Advies over 206

[ricgle]

Hallo,

Ik heb eergisteren een Peugeot 206 1.4 overgenomen van een kennis, hij wilde deze naar de sloop doen omdat de 206 nog op 3 cilinders liep en de garage tegen hem vertelde dat het allemaal te duur zou worden dus heb ik de 206 overgenomen voor een lage prijs, gelijk even naar een garage gebracht waar ik zelf altijd kom. Ik wil dat de 206 nog een lange tijd meegaat want met 145xxx op de teller is het natuurlijk zonde om naar de sloop te doen.
Hier bleken 3 punten uit te komen om eind mei door de keuring heen te komen:
- Bobine (vandaar op 3 cilinders lopen)
- Onderste stabilisatorstang is kapot
- Ashoes zit een scheur in

Nu heb ik zelf enige ervaring met sleutelen en kan er altijd een kennis bij halen om mij te helpen, maar is het moeilijk om de stabilisatorstang en ashoes zelf te vervangen? is dit redelijk te doen met een brug?

Heel erg bedankt alvast.

[Keezx]

Stabilisator stelt weinig voor (ik weet niet wat er bij jou mis is maar simpel is het altijd) , en ashoes wat meer, maar het is goed te doen met wat doorzettingsvemogen en ervaring.
Brug is nooit nodig, soms wel handig.

[ricgle]

Dankjewel, dan gaan we daar in het weekend gelijk naar kijken en even de onderdelen bestellen. Enig idee hoe ik de bobine kan doormeten? Ik heb een digitale spanningsmeter alleen kan helaas nergens een diagram vinden voor welke waardes deze moet doorgeven?

Heel erg bedankt alvast.

[Henk50]

Bobine kun je een andere gebruikte kopen. Neem een Electrofil/Bougicord en geen Sagem! Je hebt maar 2 soorten: met zwarte en grijze stekker. Ashoes is te vervangen, je moet er eigenlijk wel een kegel (cola-fles) bij gebruiken en zo'n universeel rek-exemplaar nemen die je er overheen kan trekken. Als de hoes al lang lek is (zand in), kun je beter de as vervangen.