Pagina 1 van 1

305 GTX overal geleverd??

BerichtGeplaatst: 13 apr 2005, 11:33
door AMPlas
Ik heb een vraagje voor jullie als kenners; is de 305 GTX in heel (west) europa geleverd, of enkel in een aantal landen? en welke landen dan?

Was twee week terug bij rené henckens om onderdelen op te halen voor mn 104 (en die heeft ie veel!!) en was dus met de 305 gegaan. Volgens hem was het GTX model nooit in België geleverd.

en nu we er toch over bezig zijn; wie heeft er dan allemaal een 305 GTX??
de 505 staat nog redelijk vaak te koop, net als de 405, bij de 305 wordt het al moeilijk, diegene die te koop staan zijn meestal de break uitvoering. dus om het wat breder te maken wie heeft er een 305 sedan? (en wie kan zich herinneren wanneer die dat model voor het laatst op de openbare weg gezien heeft?)

ben benieuwd. :o

Groet

AMPlas

BerichtGeplaatst: 13 apr 2005, 13:36
door lionceau
305 liefhebbers,

Voor zover ik weet is de GTX in alle europese landen geleverd (ook daar buiten in een aantal landen)
In Nederland is de GTX alleen als berline geleverd.
Mijn Break GTX is uit Duitsland geimporteerd en is daarom denk ik de enige in Nederland.
De Break uitvoeringen zijn in nederland langer geleverd dan de berline daarom zie je breaks nog vaker rond rijden.
Er zijn wel de nodige verschillen in uitrusting geweest tussen verschillende landen en bouwjaren, zoals:
Wel / geen 105hp aanduiding op voorschermen
Wel / geen electrische ramen
Wel / geen lichtmetalen velgen
Wel / geen geventileerde remschijven
Wel / geen centrale deurvergrendeling op de kofferbak
Rode / RVS bumperstrips
Carburateur / Injectie motor

Een week of twee terug kwam ik in Groningen nog een blauwe GTX (model “85) in het wild tegen.
Bij mij in Sneek rijd ook nog een bordaux rode bestel rond.
In Soest rijden nog een rode Select en een blauwe GTX

Ik hoop binnenkort weer met de mijne rond te toeren, maar ik moet eerst mijn 405 zien te verkopen.

BerichtGeplaatst: 13 apr 2005, 16:11
door AMPlas
dat er verschil in de rode striping (wel/niet) en in de "105HP" badges (wel/niet) zit had ik al eens ergens gehoord ja. Van de rest is het nieuw voor mij, en dus leuk nu ook te weten!
In Engeland hebben de GTX dus geen rode bumperstriping en geen 105HP badges, om maar een voorbeeld te noemen.

Bij mij in de straat staat een lichtblauwe 305 break. (en nog een 505 GL en twee keer 405, alletwee met een rode I en een 309 :D klein paradijsje) . Verder heb ik nog geen enkele sedan 305 gezien. Volgens mn garagehouder was er nog een GTX in Den Haag, die had hij in onderhoud, maar die had ie al een hele tijd niet meer gezien, dus hij vreesde het ergste. Wel had een collega van hem laatst nog een andere GTX ge- en verkocht, verdere data onbekend, dus ze zijn nog in de omloop.

hoop nog meer wetenswaardigheden te horen :!:

BerichtGeplaatst: 14 apr 2005, 14:31
door Martijn
AMPlas schreef:dat er verschil in de rode striping (wel/niet) en in de "105HP" badges (wel/niet) zit had ik al eens ergens gehoord ja. Van de rest is het nieuw voor mij, en dus leuk nu ook te weten!
In Engeland hebben de GTX dus geen rode bumperstriping en geen 105HP badges, om maar een voorbeeld te noemen.


hoop nog meer wetenswaardigheden te horen :!:


De rode badges en de 105 HP werden in Nederland geleverd en op het distributieterrein in Oosterhout op de auto's geplakt.

De verschillen in wel/ geen geventileerde schijven ligt aan het modeljaar, vanaf model 87 werden er geventileerde schijven gemonteerd, herkenbaar aan een ander model lichtmetalen velg.

Fijne auto's trouwens, alleen stationair lopen is altijd onrustig. Ik heb zelf een witte GTX gehad, en een zilvergrijze GLD 1.9. Kom ik nog een mooie berline tegen ( maar dan ècht een mooie) dan koop ik er zeker eentje!

BerichtGeplaatst: 20 apr 2005, 18:20
door AMPlas
dat onrustig stationair lopen ken ik wel ja... :? maar na een servicebeurtje bij de garage loopt ie al weer beter. Toen nog even de stekker van de choke-thermostaat (of hoe dat ding ook mag heten) schoongemaakt en nu loopt ie prima,(als ie warm is dan..)

maar leuke info :-)

305 GTX

BerichtGeplaatst: 21 apr 2005, 14:17
door Alain
Om de lijst an te vullen omtrent de zoektocht naar alle 305 GTX-en:
Ik heb er ook nog een. Hij staat bij m'n vader in de garage in Roosendaal omdat ik nu in Ierland woon.
Het is een '85-er. Donker grijs metallic, met zo'n 140000km. Het is er echte auto met gebruiksporen die door m'n vader wekelijks wordt uit gelaten. Rijdt fantastisch, ben er zelf in januari nog mee naar Tsjechie geweest op wintersport. Geen centje pijn! Ik kreeg zelfs nog even 175 op de teller in Duitsland.
Ik moet er nog wel wat aan doen; de kabel voor het electrisch schuifdak is afgebroken vlak bij motortje in kofferbak( heeft iemand hier ervaring mee?) en m'n achterspoiler is door een stom accident verloren gegaan. Vind 'm overigens mooier zonder spoiler.

Ik heb ook nog een 504 GL uit '74 en hier in Ierland rijd m'n vriendin in een 106 en ik zelf in een klassieke('91) Saab 900S( sorry!!!)

Re: 305 GTX

BerichtGeplaatst: 21 apr 2005, 22:18
door andre 504, 309, 305 gtx
Hallo,

Wil alleen even opmerken dat ik ook een 305 GTX heb. Een donkerrode uit 1985, inclusief rode striping en 105hp badge. Hij is in goede staat maar ik zou wel wat tijd moeten besteden aan enkele esthetische zaken.
Hoeveel 305 GTX'en zijn er bij jullie bekend in Nederland? Hebben we het dan over tientallen?

Voor de liefhebber: ik heb een vraagbaak en het originele nederlandse instructieboekje. Kan evetueel kopietjes rondfaxen.

vr.gr. André

BerichtGeplaatst: 07 jun 2005, 22:34
door JT
Goudenleeuw schreef:Volgens de verkoper niet, kenteken SB-XX-XX lijkt mij ook uit '87.

Ik vergis me idd.
NX 40 XB was uit januari 1986, ik ken m'n alfabet niet goed.... :oops:
Sorry.

305 GTX schuifdak

BerichtGeplaatst: 01 jul 2005, 19:03
door Alain
Was onlangs in Nederland om de 305 op te halen om een reisje naar Frankrijk te maken( naar de 'Doubs', geboorteplaats van Peugeot) en heb nog even naar dat schuifdak gekeken wat ik toch wel open wilde hebben bij 30 graden!
Ik heb het hemeltje van enkel het schuifdak er uit gehaald en kan nu handmatig het dak open en dicht schuiven. Gaat prima, ziet er alleen in dichte toestand niet echt mooi uit.
Overigens een mooie vakantie en geen centje pijn met de GTX die toch een nette 1 op 12 wist te halen.
Veel plezier met jullie 305's.

305 automatique

BerichtGeplaatst: 14 sep 2005, 10:47
door eesteren
Mijn 305 is uit 1987, een mooie bordeaux-rode sedan. Automaat en elektrisch schuifdak, helaas is dat dakje al een tijdje kapot. De auto wil ik in zijn geheel gaan restaureren, hiervoor heb ik op dit moment nog geen tijd (en geld) helaas.

Voorlopig rijdt die met 260.000 op de teller nog iedere dag prima. Heb er een paar jaar geleden moeiteloos 6000 km mee door Frankrijk gereden. Zoals velen heb ik alleen eens in de zoveel tijd problemen met de stuurbekrachtiging.

BerichtGeplaatst: 22 okt 2005, 20:51
door Nickqv
Mijn Break GTX is uit Duitsland geimporteerd en is daarom denk ik de enige in Nederland.


Volgens mij is de 305 GTX break die je hebt gekocht van een kennis van mij geweest. Hij heeft hem enkele jaren gehad en was ook helemaal gek van die auto. Reed in omgeving Hengelo (O). Mocht het deze niet zijn dat weet je in ieder geval dat er 2 in Nederland zijn :D .

Greetz,

Niek

Re: 305 GTX

BerichtGeplaatst: 30 okt 2005, 20:17
door Joliet Jake Blues
andre 504, 309, 305 gtx schreef:Hallo,

Wil alleen even opmerken dat ik ook een 305 GTX heb. Een donkerrode uit 1985, inclusief rode striping en 105hp badge. Hij is in goede staat maar ik zou wel wat tijd moeten besteden aan enkele esthetische zaken.
Hoeveel 305 GTX'en zijn er bij jullie bekend in Nederland? Hebben we het dan over tientallen?

Voor de liefhebber: ik heb een vraagbaak en het originele nederlandse instructieboekje. Kan evetueel kopietjes rondfaxen.

vr.gr. André


Ik heb deze GTX pas gekocht en rijd al een tijdje een SR 1600
verder weet ik in de buurt nog zo'n 3 305's te staan waarvan 2 bij auto bedrijven.

BerichtGeplaatst: 31 okt 2005, 14:03
door Idranor
Ik weet dat er nog zo'n 600 305jes zijn in NL maar geen idee hoeveel daarvan GTXen zijn, helaas!

BerichtGeplaatst: 02 nov 2005, 19:36
door Joliet Jake Blues
Ik weet dat er nog zo'n 600 305jes zijn in NL maar geen idee hoeveel daarvan GTXen zijn, helaas!


Zijn dit alleen rijdende of telt hier ook een aantal slopers mee?

BerichtGeplaatst: 02 nov 2005, 20:48
door Mark
Idd, 618 stuks, zie deze topic: www.vandansik.nl/phpBB2/viewtopic.php?t=157

BerichtGeplaatst: 20 dec 2005, 20:31
door lionceau
Het moest er nog steeds van komen. Dus hier een paar foto's van m'n karretje
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
[IMG]

BerichtGeplaatst: 20 dec 2005, 21:16
door AMPlas
zo zo dat ziet er leuk uit! dus jij hebt er een met injection? werd dat alleen op de breaks geleverd?! heb namelijk nog geen enkele sedan GTX gezien die injection had. Of heb je ergens een mooi esticker gevonden :mrgreen: :wink:
En is dit dan exact hetzelfde blok als dat van de 205GTI?
wel errug schoon allemaal zeg! heeft je wat uurtjes gekost denk ik :?:

mijn GTX dash is wel anders dan dat van jou. geen cijfertjes onder de temepratuurmeter en een andere olietempmeter.

maar ziet er allemaal super uit!

BerichtGeplaatst: 20 dec 2005, 22:36
door lionceau
Geen idee of er ook Berlines met deze motor geleved zijn.

Het is de motor die ook in de 205 CTI zit, 105PK (helaas geen 130 van de GTI :( )
Ik heb er nog niets aan gepoetst hoor, hij heeft gewoon pas 80000Km gelopen. Ik moet wel snel eens de distrubutie riem vervangen.
Jou dash is mooier dan het mijne, ik heb geen olie temp. en druk meters.
Ik ga er nog wel de 105hp badges op plakken, niet origineel maar ik vind het we stoer staan.
Ik heb ook nog een grille met mistlampen en een set dubbele ronde koplampen liggen die er misschien ook nog eens op komen.
Helaas paste de velgen met winterbanden die ik van onze 405 overgehouden heb niet. Ze liepen aan tegen de wieldraagarmen.
Misschien met een andere velg wel.
Op de break zitten banden met de maat 165-70-14, heeft een berline niet 185-65-14?

BerichtGeplaatst: 20 dec 2005, 23:19
door edwin ss50
kun je mooi die motor uit je 306 inbouwen

BerichtGeplaatst: 20 dec 2005, 23:23
door lionceau
405 T16 motor zou ook leuk zijn :D

BerichtGeplaatst: 21 dec 2005, 01:21
door Joliet Jake Blues
Is er niet ooit een ander blok in gekomen :?: want naar mijn mening is de 305 nooit met injectie geleverd :?:
Ik denk dat ht uit een 309 komt daar is het dash namelijk wel van volgens mij
Op de break zitten banden met de maat 165-70-14, heeft een berline niet 185-65-14?

Ja op de sedan liggen 185-ers.

BerichtGeplaatst: 26 jan 2006, 18:58
door lionceau
Door mijn zoektocht naar een nieuwe startmotor ben ik er achter gekomen dat de GTX met injectie motor slechts 10 maanden in productie geweest is. Ik heb toch maar een gereviseerde gekocht.
Helaas heeft hij door de katalysator nog maar 98 PKtjes over. :cry:
Het dashboard is gewoon het standaart GTX dashboard van af modeljaar 1987.

BerichtGeplaatst: 26 jan 2006, 23:08
door Idranor
Mooie auto! Die is vast uniek in Nederland!

Jammer dat de foto's niet zo super zijn...

305 braek

BerichtGeplaatst: 27 jan 2006, 00:04
door digiopa
Hoi waar staan die 305 braeks dan.vraag al een poos op internet maar
krijg steeds nul te horen of te lezen.
als je wat weet stuur even een mailtje dan. h.weijer@home.nl

Re: 305 braek

BerichtGeplaatst: 27 jan 2006, 13:55
door AMPlas
digiopa schreef:Hoi waar staan die 305 braeks dan.vraag al een poos op internet maar
krijg steeds nul te horen of te lezen.
als je wat weet stuur even een mailtje dan. h.weijer@home.nl


:?: mis ik iets?