Oude Menschen met hun Automobiel

[tout est beau avec une...]

Om af en toe een beetje bij ons eigen merk te blijven:



M.Vr.Gr.Marco.

[Steven-]

Leuke Simca 1100 links! Ooit een oldtimerrit gereden (helaas meegereden) in een beige semi-automatique van 1974. Echt lachen. Ik zou het zelf ook leuk vinden er eentje te hebben, maar helaas zijn er veel gesneuveld door de roestduvel.

Volgens mij is dit een foto van een verkeersplein in of bij R'dam.

[Steven-]

Amsterdam, 6 augustus 1966. Gave foto met daarop o.a. een Simca Aronde P60 en een Plymouth Valliant.

[CinqCentCinq]

Mooie foto's weer zeg!

Die Volvo vrachtwagen van "Bergschenhoek N.V." op de vorige foto komt, voor mij dan, van een dorp verder (Bergschenhoek) en het bedrijf bestaat nog steeds! http://www.ihb.nl/index

[ruit'48]

[quote="IVARIO"]t is een Kommisbrot of te wel een Hanomag 2/10 PS

[IVARIO]

Gefeliciteerd Kees, tot ziens in Nijkerk dus!

Gr.,
Ivar

[MarcoPeus]

Leuke Simca 1100 links! Ooit een oldtimerrit gereden (helaas meegereden) in een beige semi-automatique van 1974. Echt lachen. Ik zou het zelf ook leuk vinden er eentje te hebben, maar helaas zijn er veel gesneuveld door de roestduvel.

Volgens mij is dit een foto van een verkeersplein in of bij R'dam.

De firma van Neerbos b.v. bestaat nog steeds en is (nu) gevestigd in Reeuwijk. Rotterdam zou dus best kunnen.

[Breeze]

Denk eerder aan deze van Neerbosch (bouwmaterialen groep): http://vanneerbos.nl/

Bij het verkeersplein denk ik steeds aan de oude rotonde van Ypenburg, maar ik krijg mijn vinger er niet achter. Het viaduct op de achtergrond klopt niet.

Adri

[ruit'48]

[IVARIO]

Hmm, welk Amerikaans merk is dit?

Gr.,
Ivar

[ruit'48]

Tot ziens, het is maar dat je het weet..

[ruit'48]

Eigen opname Normandie 2011

[Steven-]

@Kees: volgens mij een Ford Sportman uit de jaren '40?

@Adri: ik heb even zitten speuren. Ik zat zelf te denken aan het Kralingseplein in Rotterdam, kijkend in de Oostelijke richting richting de Abram Van Rijckevorselweg. Het heggetje op de wal rechts is er volgens mij min of meer nog steeds.

Ikzelf kan het viaduct ook niet thuisbrengen. Misschien al gedemonteerd?

[ruit'48]

Mme. Roux sur une Amilcar Racer

[404noir]

mooie plaat. vroeger was een Porsche al een elitaire auto, vandaag de dag zijn ze dat nog steeds want dat rijtje wat op de foto staat zou vandaag de dag een klein fortuin waard zijn.

[ruit'48]

Mme. X sur une 2CV

[ruit'48]

[IVARIO]

War voor auto is dit? Een Rosengart misschien? Ik geef toe, deze gok is gebaseerd op weinig...

Zou het kunnen dat dochterlief iets te vaak op het voorspatbord heeft zitten zoenen met de buurjongen?
De spatlap hangt al bijna op de grond

Gr.,
Ivar

[404noir]

ik denk dat het een DKW Reichsklasse is. ik denk dat deze auto een 2takt moter heeft.

DKW staat voor Dampf Kraft Wagen en het merk was onderdeel van Auto Union hetgeen later Audi zou worden in West-Duitsland. In Oost-Duitsland was het IFA (Industrieverbands Fahrzeugsbau) dat het stokje overnam.
Er is heel wat gefuseerd en opgebroken in de Duitse autoindustrie. Daardoor zijn er veel merken ook weer verdwenen zoals o.a het eerder genoemde Rosengart maar ook bv. Wanderer en Horch. Dat maakt het herkennen van klassieke Duitse pre-war auto's soms lastig.

[ruit'48]

Rotterdam 1944

[ruit'48]

Vandaag geen oud mensch, vandaag een jong hondje

[404noir]

Leuk plaatje uit de tijd dat de USA vol profiteerde van de voorsprong die ze hadden na WW2.
De dame in kwestie staat hier voor een Cadillac Coupe de Ville die in '54-'56 al een V8 met automaat en zeer waarschijnlijk ook al stuurservo, remservo en airco had. In 1954!
Benzine? Dat was $0,23ct/gallon. Het kon toen niet op! En de US$ was toen een supersterke munt. Als Amerikaan had je veel koopkracht.
In dat jaar was Europa nog druk doende om met Marshall hulp de wederopbouw (Wirtschaftswunder) te realiseren. Veel geld voor luxe was er niet.

[Breeze]

En de US$ was toen een supersterke munt.

Jarenlang was $ 1 = ƒ 3,65, dus inderdaad ijzersterk.

Adri

[ruit'48]

[Evert G.D]

Zo te zien Engelse adel...