Gezocht: 205 op LPG

[205RJ]

Hallo iedereen,

Zoals de titel al aangeeft ben ik op zoek naar een mooie 205, het liefst op LPG.

Waarom een 205?
Al een hele tijd ben ik enorm fan van het model, vind het prachtig hoe het eenvoudige design nog steeds goed is. Afgelopen week heb ik in eentje mogen rijden (Lacoste!) en nu ben ik helemaal om.

Waarom LPG?
Een tijd lang was ik specifiek op zoek naar een speciaal model 205, zoals de XS of Roland Garros. Die zou ik dan willen opknappen, en vooral als hobby rijden. Echter zitten hier vaak serieuze onderhoudskosten en reparaties aan en als student is dat toch niet ideaal. Wel zo fijn dat wanneer ik eindelijk mijn 205'je heb dat ik er ook in zou kunnen rijden, en vandaar dat ik nu meer kijk naar een gangbaarder model. Bijvoorbeeld een Generation die ik ook fantastisch vind. Nu rijden wij hier thuis een 807 op LPG, en ik blijf me steeds maar weer verbazen over hoeveel het scheelt in brandstof tov onze 306 op benzine. Dit is dus ook de reden dat ik zoek naar een 205 op LPG. Daarmee zou ik dan altijd elke week de afstand Delft-Twente op en neer mee kunnen afleggen, en de trein links kunnen laten liggen. Scheelt de helft in tijd en is vooral veel leuker.

Nu heb ik er ooit eentje voorbij zien komen op marktplaats, dus ik weet dat ze bestaan. Erg jammer dat ik er toen niet voor ben gegaan. 106'jes op gas komen wel vaker voorbij, maar de auto voor mij is de 205.

Dus wanneer iemand hier een te koop heeft of te koop weet staan, dan hoor ik het graag!

Ruurd

[Richard92]

Je zou kunnen proberen te kijken bij Wilfred de Ronde in Lutten. Misschien dat hij er eentje heeft staan op LPG.

http://peugeot205totaal.nl/

[pick~up]

Hallo iedereen,

Zoals de titel al aangeeft ben ik op zoek naar een mooie 205, het liefst op LPG.
is vooral veel leuker.

Dus wanneer iemand hier een te koop heeft of te koop weet staan, dan hoor ik het graag!

Ruurd

Hallo Ruurd.

Ik heb wel een 205 diesel in de aanbieding?

Ik heb de auto gered van de sloop omdat het een dieseltje is met weinig km er op 232000 staat er op de teller.

Het 205,je loop als een trein en is zeer zuinig met brandstof het bouwjaar is 1995.

Ben de auto nu aan het na lopen en word straks verkocht met nieuwe APK en een beurtje.

[205RJ]

Bedankt voor de reacties!

pick~up, die diesel klinkt ook wel interessant. Heb dit eerst ook wel overwogen, maar het aanbod op marktplaats e.d. viel erg tegen. Daarom is dit misschien wel iets! Om welke uitvoering gaat het precies (3-deurs/5-deurs)?

Ruurd

[pick~up]

Het betreft een witte 3-deurs 205 forever.

Van binnen is het een nette auto maar van de buiten kant zitten er rondt op krassen en deukjes.

Als ik tijd heb maak ik even een foto van de auto.

[304 coupé]

ik heb enkele weken geleden een 305 break gekocht in nederland en ik heb de complete LPG installatie eruit gehaald.
het is een 305 met 1600 motor met dubbele carburator en de ringtank hing op de plaats van het reservewiel
kun je eventueel overkopen.
http://www.kapaza.be/nl/andere-accessoi ... 1433934809
mvg

[beeperhorrie]

Wat about deze?

Niet mooi. Dus lekker boodschappen mee doen zonder dat je bang hoeft te zijn dat iemand zijn deur tegen je auto slaat.
Volgens mij is er met de prijs nog wel wat te doen.

http://link.marktplaats.nl/m1073943345

[205RJ]

Die was ik zelf nog niet tegengekomen, bedankt! Inderdaad niet de mooiste meer, maar vraagprijs is daar ook helemaal naar en als het verder een goede auto is kan ik daar wel mee leven. Leuk is wel dat er een dakraam en mistlampen opzitten. Staat alleen wel bij dat de aandrijfas hoorbaar is, is dit zorgwekkend?

Trouwens: timing is wel weer grappig want heb juist net een mooie XS op het oog, met 142.000 km's, schuifdak en erg nette staat... Dilemma's!

[beeperhorrie]

Is meestal de homokineet, complete aandrijfas vervangen is volgens mij meestal de goedkoopste oplossing. Kost niet de wereld

Ik zag net dat de kosten voor mij qua houderschapsbelasting hetzelfde zouden blijven als ik een G3 had. Daar kan diesel rijden volgens mij niet tegenop.

[205RJ]

Precies, bij lichte auto's is het dus bijna altijd voordeliger. Zeker bij 400+ km per week die ik plan te gaan maken. Alleen ben ik bang dat dat verschil bij dit exemplaar een beetje gaat tegenvallen ivm onderhoud en reparaties, gezien de kilometerstand en algemene staat van de auto... Das wel jammer

[205RJ]

Gister proefrit gemaakt in de genoemde XS, wat nogal is tegengevallen....
Auto sloeg een aantal keer af bij het maken van een bocht, en toen we hem voor de tweede keer moesten aanduwen omdat de accu leeg was, was het voor ons wel gedaan. Auto zag er van buiten werkelijk nog heel mooi uit, en in de basis was hij nog wel goed. Maar door dat afslaan gecombineerd met een beetje roest achter de koplampen en nog wat andere probleempjes is het echt geen 750 zuurverdiende euro's waard. Ik zoek rustig verder, maar dan niet bij een handelaar die beweert dat er écht niks mis mee is terwijl je de auto niet eens terug kan rijden naar waar je gestart was. Denk dat een mooie Generation, dan maar zonder LPG, nu realistischer is.

http://www.nederlandmobiel.nl/tweedehands-auto/peugeot/205-xs-14/6390733

[tim1993]

Realiseer je trouwens wel dat een 205 op LPG geen G3 is waardoor je bijna evenveel wegenbelasting betaald als een 205 diesel. Wat mij wijzer lijkt is een 205 met 1.4. Erg prettige motor en nog redelijk zuinig ook met 1:15

[RG1992]

Ik denk eerlijk gezegd ook dat je duurder uit bent met diesel of lpg, dan met een 1.1 of 1.4 benzine. Die zijn namelijk ook behoorlijk zuinig en de wegenbelasting kost geen drol!

[205RJ]

Bij de modernere 205's is G3 wel mogelijk, check maar eens het kenteken van die forever die genoemd wordt :). Belasting is dan hetzelfde, en met ruim 400km per week zou het mij best wat geld besparen in de maand. Maar goed het is dus redelijk zoeken naar een speld in een hooiberg om een te vinden die nog goed is... Ben het eens dat de 1.4 benzine een fijne motor is, op de momenten dat die XS het goed deed gister reed het erg leuk! Een Generation op benzine gaat qua kosten ook nog wel lukken, misschien af en toe de trein dan. Maar wat dan ook wel weer leuk is: een 306 hatchback met 1.4 of 1.6 op LPG G3 kost me dan weer ongeveer hetzelfde. Daar staan er wel een paar van te koop, en met dat ik de 306 ook een heerlijke auto vind hou ik dat ook nog in mijn achterhoofd. Vind alleen de 205 een bijzonder leuk karaktervol karretje, maar wel een stuk meer basic dan een 306! Het mooie daarvan is dat het onderhoud ook makkelijker en goedkoper is. Wat zijn jullie ervaringen/meningen hierover?

[205RJ]

Dus bijvoorbeeld deze:

http://link.marktplaats.nl/m1074259510

Vraagprijs ligt natuurlijk wel een heel stuk hoger, dus hij moet of heel goed zijn of er moet veel vanaf.

[beeperhorrie]

Ik vind hem ook wel erg duur. Alleen vanwege die G3? (volgens de RDW want zelf geven ze het niet aan)
Natuurlijk vraag je als particulier wat meer om afdingen in te calculeren maar dit is wel erg veel. En zo extreem laag is die kilometerstand ook weer niet.

[205RJ]

Daar zit wat in, vond hem ook al flink prijzig ja. Want zijn normale prijzen voor een goede 306 op LPG dan ongeveer? Het moet dan trouwens wel om een hatchback gaan, bij de station wordt de belasting weer duurder

[205RJ]

Geduld is een schone zaak! Ik heb een prachtige 205 Generation op LPG gevonden, zie mijn topic in het 205/309 gedeelte. Deze kan dus op slot!