Peugeotforum "Le Lion d'Or"

Rond rijden met een dergelijk "koude" motor is zeer slecht op langere duur !

Thermostaat zit aan de bovenzijde van de motor , achter een redelijk complex waterhuis , wat zich tussen de 2 cylinderbanken in bevindt
Best een aardige klus om bij te komen !

Dus dit is het thermostaathuis? https://picasaweb.google.com/1138624096 ... 6574230546
Dat dien ik dus helemaal te verwijderen (stuk of tien bouten), of alleen het onderste deel? Dan kan ik het best vantevoren nieuwe pakkingen bestellen, of niet?

Thermostaat zit achter de onderste behuizing :

Dank. Dat moet lukken. Heb ik nieuwe pakkingen nodig, denk je. Of lukt het met de oude, of vloeibare pakking?

Oude , in combinatie met vloeibaar , werkt zeker

Heb hem eraf (van de oude 607). Was inderdaad geen makkelijke klus.
(Brembo's zijn ook gedemonteerd -breng ik een keer langs!)

Weer kapotte bobine. Nummer 6 volgens computer. Dat is de achterste rij aan de distributiekant?

troost je met de gedachte dat VAG auto's en Volvo's er ook last van hebben... en andere merken waarschijnlijk ook.
Het punt is gewoon dat die pen bobines bloedheet worden daar bovenop de cilinderkop. Daar kunnen ze zeker op de langere termijn niet goed tegen.

Volvo ?
K,heb gelukkig maar 1 Bobine op m,n V6 ( B280E )
Groet,n ûût Epe

Voordeel van 1 bobine is dat als deze er mee stopt , je dan ook gelijk geen meter meer vooruit komt