Bizar: 404 blijkt plus aan massa! Advies s.v.p.!

[joospeugeot]

\

[Frank.04]

In de rechterbovenhoek staat een geprofileerde min (-) zoals 404 noir al opmerkte.

Ook deze auto lijkt dus omgepoold.

Volgens mij betekent dit overigens dat de kachelventilator wel werkt, maar de verkeerde kant uitdraait, dus blaast ipv zuigt.

Ben benieuw bij hoeveel 404's dit ook nog is!

[Jeetje]

Volgens mij betekent dit overigens dat de kachelventilator wel werkt, maar de verkeerde kant uitdraait, dus blaast ipv zuigt.

Dat klopt! De voorruitontwaseming was heel beroerd, maar nu doet die het ook (weer) prima...

[Gerard2]

Wel bijzonder dat je dan door de APK gekomen bent, want voorruitontwaseming is dacht is wel een vereiste.

[MarcoPeus]

Men checkt alleen of de fan 't doet. Meestal is dat effe aan zetten en luisteren. Hoort men m draaien dan goedkeur. Voor een bepaald bouwjaar is een fan echter niet verplicht (mijn 403 bijvoorbeeld).
Artikel 5.2.44 zegt:
Personenauto’s met een voorruit, die na 30 september 1971 in gebruik zijn genomen, moeten zijn voorzien van een goed werkende installatie ter ontdooiing en ontwaseming van de voorruit.

[joospeugeot]

\

[MarcoPeus]

De laatste keer dat ik keek in mijn garage was een 404 nog een personenauto....... Maar kan zijn dat ik me vergis

[joospeugeot]

\

[MarcoPeus]

Toch zit daar geen fan in en was hij toch goedkeur, ook als bedrijfsauto/grijs kenteken
Artikel 5.3.44
Bedrijfsauto's met een voorruit, die na 31 december 1997
in gebruik zijn genomen moeten zijn voorzien van een
goed werkende installatie ter ontdooiing en ontwaseming
van de voorruit
Kan me vergissen maar mijn 403 is van 63

[403diesel]

Toch zit daar geen fan in en was hij toch goedkeur, ook als bedrijfsauto/grijs kenteken
Artikel 5.3.44
Bedrijfsauto's met een voorruit, die na 31 december 1997
in gebruik zijn genomen moeten zijn voorzien van een
goed werkende installatie ter ontdooiing en ontwaseming
van de voorruit
Kan me vergissen maar mijn 403 is van 63

Klopt idd;
Bij personenauto's verplicht vanaf 1972 (eind 1971) bedrijfsauto's veel later. 1997 is dan weer jammer want van de week fikte weer de bedrading/zekering/kachelmotor door van m'n Boxer uit '98
Werd gek van de herrie van dat ding en heb toen de lagertjes van een beetje vet voorzien. Waarschijnlijk vet te dik o.i.d. want hoewel de herrie over is draait de motor nu zwaar waardoor er wel eens wat doorbrand. Nog eens naar kijken... one of those things

[Joerik]

Beste Mensen Hulp gevraagd!

Eerst goed nieuws na 3 jaar stil te hebben gestaan loopt Camille weer en nog heel rustig en stabiel ook! Nu heb ik een superdommel fout gemaakt... twee dagen geleden eerste startpoging gedaan met de accu verkeerd om (plus op min en andersom). De auto wilde niet starten. Accu omgedraaid en nu start ze prima. Dynamo even doorgemeten en die laad ook bij het lopen vd auto. Echter na het afslaan begon mijn dynamo te roken en te stinken. Wat blijkt: mijn accu is omgepoold, door de eerste keer verkeerd te starten. bij stilstaan ontdekt de dynamo stroom uit de accu. Wanneer ik de accu los heb en wil aansluiten zijn er vonken (slecht teken!!) als ik de dynamo loskoppel heb ik dit niet. Omdat mijn accu -12 aangeeft heb ik vanochtend een nieuwe accu gekocht. Eerst zonder dynamo aangesloten en laten lopen. Toen geprobeerd de dynamo aan te sluiten en nu heb ik weer een gloednieuwe accu die -12 aangeeft!

het gata om een model uit 1964 what can i do?

Grottoes Joerik

[Frank.04]

Een accu laat zich niet ompolen, daar wil ik een fles wijn om verwedden.

Er is iets anders aan de hand.

[Michael]

diodes vd dynamo er uit gebrand denk ik

[A.B.203]

spanningsregelaar defect/blijft openstaan en bij stilstand warmt de accu nu de dynamo op. Dynamo wordt heet en de accu loopt zo vrij snel leeg.