Gilletti schreef:Doe eens niet zo geheimzinnig en vertel!
Aan-en afvoer van de kachel onder de motorkap losgooien, kachel binnen open zetten, opdat de kachelkraan ook open staat.
Met hoge drukspuit in de aanvoer spuiten,totat er geen roestwater meer uitkomt,daarna met trechter heet sodawater in de slang gieten en een minuut of 15 laten weken, diverse keren herhalen en weer even doorblazen met hogedruk.
Volg dit procedé enkele malen en voila de kachel doet het weer.
Ps. ik gebruik een gewone huis tuin en keuken hoge drukspuit met een industriele/garage hogedrukspuit blaas je er vermoedelijk heel je kachel inclusief dashboard uit.
Dus wel enige voorzichtigheid betrachten.