Peugeotforum "Le Lion d'Or"

Het lijkt mij leuk om op dit draadje een foto-overzicht van alle klassieke Peugeots van de forumleden te plaatsen.

Ik stel voor om dit draadje 'schoon' te houden: dus geen ellenlange verhalen erbij, geen off-topic geklets, etcetera....

Beperk je ook slechts tot max. 2 foto's en geen al te grote foto. Dat biedt anderen ook nog wat ruimte op dezelfde pagina en je hoeft dan geen mega-scherm te hebben om de foto tóch te kunnen bekijken!

Natuurlijk mag je er wel bijzetten wat voor auto het is en wat er zo bijzonder aan is...

Dit is de mijne:



En dit is z'n sexy kontje:


Peugeot J7, bouwjaar: 1977, kleur: beige céramique met een band in Brun Sahara, motor: 1600 cc, bijzonderheden: als camper ingericht.

<edit 17 maart 2006>

Inmiddels is mijn wagenpark uitgebreid met een 404 SL in Gris Métallisé (BK 1025 voor de kenners) uit 1962... Ze is liefkozend 'Griselle' gedoopt.

Dit zijn de plaatjes:

[img]

404 Cabriolet
nov 1967
carburateur

Dit is onze 203 uit 1956 in geheel origele staat.

404 cabriolet, waarschijnlijk uit 1964, carburateur alhoewel het chassisnummer injectie aangeeft, vloerversnelling.

P.s. Mockenrue: hoofdsteunen?

Peugeot 203 uit 1957. In 1975 uit Frankrijk naar Nederland gehaald. In zeer goede conditie.

Peugeot 403 uit 1960. Deze auto is de ex-directieauto van de directeur van "De Ruijter" muisjesfabrieken.

In 2000 kochten wij een Triumph Spitfire uit 1978 voor regionale ritten en toertochtjes.

En in 2003 een Peugeot 304 cabrio uit 1971 ook met hardtop voor dagelijks gebruik en om langere en comfortabeler cabrio ritten te rijden.

Voor meer foto's:

http://www.rinusnoordam.nl/index.html.htm

Dus dit zijn mijn cabrio's.

Mijn 504 Cabriolet uit 1973.

En dit is de mijne! Een 404 uit 1966, carburateur, beige skai-bekleding. En schuifdakje, the poor man's airco...

Dit is louis met hans:

Peugeot 203 uit 1956. Nog niet op NL kenteken. Nog druk bezig. Wordt omgebouwd tot HOTROD. Komt Chevy V8 in te liggen als de financien het toelaten.
Zo moet ie worden:



En mijn Miami Blue 205 1.9 GTi '94

Dit is mijn 404 coupe uit 1967.

Voor sommige misschien nog niet oud genoeg, maar voor mij is dit de ultieme hothatch. De oer-GTI maar dan wel de meest luxueuze versie.

Type: Peugeot 205 1.9 GTI Griffe
Bouwjaar: 15-02-1991
NL-kenteken: 27-05-1998
Eigenaar sinds: 06-05-2004

Enkele foto's van mijn 205 1.9 GTI Griffe.





Grt. Martijn

Hier een plaatje van mijn 403, in de ASK hobbygarage in Hilversum (aanrader!) . Ben de koppeling aan het vervangen.

op http://photobucket.com/albums/v413/Raydike/ nog een paar plaatjes, ook van mijn 404
groeten van Kees

foto van aankoopadvertentie

foto van aankoopadvertentie


deze foto's even zonder het achterbakje, vanwege komende laswerkzaamheden

Peugeot J7 PZ40 diesel (48kW) 1974
Binnenkort ook foto's van onze zaag-, las- en verfacties

Hier een foto van mijn peugeot 404 cabrio uit 1968

Als je massa's plaatjes van je auto wilt laten zien, kan je het beste een (gratis) account aanmaken, bijvoorbeeld bij:

www.photobucket.com
of
www.picturetrail.com

Ben benieuwd naar jullie foto's!

304 coupe bj 1974
203 berline 1955

204 Cabrio Bj 68
Dode Leeuw wordt binnekort tot leven gebracht.

Fototje van onze groene draak van een bus.


Groet Marije en Jesse

omdat ik het zo stoer vind dat ik het nu eindelijk zelf kan, hier nog een paar foto's van mijn 404:




Hoppa!

Mijn 504 Cabriolet uit 1973.



En....


Nieuw per 12 november 2004.....





Dus nu!

voel me een armoedzaaier

De auto heb ik gisteren, met hulp van twee vrienden, opgehaald. De topic over autotransport is door mijn vrienden opgelost: 1 blijkt een Mercedes Vito met trekhaak te hebben en de ander wist een adres voor aanhanger voor € 42,- en heeft rijbewijs BE.

Het is een auto die goed bij me past. Om de volgende twee redenen:
1- lak is ok en ik heb nog maar heel minimaal roest gezien, een enkel klein plekje op onbeduidende plaatsen.
Dus daar heb ik hopelijk voorlopig geen omkijken naar. En daar zat ik ook niet op te wachten
2- De auto heeft echter lang stil gestaan en ik heb hem dus niet horen lopen. Vandaag bij een eerste vluchtige inspectie bij licht heb ik een problematische versnellingsbak of een vreemde ombouw gezien...
En op sleutelwerk zat ik dus wel te wachten... leuk!

Het is een auto uit 69. Het geboortejaar van 504cc
Een van de eerste coupés dus! Alleen in modeljaar 69 is de 1,8 injectiemotor gebruikt in de 504cc's. Vanaf 70 is een 2.0 injectie toegepast en vanaf 75 ook nog een 2. v6. Dit is dus een 1.8...

JT schreef:...Het is een auto die goed bij me past...

Ik dacht dat je oom op zoek was naar een 404 /504 coupé ?
Je kon 't niet laten? :)