Ik heb pas geleden mijn 604 turbo diesel en mijn 505 familiale diesel verkocht dus ja geen oude peugeot meer om huis...nouja mijn 205 uit 92 is ook niet echt nieuw maar goed.(die telt niet zij ik tegen mijn vrouw)
Dus ik ben op zoek gegaan naar een betaalbare 505 diesel van het eerste type maar de spoeling word redelijk dun ook in Frankrijk maar goed ik vond er dus wel 1maar eigelijk wou ik een beige 82 er SRD turbo en ook nog een beetje een knappe...dat lukte dus niet.
Ik wou dat graag een SRD Turbo omdat een kennis uit Frankrijk zo,n ding had in 1999 wel verot en lelijk maar als ik daar was vond ik het prachtig om er mee te rijden en dat gebeurden dan ook regelmatig dat ik achter het stuur zat en de eigenaar met een sigaartje naast me.
Dus een beetje jeugd sentiment dat ik op zoek ging dus... ik vond een 505 GRD uit 1982 wel met 291400km op de klok dus geen super nette bijna nieuwe maar wel een nette voor het bouwjaar en km stand.
Volgens mijn heeft ie al wel een tijdje stil gestaan maar dat vind ik wel leuk om hem weer op gang te helpen.
Maar hij is best roest vrij ook de draagarmen wel oppervlakkige roest dus die ga ik wel stralen en behandelen .
Verder moet er een nieuwe pookknop op en de gebruikelijke dingen olie filtertje kleppen stellen enz
Dus ik heb een vracht onderdelen besteld en dan kan ik mooi aan de klus.
![Afbeelding](https://myalbum.com/photo/Atexo6n5DRgW/360.jpg)
![Afbeelding](https://myalbum.com/photo/igxHu8ghEXee/360.jpg)
![Afbeelding](https://myalbum.com/photo/PAS5FLLo7Gy9/360.jpg)
Ik was al wat aan het rommelen geweest dat het luchtfilter en snaren missen op de foto.
![Afbeelding](https://myalbum.com/photo/EXtrwyF9PdFh/360.jpg)