De brandstofmeter van mijn 404 staat meestal op 1, of daar in de buurt, ook als de tank leeg is. Ik probeer te beredeneren wat er mis kan zijn, maar ik kom er even niet uit.
Ik heb de vlotter al een paar keer uit de tank gehaald. De eerste keer was het echt nodig want hij zat echt vastgeroest, maar ik heb hem werkend gekregen en met een Ohm-meter kan ik ook zien dat hij een mooie variabele weerstand heeft.
Als ik het kabeltje los haal springt de meter direkt tot ver onder 0, dus een los contact lijkt het me niet te zijn.
Slechte massa van de vlotterbehuizing op het chassis lijkt me dan ook niet het probleem.
Ik dacht nog even aan de vlotter die niet drijft, maar uiteraard moet de meter dan altijd leeg aangeven.
Iemand een idee waar ik het beste kan zoeken?
Maarten