geen hdi maar 19td automaat

[jan-03]

Mooie auto hoor, ik wil best geloven dat je daar graag meer rijdt..
gr Jan.

[305 friesland]

Beetje late reactie ,maar hij is inmiddels bij de rdw geweest en goedgekeurd naar diesel, 68kw op kenteken dat is mooi.
Vanwege prive omstandigheden is het een hele poos rustig geweest van mijn kant af maar dat begint weer te komen, nu staat de 604 op de brug en vanavond heb ik met een kameraad van mij nog een 305 diesel van 84 opgehaalt ,hij is de latste tijd veel met mij op stap en vond zo langzamerhand een 305 toch ook wel interressant , alleen dit dieseltje is natuurlijk niet te vergelijken met mijn hdi of td maar toch rijd hij goed, 130dkm dat is aan het blokje wel te zien zo mooi schoon ,aleen de auto heeft wel wat roest hier en daar maar dat komt wel goed, en de eerste verhalen om er een turbodiesel in te zetten zijn al besproken
een goedkope afgekeurde 405 of bx zal wel weer de donor worden.
word vervolgd denk ik zo.

[risky]

ik wil dat ook
maarja ik heb natuurlijk weer het verkeerde type gekocht
dus maar weer een 1.5 erin

[joospeugeot]

\

[risky]

nee joh hij blijft lekker
kep nog nooit zo,n goedkoop/probleemloos bakkie gehad
60.000 km mee gereden met een investering van 120 euro
en zo`n 100 liter olie er doorheen getrapt
ontopic

[305 friesland]

Nou ik hoop dat dat andere motortje minder olie lust ,ja het blijft ee nbeetje een gokja maar ja dat is het hele leven toch ook al en dat houd het spannend en gokjes voor gokprijzen dat moet toch kunnen ,daar leef ik ook wel een beetje voor.

gelukkig hangt zo.n motortje zo erin
in ieder geval wel weer een km teller dus gaan er zowiezo op vooruit
mvg

[martin 730]

Hierbij dus al vast een foto, het was eigenlijk al te donker maar beter dan niks.
En ben er nog steeds heel wijs mee ,als ik weg moet dan neem ik deze toch echt het liefst mee.

Mijn oude grilletje er maar weer in ,staat niet zo mooi als bij de vorige blauwe maar kan er mee door.
En de gtx wielen vind ik normaal niet zo mooi maar onder deze staat het wel, dit zijn bolle en die vind ik net wat mooier dan de holle zoals onder de andere de hdi

kijk dat is weer eens leuk om te horen, ben ook blij met de 305break 1,9td met de 5bak vooral de 5de versnelling is top doortrekken en bij 120 in zn 5
en daar gaan we weer gewoon vol door kheb nog niet gegeken wat zn max snelheid is maar ik vind de stoplicht sprint het leukst

[risky]

Hierbij dus al vast een foto, het was eigenlijk al te donker maar beter dan niks.
En ben er nog steeds heel wijs mee ,als ik weg moet dan neem ik deze toch echt het liefst mee.

Mijn oude grilletje er maar weer in ,staat niet zo mooi als bij de vorige blauwe maar kan er mee door.
En de gtx wielen vind ik normaal niet zo mooi maar onder deze staat het wel, dit zijn bolle en die vind ik net wat mooier dan de holle zoals onder de andere de hdi

kijk dat is weer eens leuk om te horen, ben ook blij met de 305break 1,9td met de 5bak vooral de 5de versnelling is top doortrekken en bij 120 in zn 5
en daar gaan we weer gewoon vol door kheb nog niet gegeken wat zn max snelheid is maar ik vind de stoplicht sprint het leukst

ik houd het wel bij mijn 1.5 die trek ik ook zo naar de 120 en als ik mijn kwaad maak gaat zo naar de 135 maar dan is koek op
nee als ik echt hard wil gaan dan pak ik wel de golf g60 getunned op 250 pk op 1000 kilo 6 seconden 100 top 250km per uur
mvg

[305 friesland]

Martin , dit is wel een automaat , ,die schakelt net boven de honderd naar de vier als je de kickdouwn vasthoud.
en deze motor doet net wet meer dan de 18td, maar als je daar een goede van hebt is hij vrijwel net zo snel.
deze trekt vanaf 80 tot 140 echt goed door ,daarna gaat het moeilijker, de 170 zal hij halen maar dan is het gebeurd, maar dat rij ik toch nooit , 130 soms een keer maar dan neem ik de hdi wel die is ook nog redelijk zuinig in die snelheden.

[305 friesland]

Nou als de heren het in Den Haag het voor elkaar krijgen om een berg klassiekers om zeep te helpen dan bouw ik mijn td maar weer terug naar benzine ,maakt toch al weinig km.s en weg doen dat gaat met deze niet gebeuren.
Mijn vriendin mag er graag mee rijden en dat moet op benzine wel lukken.
Dus zo langzamerhand maar eens op zoek gaan naar een donorauto een jongere 405 met 1600 motor en automaat .
Dus als iemand nog wat weet dan hoor ik het graag.
De andere 305 benzine zet ik voorlopig maar niet op kenteken evenals de 204 , laat maar een paar jaartjes staan en dan zien we wel weer.
Alleen de nissan zal moeten verdwijnen hoe jammer ik dat ook vind ,een dure in de wegenbelasting is voor mij al meer dan genoeg.

[joospeugeot]

\

[305 friesland]

Ja ik zat zelf ook al te denken aan een motor van een 205 automaat , ik hoop dat de 1600 zuiniger is dan de oude 1600 van de 205 met automaat en dan ook goed geschikt is voor loodvrij .
Een 2 liter is leuk maar ik ga voor zuinig bij eventuele wijziging.

[joospeugeot]

\

[edwin ss50]

een 1.6 tu motor met automaat uit een 106 erin

[joospeugeot]

\

[305 friesland]

Daar had ik ook al aan zitten denken ,een TU 1600 maar een 3 bak automaat dat lijkt me niks .
1600 inj blokje heb ik nog wel liggen maar die mist de kabelboom geloof ik al.
Komt tijd komt raad en het is ook nog geen 2014 .
Ach zo moet je er maar weer het beste van maken en er dus met een ombouw een nieuwe uitdaging van maken.

[305 friesland]

Nou het weer terug ombouwen zal binnenkort beginnen , alleen nog twijvel of het automaat of schakel word ,mijn vriendin is er erg wijs mee omdat het ook een automaat is en rijd niet erg veel dus twijfel wat het word.
Ik heb een 1600 monopoint motor geruilt tegen een paar andere motoren die ik nog over had en toch niet kwijt kon.
Deze is afkomstig uit een bx en is van 1992 geloof ik ,ik haal de hele auto op die nu nog gewoon loopt maar is met schakelbak ,wel al met blok bobine dus geen verdeelkap meer, als ik alles er af heb wat ik nodig ben dan brang ik hem weer terug naar de sloop ,een goede kennis van mij.
Dit is alleen niet een automaat , en ik ben wel een vliegwiel nodig dat de nokken voor de bdp sensor heeft , met een beetje geluk zit die vliegwieldrager wel al achter de huidige diesel.
Eerst dus nog maar even erg hard gaan denken wat het word , wat gewicht betreft zal hij wel net boven de 950 komen ,zonder automaat wel meer kans met een beetje sjoemelen dat ik hem er onder krijg
Ombouwen vind ik op zich wel leuk maar doe het nu toch wel met gemengde gevoelens.

[joospeugeot]

\

[305 friesland]

Ja Joos na overleg hier toch maar besloten om er weer een schakelbak van te maken ,ze zal het wel weer leren ,deze zomer heeft ze ook nog met de cabrio gereden en dat ging wel redelijk en is dus ook geen automaat.
En voor de RDW maar een erg licht rezervewiel er in of helemaal niet een ,losse band tussen het rek ,kleine accu en tankmeter op meer dan driekwart ,terwijl de tank bijna leeg is dan trekken ze er vlot 20 kg af ,dan komt hij vast wel onder de 950 , maar kan ook zijn dat ze het gewicht van het oude kenteken overnemen.
we zien het wel ,vandaag eerst een 205 opgehaalt van 1997 , met het bekende schakelprobleem ,redelijke auto ,alleen wat lakproblemen en koppakking ook gelijk maar vervangen ,is wel nodig.
Maar deze is of voor de buurman of voor de handel.

[305 friesland]

Gisteren de BX opgehaalt voor de donor motor ,loopt goed en vrij droog, vandaag de rest weer terug gebracht naar de sloop.
Gisteren ook gelijk de kabelboom uitgekamt en voor de aansturing van de computer is er maar 1 draad nodig vanaf contact , zenders van temp oliedruk en laderij lopen toch al over een los kabelboompje dus kan ik van de 305 wel weer gebruiken.
Was nog wel even een klusje de kabelboom te demonteren ,de computer zit onder de rechterstoel bij de bx en kabelboom loopt onder het rechtervoorspadbord door.
Versnellingsbak zet ik denk ik een andere op, deze heeft nog de exstra hefboom voor de koppeling ,kan wel omgebouwd worden maar ik heb toch nog wel een andere bak liggen die wel de juiste koppeling heeft.
En de stuurbekrachtiging moet er ook weer op ,op de poelie na van de krukas heb ik alles er al bij ,heb nog een sloper staan waar nog wel een poelie op zit.
Over goed een week maar beginnen , heb nu alleen niet meer een auto voor tijdelijk even te gebruiken voor mijn vriendin, de nissan heb ik vandaag maar geschorst en de cabrio was al geschorst ,alleen de 403 mag buiten de andere auto,s om nog rijden maar dat wil ik niet in de winter.

[305 friesland]

In de afgelopen tijd de nodige verschuiving gehad met de auto,s ,eerst een saxo voor mijn vriendin en nu een 206 voor haar .
Ik heb gisteren met tegenzin aan de rode 305 gesleuteld ,namelijk de diesel er uit gehaalt en de 1600 benzine er weer in en het schakelmechanisme er uit gehaalt en vervangen voor handpook weer.
De oude motor kon ik redelijk verkopen en komt gelukkig wel weer in een mooie 305 die eerder van mij geweest is.
Zo komt er nog een beetje geld terug door die klote minister .
Als dit ooit toch nog weer een diesel word dan word het een 2,1 td die ik nog heb liggen maar zal dan 12 jaar later worden
Bedrading zal nog wel een klusje worden dit er netjes in weg te werken moet weer een gat in het schudbord of kijken of hij bij de doorvoer van de waterslangen er nog bij kan.

[404noir]

mooie ombouw, ik vind zelf de stalen GT/Select wielen erg mooi op een 305 break.
Turbo Diesel met automaat is veruit de meest relaxte manier om auto te rijden. Lekker laagtoerig rijden met vet-veel koppel, hoplakee, met 50km/h al in top-gear
Schiet lekker op, zonder veel moeite en is nog zuinig/goedkoop ook.