E10

[michelv]

In het voorjaar heb ik E10 getankt in Duitsland met de 206+ 1.1.
Elke Peug na het jaar 2000 moet er tegen kunnen (als er een benzinemotor in zit ).
Ik had de indruk dat de motor minder mooi liep en dat het verbruik ongunstiger was, alhoewel dat lastig te meten is op 1 enkele tank.
Wat zijn de ervaringen?

[Harrie]

De E staat voor Ethanol, de 10 voor 10%.
in E10 zit dus 10% ethanol.
Ethanol heeft de negatieve eigenschap, dat het water aantrekt en in zich opneemt.
Daardoor is het NIET GESCHIKT voor alle auto's vóór bouwjaar 2000 !
In Nederland zit er ook al ethanol in de benzine bijgemengt, echter niet meer dan de maximaal voorgeschreven 5,7%

Het brandstofverbruik neemt toe bij gebruik van Ethanol, zo'n 2%. Daarom is in Duitsland de accijns op E10 aangepast zodat E10 geodkoper is als Euro95.

zie ook het artikel "6 vragen over E10" in ANWB Kampioen nr. 5 ( mei 2011 )
www.kampioen.nl

grt, Harrie

[fab405]

Ik heb hier om de hoek een keer een volle tank HE15 (dus 15% Ethanol) getankt en er mee naar de Duitse Eifel (via de Ardennen) gereden.

Nou, een 405 2.0 uit 1994 rijdt daar niet fijn op... inhouden, afslaan, enz. Deze sympthomen zijn nooit meer helemaal verdwenen...

Dus voor oudere auto's is het naar mijn mening troep. Het is 1 cent goedkoper dan Euro 95 maar het schijnt 5% onzuiniger te zijn... En bij langdurig gebruik krijg je waarschijnlijk grotere problemen.