De veerpootsteunen bij mijn 104 zijn door de restaurateur gestraald en gespoten.
Nu zit ik in het WPH te bladeren (nog met dank aan Rudie) en ik zie dat mijn veerpoten van het oude "niet meedraaiende" type zijn. M.a.w. de veer staat dus stil t.o.v. de naaf als aan het stuur gedraaid wordt. Ik ben er vanuit gegaan dat de hele veerpoot draaide en datgene wat ik dus als verloren beschouwde gewoon een metalen blok is met rubberen dempingsringen er in.
Vergis ik me hierin of kan ik dit gewoon monteren en gebruiken?
bovenaanzicht
zij aanzicht (dat zwarte rechts is een telefoon die er onder ligt om de steun recht te laten staan voor de foto)