Peugeotforum "Le Lion d'Or"

Beste,

Ik ben trotse eigenaar van een Peugeot 106 1.1 uit 2001. Deze heb ik nog geen maand, en ben er ontzettend blij mee.

Af en toe hoor ik een tikje bij het intrappen van de koppeling. Soms hoor ik dit, niet altijd. Lijkt wel of dit alleen bij heel warm of heel koud weer is.

Het tikje is niet bij het helemaal intrappen van de koppeling, maar het net kracht zetten op het koppelingpedaal. Wat zou dit kunnen wezen?

Ik heb 3 maand garantie op mijn wagen, en het autobedrijf heeft de pedalen gesmeerd, dit heeft helaas geen effect gehad. Ik wil er nogmaals mee naar toe gaan, alleen wil ik wat mogelijke oorzaken kunnen benoemen. Dus... brand los!

Gr.

Mark Veldman

Als het de kabel niet is dan is het de drukgroep ,na een bepaalde tijd slijt het druklager iets in op de drukgroep waardoor er een randje in komt ,als je de koppeling dan in trapt dan verplaatst de ingesleten rand als het ware ,diameter word dan kleiner of groter en daardoor verspringt het lager dus iets .
Je kunt dit soms merken aan dat het pedaal niet erg licht in trapt.
Maar dit voor garantie krijgen dat zal je vast niet lukken ,de koppeling werkt er namelijk wel gewoon om en als hij niet slipt en goed vrij komt dan is de werking goed .
Maar dit kan nog een hele paas goed gaan afhankelijk van hoe erg het is maar dit is moeilijk te controleren ,tenzij er een luikje of kijkgat zit maar zal niet meevallen.

305 friesland schreef:Als het de kabel niet is dan is het de drukgroep ,na een bepaalde tijd slijt het druklager iets in op de drukgroep waardoor er een randje in komt ,als je de koppeling dan in trapt dan verplaatst de ingesleten rand als het ware ,diameter word dan kleiner of groter en daardoor verspringt het lager dus iets .
Je kunt dit soms merken aan dat het pedaal niet erg licht in trapt.
Maar dit voor garantie krijgen dat zal je vast niet lukken ,de koppeling werkt er namelijk wel gewoon om en als hij niet slipt en goed vrij komt dan is de werking goed .
Maar dit kan nog een hele paas goed gaan afhankelijk van hoe erg het is maar dit is moeilijk te controleren ,tenzij er een luikje of kijkgat zit maar zal niet meevallen.

Heey,

Bedankt voor je informatie. Als dit de druklager is, kan dit dan kwaad? Kan je er gewoon mee doorrijden?

Gr.

Mark

Ik heb een Starletje diesel gehad met hetzelfde euvel. Gekocht bij een dealer. Deze heeft toen onder garantie de koppeling vernieuwd met lager en drukgroep maar het tikken bleef. Verder niks mee gedaan en er 250k km bij gereden tot 450k km met dezelfde koppeling.
het tikje met ingetrapte koppeling is altijd hetzelfde gebleven en ben er nooit achter gekomen wat het is.

Hoeft dus niet per defenitie iets ernstigs te zijn. Ik had natuurlijk wel uitgesloten dat het niet het druklager was (bij aankoop vervangen)

Groet, Serge

Update:

Zojuist de autogarage gebeld. Ik had hem uitgelegd dat het tikje steeds erger werd, en dat ik soms ook "pats" hoorde. Ik zei dat ik was aangesloten bij een Peugeot forum en dat men vertelde dat het de kabel kan zijn of de druklager, en vroeg hem of hij de kabels ook had gecheckt. Dit was inderdaad het geval.

Toen zei ik tegen hem, dat het dan waarschijnlijk de druklager was, en dat de zoektocht dan ophoudt. Maar meneer stond erop dat ik hem nog een keer langs kwam brengen, waarschijnlijk morgen.. Goede service! Wordt vervolgd...

Update:

Meneer heeft een nieuwe kabel besteld. Hij gaf aan dat de koppeling 'iets' greep, maar iets te ver ofzo, en dat die dan een tik maakte.. ( heb geen verstand van auto's ;p )

Kabel komt volgende week binnen en wordt erin gezet.. Goede service bij Hardenberg Auto's te Oosterwolde!

Wordt vervolgd...

Update:

Kabel was binnen en zou er vandaag in geplaatst worden. Zit blijkbaar een fabrieksfoutje in de koppelingskabel. Nieuwe is besteld, wordt er morgen in gezet...

Kabel is vervangen en tik is weg!

( wegens drukte late reactie.. )

Update:

Tikken bij intrappen koppeling is helemaal verholpen.