Koelvloeistof uit de uitlaat

[Michael]

De 404 oplegger heeft sinds vorig jaar een 2500 TD, de zh XD3T.
Sinds de winterstop verbruikt de 404 veeleer KVS. Niets in de olie geen lekkage.
Totdat de uitlaat KVS ging spugen.Maandag avond kop eraf.
giga scheur in de kop. alle voorkamers en vooral een dikke scheur tussen de kleppen van de eerste cilinder.
Heb nog 3 goeie koppen liggen, maar.... hoe herken ik de turbo kop? Is deze idem aan de gewone XD3 kop ?

Hoor het graag ,

Michael

[403diesel]

Dit weet Wim wel denk ik.

Niet meer aan gedacht de XD2 kop op te meten. Zou hetzelfde moeten zijn als de XD3 (iig zonder turbo). Zal morgen even kijken.
Je turbokop heeft geschroefde verstuivers neem ik aan?

[Michael]

ja geschroefd en kleine gloeibougies .
koppen naast elkaar gehouden, zien er eender uit.

[A.B.203]

Michael, kan je niet aan info helpen maar wil wel mijn deelneming betuigen met je vette pech. Er moeten toch forummers zijn die je dit kunnen zeggen ?

[305 friesland]

Bij dit type motor weet ik het zo ook niet ,van de xud 18 en 19td wel ,daar is bij de gewone diesel de zijkant van de kop vlak en bij de td is een deel van de zijkant een soort ruitmotief ingedrukt .
Toch staat me er enigzins nog bij dat dit bij deze blokken ook zo was maar weet dit dus echt niet zeker.

[MarcoPeus]

Ow man dat is balen. Kan ik je helaas niet mee helpen, te weinig kennis voor helaas. Hopelijk krijg je dit snel opgelost.

[Michael]

Had nog een paar koppen liggen, worden nu gevlakt.
Kleppen ook slijpen, helaas uitbesteed werk.

Koppakking uitzoeken op dikte.
Daarna maar weer eens monteren en zien wat t wordt.