Verschil mi16 motor
![Bericht Bericht](./styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif)
Geplaatst:
28 jan 2019, 09:18
door Hendri
Ik had een vraag ik ben bezig met de restauratie van mijn mi16 van 1993. Nu heb ik 2 ander motor blok gekocht een met een kapotte cilinderkop en een waar het onderblok stuk is maar de kop nog wel goed maar kom er nu achter dat een een RFT is en de ander een RFY nu is mijn vraag wat het verschil is tussen die twee.
Re: Verschil mi16 motor
![Bericht Bericht](./styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif)
Geplaatst:
29 jan 2019, 01:34
door EJH405
Afgaand op Wikipedia is de RFT toegepast vanaf 1994, daarvoor de RFY:
https://en.wikipedia.org/wiki/PSA_XU_engineDe ECU schijnt een heel iets ander programma te hebben, heeft waarsch, iets met uitstoot te maken, vermogen is paar pk lager.
En het zou kunnen dat de RFT een spatrooster heeft tussen het carter en de krukas.
http://www.peugeotlogic.com/workshop/wshtml/specs/engcodes/encode.htmhttp://www.aussiefrogs.com/forum/peugeot-forum/100694-peugeot-405-mi16-series-2-engine-query.html
Re: Verschil mi16 motor
![Bericht Bericht](./styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif)
Geplaatst:
24 feb 2019, 02:05
door jonathan steenbergen
Even in het XU boek gekeken en mechanisch kwa kleppen, zuigers ed zijn ze identiek.
Dus zal vooral in ecu zitten ivm milieu enz.
Re: Verschil mi16 motor
![Bericht Bericht](./styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif)
Geplaatst:
24 feb 2019, 12:12
door Hendri
Bedankt voor de reactie.
Dan is dat gelukkig geen probleem.
Om van de 2 motoren een goede te maken.