hier verder mee te gaan. De baas des huizes vindt het geen goed idee om een derde auto aan te schaffen ("slecht voor het mileu" ).

Succes met de verkoop. Ik hoop dat een liefhebber de auto koopt en deze niet als daily drive gaat gebruiken zodat deze nog lang meegaat.

[Steven-]

De baas des huizes vindt het geen goed idee om een derde auto aan te schaffen ("slecht voor het mileu" ).

Dat is even slikken!

@Brownie: heel bijzondere en mooie 405 heb je in de aanbieding. Het interieur ziet er nog super uit voor een Roland Garros. Het exterieur is zonder meer netjes, ik denk dat je met een grondige poetsbeurt optisch gezien klaar bent.

Ik hoop ook dat je er een gepaste Peugeot-liefhebber voor weet te vinden.

[Brownie]

Ja, hij ziet er niet erg representatief uit. Een was en poetsbeurt zal hem veel goed doen.

[Jineuf]

Poetsen Kan je laten doen voor ca. 100 euro, verkoopt ie veel makkelijker.
Ik heb mijn auto laatst ongepoetst verkocht maar wel aan iemand met heel veel verstand van 505"s. Die keek daaar wel doorheen..

[Brownie]

Zo iemand zoek ik dus eigenlijk ook. Ik zit een beetje in dezelfde situatie als jij. Ergens jammer om zo'n unieke auto nette auto weg te doen, maar aan de andere kant gaat de auto komende jaren heel erg weinig kilometers maken en dat is ook niet goed.

[Bart-Peugeot]

Als jeje auto wil laten poetsen door iemand, dan is dit een goed adres: http://www.car-cleaner.nl/

Het is een Peugeotrijder en liefhebber. Ik ken hem van het http://www.peugeot-meeting.nl/forum.

Het is zijn hobby en soms poetst hij dus een auto van iemand anders. Ik vind dat hij nette prijzen rekent.

[Ngurumo]

Mooie wagen hoor. Prijs is ook niet raar, je moet maar net een liefhebber tegenkomen die zo'n auto leuk vind.

Ik heb misschien wel interesse, maar dat is als dit, als dat. Krijg een andere baan en dan hoef ik de helft minder kilometers te rijden dan nu. Dan kan ik met de trein naar het werk, als ik dat wil. Dus allemaal mitsen en maaren, daarnaast moet ik dan mijn Mazda 3 op LPG eerst verkopen en dat zal ook niet heel snel gaan, aangezien die niet voor een habbekrats weggaat. Dusja, aan mij heb je niet zo veel op dit moment.

PS
Een polijstbeurtje is idd niet zo duur. Dat moet wel lukken voor 100 euro. Vorige week mijn Mazda nog laten polijsten voor € 100,- in een enveloppe

[Steven-]

Als je wat dichterbij had gewoond had ik 'm wel even volledig willen doen inclusief machinale polijstbeurt voor een vriendenprijsje op een zaterdag. Maar het ontbreekt me ook een beetje aan tijd de laatste tijd.

[Brownie]

Heb nog even research gedaan naar het fenomeen 405 Roland Garros. Met 400 exemplaren gebouwd is hij toch wel erg zeldzaam. Vergelijk dat eens met de 205 Griffe waar 3000 van gemaakt zijn of 200 van de 205 T16. Dat zijn natuurlijk een heel ander type auto's, maar deze 405 is dus wel een auto die het waard is om zuinig op te zijn.

[RogerSch]

Inderdaad de uitvoering is zeldzaam. Daarom is het jammer om zo'n auto als daily drive te gebruiken.

[Brownie]

Dank voor het plaatsen van de foto's.

Helaas moet ik er van afzien om hier verder mee te gaan. De baas des huizes vindt het geen goed idee om een derde auto aan te schaffen ("slecht voor het mileu" ).

Succes met de verkoop. Ik hoop dat een liefhebber de auto koopt en deze niet als daily drive gaat gebruiken zodat deze nog lang meegaat.

Hoezo slecht voor het milieu? Je gaat toch niet meer kilometers maken? En dan nog, maar weinig zullen er in de 405 zijn ga ik vanuit...

[RogerSch]

Dank voor het plaatsen van de foto's.

Helaas moet ik er van afzien om hier verder mee te gaan. De baas des huizes vindt het geen goed idee om een derde auto aan te schaffen ("slecht voor het mileu" ).

Succes met de verkoop. Ik hoop dat een liefhebber de auto koopt en deze niet als daily drive gaat gebruiken zodat deze nog lang meegaat.

Hoezo slecht voor het milieu? Je gaat toch niet meer kilometers maken? En dan nog, maar weinig zullen er in de 405 zijn ga ik vanuit...

Zullen wij zeggen vrouwen logica... Maar in ons geval zou ze gelijk kunnen hebben als er daardoor minder met onze elektrische auto ( Renault Zoe) wordt gereden....

[Jineuf]

Dank voor het plaatsen van de foto's.

Helaas moet ik er van afzien om hier verder mee te gaan. De baas des huizes vindt het geen goed idee om een derde auto aan te schaffen ("slecht voor het mileu" ).

Succes met de verkoop. Ik hoop dat een liefhebber de auto koopt en deze niet als daily drive gaat gebruiken zodat deze nog lang meegaat.

Hoezo slecht voor het milieu? Je gaat toch niet meer kilometers maken? En dan nog, maar weinig zullen er in de 405 zijn ga ik vanuit...

Zullen wij zeggen vrouwen logica... Maar in ons geval zou ze gelijk kunnen hebben als er daardoor minder met onze elektrische auto ( Renault Zoe) wordt gereden....

Aah..ze is bang dat ze er zelf mee gaat rijden

[risky]

Edit moderator
ontopic aub dit is een verkoop topic

[Arthur1986]

Prachtige auto. Zou best wat voor me kunnen zijn, echter reikt mijn hobbybudget niet tot 2000 euro. Mocht er onderhandelingsruimte inzitten zoals ze dat mooi noemen ben ik best geïnteresseerd.

[Jineuf]

Doe een bod zou ik zeggen

[Brownie]

Doe een bod zou ik zeggen

Lijkt me ook, een prijskaartje aan een auto hangen die nergens anders te koop is, is moeilijk. Feit is dat de 405 nu wel op zijn dieptepunt van waarde ligt als ik zo hier en daar op sites kijk. Te oud voor de doorsnee dagelijkse rijder, te jong voor de klassieker wereld. Dus het moment om er een aan te schaffen lijkt me. Met een minibudget (<1000 euro) kun je ook nog wel eens een heel mooi exemplaar tegenkomen, maar geen Roland Garros.

[Koffiemolen]

Zonder hier mensen op verkeerde ideeen te willen brengen: motor en bak zijn met dit kilometrage en bekende volledige onderhoudshistorie al meer dan de helft van de vraagprijs waard voor een beetje 205 GTI liefhebber... Let wel: het is niet alleen de uitvoering, maar ook het blok dat deze auto bijzonder maakt: het is de enige 405 waarin de XU9JAZ ofwel het beroemde 1.9 GTI blok uit de 205 GTI is geleverd.
Toen ik deze 405 in september 2012 bij de Snelle Leeuw in Utrecht voor 1100 euro van een nieuw gelagerde achtertrein (deze heeft smeernippels)en distributieset liet voorzien, zeiden ze daar dat een beetje GTI liefhebber een moord zou doen voor zo'n fraai blok. Dat blok was in elk geval tot afgelopen najaar aan de buitenzijde ook nog eens kurkdroog.
Ik heb me destijds een beetje verdiept in het fenomeen 405 RG. Als je op Franse forums rondneust dan zie je dat deze autos dermate zeldzaam zijn dat er in F al liefhebbers zijn die zon ding body off restaureren...
ergo, Brownie, een annonce op le Bon Coin lijkt me geen verkeerd idee...

[Jineuf]

Voila op de CILM

[Jineuf]

Deze is niet meer te koop denk ik: er komt een trekhaak op!

[Brownie]

Ja hoor nog steeds te koop. Mijn vriendin gaat erin rijden, maar wil liever een 206 SW. Aangezien mijn laatste auto met trekhaak mogelijk snel verkocht wordt, wil ik op de 405 in elk geval een trekhaak hebben voor als het nodig is.

[Mockenrue]

Een keer goed wassen en een paar betere foto's helpen denk ik bij de verkoop.

Met het eerste kan ik je niet helpen, met het tweede misschien. Kom minstens een keer per week in Eindhoven, kan de camera een keer meenemen.