Peugeotforum "Le Lion d'Or"

In Iran gaat de 405 inmiddels zijn 30e productiejaar in. Voorwaar een prestatie aangezien de opvolgers 406 en 407 al lang weer uit productie zijn.

Importeren? Vergeet het maar. Een type goedkeur zal je wel nooit kunnen krijgen. Toch voldoen de 1.6-16 TU5 motoren die in sommige modellen zitten aan de euroIII norm.

Het leveringsprogramma voor komend jaar:
Peugeot 405 GLX 1.8
Het meest vergelijkbaar met de ons bekende 405. Leverbaar met automaat of handbak. Van deze uitvoering is ook een Pick-up.

Peugeot 405 SLX 1.8
Wat meer aanpassingen aan uiterlijk vooral front. Aandrijving net als de GLX.

Peugeot PARS
Hier geen aanduiding 405 maar wel veel meer uitvoeringen. 1.6 16 klepper TU motor, 1.8 ook met LPG leverbaar en een 2.0 motor. De 1.6 en de 2.0 met of zonder automaat, de 1.8 alleen handbak.
De PARS heeft een volledig nieuw front en ook de motorkap is anders.
Binnen zien we een compleet ander dashboard wat ook in nieuwe auto's hier niet zou misstaan.

Voor alle modellen geldt dat ze standaard zijn voorzien van elektrische spiegels en ramen (v&a), centrale vergrendeling met afstandsbediening, airco, abs en airbags. Breaks zijn niet leverbaar.



Peugeot 405 GLX





Peugeot 405 SLX




Peugeot PARS

Grappig, dat wist ik niet. Zou leuk zijn om toch zo'n exemplaar te bemachtigen. Ook de pickup uitvoering mag er zijn.

Helemaal nieuw voor mij. Waren hier zeker geen verkeerde auto's. !

Zoals een goed waarnemer kan zien staan de Iraanse 405's wat hoger op de poten dan de onze. Tenminste .... standaard fabriek af.
Op de fabrieksplaatjes niet goed te zien maar ook zijn de ruiten fabriek af wat meer getint dan bij ons.

Nu is de 405 in Iran de 'petjes' auto, wat hier de zwarte golfjes en de CRX-jes zijn.
Gesleuteld wordt er daar flink tot vleugeldeuren aan toe. Verlagen tot in het extreme en ruiten bij voorkeur vervangen voor ongetint (eigenlijk veel logischer want nu kan je tenminste gezien worden in je blitse kar).


Ook verdere verbouwingen zoals een coupe kom je tegen. Ook daar is de politie trouwens scherp op zelf verbouwde brikjes. Blerk pijpen en anders gekleurde verlichting is daar net zo verboden als bij ons.

Zijn die Iraanse 405's niet ook te krijgen met achterwielaandrijving?

Tot twee jaar geleden wel. Met een doorontwikkelde motor van een Hillman Hunter.
Het blok was al erg bejaard en de laatste 405's die gekocht konden worden met achterwiel aandrijving waren Pick-ups die overigens niet door Peugeot Persia werden geleverd maar als semi fabieksuitvoering door een dochter bedrijf van Khodro op de markt kwamen.

beeperhorrie schreef:Tot twee jaar geleden wel. Met een doorontwikkelde motor van een Hillman Hunter.
Het blok was al erg bejaard en de laatste 405's die gekocht konden worden met achterwiel aandrijving waren Pick-ups die overigens niet door Peugeot Persia werden geleverd maar als semi fabieksuitvoering door een dochter bedrijf van Khodro op de markt kwamen.

Weer wat geleerd!