Nieuw probleem, sturen gaat erg zwaar!

[Droogkloot]

Hallo, mijn 205xe heeft geen stuurbekrachtiging.
Sinds een aantal dagen gaat het sturen erg zwaar en stug. Zo nu en dan gaat het wat beter maar meestal is het sturen met 2 handen.
Hele kleine bewegingen zoals bochtenwerk op een snelweg gaat verder goed.
Waar moet ik naar kijken? Fusee? Of veerpoot lager?

[MarcoPeus]

Bandenspanning, fusee, stuurhuis, stuurkogels, veerpootlagers zo maar even wat ideeën

[Droogkloot]

Kan dit een gevolg zijn van het rammelen van het onderstel?
Bandenspanning is goed.

[MarcoPeus]

Het rammelen kan het gevolg zijn van losse stuur/fusee kogels maar ook andersom.
Als je een los zittende fusee/stuurkogel hebt kan dat gevolgen hebben voor de rest van je ophanging.
Heb je de voorwielen ook al eens proberen te draaien als je de voorkant van de auto op de krik hebt staan? Hoor/zie je dan dingen die niet normaal zijn?
Veerpootlager kan ook stroef gaan en problemen veroorzaken.

[Droogkloot]

Ik heb beide wielen nog niet tegelijk van de grond gehad. Wel een voor een. Toen viel mij iig op dat er op de aandrijving speling lijkt te zitten. Versnellingsbak?

[MarcoPeus]

Hoe heb je die speling vastgesteld?

[305 friesland]

Kruiskoppeling die net boven het stuurhuis zit wil ook nog wel eens droog zijn waardoor hij moeilijk scharniert ,wd40 wil nog wel eens helpen ,als er daarna na het nodige heen en weer draaien roestolie uit komt dan is hij zeker weten droog en dus niet meer goed gesmeerd ,en ja de veerpootlagers kunnen ook slecht zijn maar kun je goed op de krik zien dat de veer als het ware niet lekker mee wil draaien ,en natuurlijk bandenspanning.

[Droogkloot]

Dat zijn bruikbare tips, bedankt. Dat van de veerpoot kan ook met wiel op de grond toch? Ik ga morgen kijken.

[Droogkloot]

Hoe heb je die speling vastgesteld?

Tijd terug heb ik mijn speedline velgen gewisseld voor standaard stalen velgen.
Toen heb ik een beetje gekeken hoever ik het wiel kon draaien. Oa ook spelingen zoeken enzo...
Met het draaien draaide het wiel een beetje. Speling in de draairichtng. Ik merk dat oa met gas geven en los laten.

Moet hier wel bij melden, het is een 91er met 268500 km op de teller. Dus ja... Slijtage en veroudering van diverse delen is te verwachten.
Ik heb het wagentje in juli gekocht met een nieuwe apk erop.

[Bart-Peugeot]

Kruiskoppeling die net boven het stuurhuis zit wil ook nog wel eens droog zijn waardoor hij moeilijk scharniert ,wd40 wil nog wel eens helpen ,als er daarna na het nodige heen en weer draaien roestolie uit komt dan is hij zeker weten droog en dus niet meer goed gesmeerd ,en ja de veerpootlagers kunnen ook slecht zijn maar kun je goed op de krik zien dat de veer als het ware niet lekker mee wil draaien ,en natuurlijk bandenspanning.

Ik gok ook op deze kruiskoppeling. Met name omdat je bij een kleine stuuruitslag niets merkt.

Ik heb dit probleem exact ook gehad met mijn junior uit 1986.

[Droogkloot]

Ik ben er vandaag nog niet mee bezig geweest want mijn kanteldakje moest opnieuw gekit worden. Was de lekkage in de auto een beetje zat.
Ik zal er morgen naar kijken. Als het dat is is dat mooi.

[Droogkloot]

Ik heb er wd40 op gespoten. De koppeling ziet er wel een beetje roestig uit.