Diverse 404 onderdelen in goede staat

[Nikita]

Helaas kwam mijn geliefde 404 Berline uit '73 niet meer door de keuring vanwege het roestmonster aan de onderkant, maar onderstaande onderdelen heb ik nog kunnen redden. Hopelijk zijn ze voor een ander nog van waarde

Ze staan ook op Marktplaats, ik heb naar die advertenties gelinkt voor de foto's. Zolang ze nog beschikbaar zijn, zal ik ze hier posten. Als er wat weg gaat, dan zet ik het hierbij!

Een bod uitbrengen mag, graag via PM.

- Achterbank met originele skai bekleding, kleur cognac. Voor de leeftijd in goede staat. Vraagprijs € 60,-

- Originele kentekenplaathouder voor de voorkant. Komt origineel uit Frankrijk, ik heb 'm in de tijd opnieuw in de lak gezet (hoogglans zwart) en sindsdien heeft 'ie niet meer geroest. Voor zover ik weet, zeldzaam! Vraagprijs € 30,-

- Kentekenplaathouder achterkant. Dus tevens de klep voor over de tankdop. Vraagprijs € 30,-

- Stadslicht armatuur links en rechts. In goede staat. Deze zijn vanaf een Berline, dus zouden ook op een pick-up en familiale model moeten passen. Vraagprijs € 25,- voor beide samen.

- Stadslicht / knipperlicht lenzen (glazen). Passen op bovenstaande. Aftermarket, maar wel mooi donker van kleur. Vraagprijs € 25,- voor het paar.

- Achterlicht glazen / lenzen. Mooie diepe kleur en geen scheuren in het plastic. Vraagprijs € 25,- voor beide kanten samen.

- Spanningsregelaar. Vrijwel nieuw; slechts een paar maanden geleden nog vervangen omdat de oude kapot was. Verkocht!

- Peugeot embleem voor de kofferbak. Metaal stevig, maar wel met wat pitjes. Vraagprijs € 30,-

- Asbak voor in het dashboard. Opnieuw gespoten in hoogglans, in goede staat. Vraagprijs € 20,-

- Chrome windvanger. In zeer goede staat; past ook mooi op de berline. Vraagprijs € 50,-

- Klemmen / bevestigingsmateriaal voor de accu. Door mij nooit gebruikt. Vraagprijs € 15,-

- Klep voor het handschoenenkastje. In redelijke staat. Vraagprijs € 10,-

- Originele krik en slinger. Met prachtige patina. Ook nog in werkende staat. Vraagprijs € 30,-

- Ventilatieroosters, voor in het dashboard. Vraagprijs € 10,-

- Ruitenwissers in het chroom. Gebruikt, maar in goede staat. Vraagprijs € 20,-

- Diverse schakelaartjes en blinde kapjes. Vraagprijs 20,- voor allemaal samen.

- Reservoir voor ruitenwisservloeistof. Inclusief dekseltje. Vraagprijs € 10,-

- Reservewielhouder voor onder de auto (latere modellen). Vraagprijs € 25,-

[svanderplas]

Ey. Leuk dat je nog de topic hebt gemaakt. Ik zei het nog.

ik zeg up.

gr sebas. Vd msv koplampen en grille

[A.B.203]

Bart, kan je iets meer zegen over de spanningsregelaar. Is hij bestemd voor een gelijkstroomdynamo en hoeveel ampere wordt er geladen. Zo ja welk type gelijkstroomdynamo had je op de 404 zitten ?

[Nikita]

Ey. Leuk dat je nog de topic hebt gemaakt. Ik zei het nog.

ik zeg up.

gr sebas. Vd msv koplampen en grille

Jep, had nog een account. Bijna vergeten dat ik de operatie van de voorschermen hier had gedocumenteerd

Bart, kan je iets meer zegen over de spanningsregelaar. Is hij bestemd voor een gelijkstroomdynamo en hoeveel ampere wordt er geladen. Zo ja welk type gelijkstroomdynamo had je op de 404 zitten ?

Voor zover ik weet wel, hij laadt ongeveer 14 Volt (is voor een 12 Volt systeem). Hij doet het prima, nadat 'ie was vervangen had ik ineens geen last meer van pulserende lampen .

Als ik het mij goed herinner, zat er een Ducelier dynamo in. Mijn 404 was uit '73, dus een van de laatste modellen.

[A.B.203]

Voor zover ik weet wel, hij laadt ongeveer 14 Volt (is voor een 12 Volt systeem). Hij doet het prima, nadat 'ie was vervangen had ik ineens geen last meer van pulserende lampen .

Als ik het mij goed herinner, zat er een Ducelier dynamo in. Mijn 404 was uit '73, dus een van de laatste modellen.[/quote]

Oke, was het een lange ronde zwarte dynamo (gelijkstroom) of wat het een grijs/metaalkleurig vierkantachtig apparaat (wisselstroom)
Deze soorten hebben nl. een verschillende regelaar.
Ik vraag naar het laadvermogen omdat mijn gelijkstroom Ducellier dynamo's maar 180 watt kunnen leveren, 180 watt : 12 volt = ca 15 ampere.
Dus als de regelaar max 16 ampere laadt is dat prima maar is het een spanningsregelaar die 20 of meer ampere laadt dan gaat de dynamo stuk.
Of zit ik nu helemaal in de ruimte te kletsen ? Misschien dat ik de specificaties van je regelaar op google kan opzoeken.

vr gr. Aart

[Nikita]

Rond en metaalkleurig

Helaas heb ik geen foto's van de dynamo...

Maar wel een van de spanningsregelaar, natuurlijk.

[A.B.203]

Oke hoor, de foto is super helder! Ik heb op internet de spanningsregelaar ook gevonden bij verschillende aanbieders, echter nergens staat het laadvermogen in ampere vermeld.
Wie kan hier iets over zeggen, hoort deze regelaar bij een gelijk of wisselstroomdynamo en wat is het maximum aan ampere wat er geladen kan worden ??

[Nikita]

Mocht het nog wat uitmaken (neem aan van wel); maar ik neem aan dat er in mijn 404 een wisselstroom dynamo zat aangezien het een van de latere modellen was.

[403diesel]

Volgens mij is dit een regelaar voor een wisselstroom dynamo. Ik heb iets vergelijkbaars op mijn pickup.

[A.B.203]

Dat schat ik ook zo in, in ieder geval bedankt voor alle moeite

[Nikita]

De spanningsregelaar is inmiddels verkocht, trouwens.