306 XRD draagarm en roestplek

[Riko]

Dit weekend de 306 op de brug gezet voor naderende APK. De problemen vielen mij alleszins mee.

Wel een paar punten,


Er zit speling op het voorste rubber van de draagarm linksvoor. Kan ik alleen dat rubber vervangen of zal het hele deel vernieuwd moeten worden?

Nu is de bodem van de 306 nogal roestig, dat wil ik t.z.t. aanpakken maar moet ik voor de APK al dit deel gelast hebben?


Het is mij niet helemaal duidelijk of dit een dragend deel is.

Ten slotte, puur uit nieuwsgierigheid, wat is het nut van deze veer op de remklauw?


Ik hoop dat jullie er zoals gebruikelijk meer van weten dan ik,

Groet!

[joospeugeot]

\

[Riko]

Joospeugeot bedankt voor je snelle antwoord.
Is het persen van het rubber veel werk? Ik heb daar geen speciaal gereedschap voor dus denk dan aan een stuk draadeind en een grote ring om het rubber er in te persen.

Daarnaast, de remschijven voor zitten nu op 20mm, is dat nog te doen of meteen maar meenemen?

[joospeugeot]

\

[Henk50]

De oude kun je er uit krijgen door het rubber er uit te boren, dan valt de binnenste ring er uit, dan een zaag er door steken en de buitenste ring bijna doorzagen. Zaag niet in de arm! Dan kun je de ring er zo uittiken. Tenminste zo werkt het bij mijn brommer
Maar een draagarm kost op ebay 40 euro:
http://www.ebay.de/itm/ACHSSCHENKEL-DREIECKSLENKER-VORNE-UNTEN-LINKS-TRAGGELENK-LAGERBUCHSE-PEUGEOT-/300776470576?pt=DE_Autoteile&hash=item4607acb830

[Keezx]

Dat voorste scharnierpunt wordt gevormd door 2 rubbers, zijn er vrij makkelijk uit te slaan en nog makkelijker in te persen zonder speciaal gereedschap.
Roest:dit is een serieus probleem en waarschijnlijk einde auto, tenzij hij nog hard is.
Mijn vorige 306 had het ook, je kon er zowel links als rechts een gat in meppen.
Zou me bij een lasmannetje 500€ kosten om te lassen> sloop.

Niks in investeren voordat je weet of er een gat in gemept kan worden of dat er nog staal aanwezig is.....

[Riko]

Inmiddels gat gelast, roest aan de andere kant weggehaald, sowieso roest verwijderd, in de zinkspray en bodyschutz gesmeerd. Bussen eruitgemept en nieuwe met een bankschroef er in geperst. Nieuwe remschijven en blokken en nu dus ook, een nieuwe APK.

Dank aan allen voor de tips.

[MarcoPeus]

Mooi zo. Bollen met die lekkere diesel. Daar is hij voor gemaakt. Mooi dat je er toch voor hebt gekozen om deze 306 op de weg te houden.