Peugeotforum "Le Lion d'Or"

Voor diegene die niet weten wat een Nissan Laurel is:

Modellen geleverd in NL/Europa
79-80 denk ik zo
84-85
Nieuwer type (nooit geleverd in NL)
90-91
Ouder type (ook nooit geleverd in NL)
73-74
Ouder type coupe, heeft wel wat weg van de Toyota Mark 2 coupe die mijn oom vroeger had.

De toyota mark 2 coupe

Naast de nieuwere (zilveren) Laurel had je ook nog de Bleubird, wie kent die nog?
Tegenwoordig wordt hij nog verkocht als Laurel Altima (gelijkend aan de 370Z van Nissan)

Ik vind ze leuk

vooral die onderste drie

Ik heb de grijze maar dan in donkerblauw en is van 1986.
Ja ik wil er wel een foto bij zetten maar ik weet niet of het op prijs gesteld word om dat op een peugeot forum te doen
Maar ik zie het maar zo ,hij zal vast meerdere peugeots brengen naar reddingsplaats

Je moet kopen wat je wilt Hans, misschien moet je een Nissan/Datsun hoekje maken hier
T model auto kan ik me wel in vinden, ik hou wel van dat soort auto's, langgerekt, "plat", massief, krachtig. Net zoals een Lincoln Towncar, 604, Ferrari 400/412, Buick Park Avenue. Auto's met statige uitstraling en ingetogen kracht. Zou zelf geen Laurel kopen (een ferrari 400 wel trouwens ) maar kan t wel waarderen.

Ah het bloed stroomt enzz.. Je mist je Ivecootje toch Hans? Ik ben ook heel blij met de mijne.. Wel geen oprijauto maar inlaad/ oplaad/ trekauto..
Ik denk er nog wel over om voor een nieuwe peugeot te gaan.. Ik rijd niet veel kilometertjes maar ga het toch nogmaals eens uitzoeken..
De Iveco is aan nieuwe bandjes toe eigenlijk dus ja.. Hij is van 2007 met iets minder dan 130k gereden.. Kan ook nog heeeel lang mee.
gr jan.

[quote="305 friesland"]Ik heb de grijze maar dan in donkerblauw en is van 1986.

quote]

De papa van een vriendje van de middelbare school had zo'n auto.
In lichtgroen metallic. Ook met zo'n dikke diesel.

Vele ritjes op de achterbank meegereden.
Reed lekker kan ik mij nog herinneren. Fijne stoelen ook achterin.

Het ding was alleen niet vooruit te branden, maar dat kan ook aan de bestuurder gelegen hebben....

Nou echt snel is hij niet maar zeker ook niet traag ,ik ben benieuwd wat hij doet met de kar er achter ,ja er moet er al eentje uit frankrijk nog komen dus eerste rit zit er aan te komen.
Nou dan maar even een paar foto,s van dit slagschip.

\

Mooie auto hoor, ook de goede kleur voor de auto
idd de eerste type civic ook heel leuk,maar erg roest gevoelig ook
De toyota celica ta 28 staat ook nog op mijn verlang lijstje maarja je kan niet alles kopen..
mvg

Ik weet dat de nissan maar 1200 mag trekken ,maar mijn bus mag ook maar 1300 trekken .
Ik ben van mening dat als de combinatie goed is ,netjes vaststaat en normaal rijden en nette aanhanger , je lang blijft rijden .
Ik heb wel gekkere dingen gedaan en ja je bent in overtreding maar die gok neem ik al jaren.
Ik ben er niet bang voor dat deze da aanhanger niet trekt ,is gunstig in overbrenging om te trekken.
Ik kijk hier in frankrijk rond wat er aan oprijauto,s belastingvrij is ,wie weet komt er wat leuks langs wat nog goed en gaaf is .

De gok op een overtreding is te nemen, doen we allemaal wel eens als we 57 rijden in een 50 km zone maar als je combinatie gaat scharen/schuiven en de wouten komen je papieren en adem controleren ga je nat. Verzekering betaald dan ook geen schade aan een eventuele tegenpartij uit. Ik heb t ook menig maal gedaan met Mitsubishi L200 pickup en trailer auto's halen door/brengen t land zonder BE maar na een schuiver (zonder schade gelukkig) heb ik mijn BE gehaald. Gewoon om safe te spelen. Geldt trouwens ook als iemand jou combinatie aanrijdt.
Mijn Expert en Espace hebben een trekgewicht van 2 ton dus ik ben veilig tot 1400kg voor de te laden auto (eigen massa trailer is 600 kg en mag totaal 2 ton wegen).

\

Er is voor alles wat te zeggen ,als ik dagelijks of wekelijks zulke dingen doe dan wil ik niet de gok wagen.
Ik stop met de handel op papier maar af en toe een auto ophalen om de kosten van de andere te drukken blijf ik wel doen .
Ik heb ook al gekeken naar patrols,zijn hier ook wel maar waar is het eind .
Mischien komt er toch nog een belastingvrije oprijauto of iets waar dat van te maken is langs en dan ben ik wel safe.
Eerst zo maar , ik heb een niet al te zware aanhanger ,geen 500 kg en dan is het overbeladen nog te overzien, maar ja overtreding blijft.
Maar ik ben wel van mening wat ik al eerder zei ,zaak goed vastzetten en juist beladen ,nette aanhanger en in ieder geval een grote auto er voor en je loopt al aardig minder de kans aangehouden te worden.

\

Ach het hele leven is een grote gok zeg ik altijd maar en vriendelijk blijven naar agenten is ook erg belangrijk ,daar heb ik de meeste bekeuringen mee voorkomen .
Ja bij een grote controle dan heb je pech al kun je praten als brugman je bent aan de beurt

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/peugeot/m637815443-peugeot-305-1985-grijs-2-0-hdi-diesel.html?c=efb2ef4dc323389c4f92ed10afa33e3a&previousPage=lr

Is dit toevallig de 305 uit dit topic??

\

ja dat is de mijne ,blijft niet echt bij een vaste eigenaar terwijl hij toch echt wel goed rijd ,kachel is op dit moment niet echt alles omdat het verwarmingselement ik de koelvloeistof niet aangesloten is.
Maar die prijs is op dit moment echt niet haalbaar met het onduidelijke belastingverhaal en 1 op 20 dat heb ik er niet mee gereden.

Zo het nu lijkt gaat de nissan verhuizen naar het buitenland ,tjechie of hoe dat land ook maar heet , gelukkig wel nar een echte liefhebber , zo krijg ik er ook nog net iets meer voor dan in nederland al is het maar een fractie van wat hij mij gekost heeft maar ja dat is bij zo velen zo.
Even afwachten dus of de beste man ook daadwerkelijk komt al heb ik daar al met al wel vertrouwen in.

Vandaag nog even gereden met de nissan ,ik moest nog het een en ander doen bij mijn moeder waar de auto onder dak staat en dus weer even gestart en eventjes klein stukje mee gereden .
Dat ding rijd toch echt wel lekker zeg ,eeuwig zonde dat hij nu niet te betalen is op de weg.
Is dus niet verhuist naar het buitenland.

Nu is hij dan toch eindelijk verkocht ,is wel naar het buitenland gegaan en voor veel te weinig maar ja verlies moet je nemen door de mrb die er vandaag de dag voor geld niet leuk meer voor Nederland.
Hij is verhuisd naar belgie , daar is het goed te doen voor 33 euro wegenbelasting per jaar .

\

Je onderschrift ziet er ook veel beter uit nu

Ja die citroen mag er wel bij blijven staan , dat is toch een halve peugeot .
Maar vandaag nog wel een mailtje van de belg dat hij er erg blij mee was.