Timing injectiepomp

[Kris Vivijs]

Beste Peugeotcollega's,
ik heb een 404 cabriolet (restauratieproject). De injectiepomp is tijdens de restauratie gedemonteerd geweest.
Hoe moet ik de aandrijfriem positioneren t.o.v. de nokkenas om de timing van de injectiepomp juist te krijgen?
Wie kan mij de juiste info bezorgen?
Vriendelijke groeten, Kris

[Simon404]

Beste Kris,
In de vraagbaak staat dit kort beschreven, ik wil je wel een kopie van de bladzijden sturen.
Maar ik heb geen idee hoe ik dat via deze site kan doen.
Als ik een mailadres heb kan ik de bladzijden daar ook naar toe sturen.
Ik heb de uitleg van het systeem, op tijd stellen inspuitpomp,afstel en controlewerkzaamheden.
Welke olie gebruik je voor de pomp? Hier kom ikzelf niet helemaal uit, de voorgeschreven olie bestaat niet meer.

Groet Simon

[Kris Vivijs]

Beste Simon,
alvast bedankt voor jouw reactie.
Ik ben in het bezit van Vraagbaak van Peugeot 404 van P. Olyslager.
Maar de omschrijving van de timing is mij niet zo duidelijk.
Vandaar mijn oproep via dit forum.
Vriendelijke groeten
Kris

[joospeugeot]

z\

[Harrie]

Welke olie gebruik je voor de pomp? Hier kom ikzelf niet helemaal uit, de voorgeschreven olie bestaat niet meer.

Groet Simon

Kroon Oil ( Classic ) levert die speciale olie nog. ( echter alleen in vat ).
Voor leden van de 3 clubs: te koop in PCN -magazijn.
Zelf een fles meenemen ( zit in vat met tapkraantje ) !
grt, Harrie

[Bert]

toen ik nog in de garage werkte ( is inmiddels alweer 30jaar geleden ) werd de kugelfisher pomp gevulde met ATF olie.

[Kris Vivijs]

Dag Bert,
alvast bedankt met de info over de olie voor de injectiepomp.
Heb je soms nog een idee hoe het tandriempje van de injectiepomp moet geplaatst worden t.o.v. de nokkenas?
Vriendelijke groeten, Kris

[404noir]

Dag Bert,
alvast bedankt met de info over de olie voor de injectiepomp.
Heb je soms nog een idee hoe het tandriempje van de injectiepomp moet geplaatst worden t.o.v. de nokkenas?
Vriendelijke groeten, Kris

Hoi Kris. Waarom t.o.v. de nokkenas? Of bedoel je misschien de krukas?
De krukas is de referentie voor alle randsystemen aan de motor: klepbediening (dus nokkenastiming), ontsteking timing (verdeler afstelling)en injectie timing.(kugelfisher pomp afstelling)

Nog iets: Heb je de injectiepomp helemaal los gehad? zijn alle hoge druk uitgangen weer aangesloten op de juiste injectoren? zeer belangrijk, want kugelfisher is een sequentiele injectie. d.w.z. dat iedere injectiepuls precies op tijd moet worden gegeven aan iedere cilinder. Ik neem aan dat elke hoge druk uitgang op de pomp genummerd is? En de cilinder/injector nummering start bij 1 vanaf de versnellingsbak naar voren toe. (is bij de meeste merken anders!)

grt,
Jan

[Frank.04]

Dat van die nokkenas klopt wel, het riempje wordt aangedreven door een tandwiel op de nokkenas.

Het tandwiel zit met drie ongelijk geplaatste bouten vast, dus als de timing van de nokkenas goed is staat het tandwieltje ook goed.

Op dit tandwiel zit een referentie (althans, op het borgplaatje), dat overeen moet stemmen met een nokje op de tandriem.

Ditzelfde is het geval op het bovenste tandwiel van de pomp zelf.

Kijk voor de uitvoering van merktekens en nokjes even in het werkplaatshandboek.

Overigens denk ik dat de timing van de pomp geen donder uitmaakt in lopen.

De benzine wordt verneveld in een langsrazende luchtstroom en komt heus wel in de cilinders.

Kijk maar wat er gebeurt bij starten, dan wordt er een continue stroom benzine vanuit de koudstartinjectie in het spruitstuk geblazen, en loopt de motor ook prima.

Ik heb het zelf nooit geprobeerd, maar ik wil er een goede fles wijn om verwedden dat een motor net zo goed loopt met een afwijkende timing.

Wie heeft er tijd over met Kerst en gaat de uitdaging aan?

[joospeugeot]

\

[Frank.04]

Alle respect voor je aannames, maar de wijn wordt alleen uitgekeerd wanneer je concreet de test hebt gedaan!

[Michael]

Ruim twee jaar geleden mijn 404 injectie gereviseerd.
Door een domme aanname de timing paar tandjes verkeerd, stationair prima, hogere toerentallen drama, distributie weer los gehaald, grote boek erbij , paar tanden correctie en super lopen ! Te vroeg of te laat dat weet ik niet meer.
Mijn waarneming : het maakt duidelijk wat uit !!
PS: droog wit wijntje past me wel.

Groet Michael

PS 2: Kris bel mij gerust voor advies.

[Pininfarina504]

Ik heb het al diverse keren gedaan en ja, het is ook mij overkomen, er is al minimaal 2 maal een klein taxatie foutje ingeslopen, één of 2 tandjes verkeerd getimed.
Tja de auto marcheerde wel, echter niet naar behoren en zeker niet op zijn volle vermogen, verdere sympthomen: een soms bokkende motor, evenals af en toe een lichte roffel of klapper in de uitlaat of in het luchtfilter.

[Kris Vivijs]

Ruim twee jaar geleden mijn 404 injectie gereviseerd.
Door een domme aanname de timing paar tandjes verkeerd, stationair prima, hogere toerentallen drama, distributie weer los gehaald, grote boek erbij , paar tanden correctie en super lopen ! Te vroeg of te laat dat weet ik niet meer.
Mijn waarneming : het maakt duidelijk wat uit !!
PS: droog wit wijntje past me wel.

Groet Michael

PS 2: Kris bel mij gerust voor advies.

Dag Michael,
kan jij je telefoonnummer door-mailen naar mij? Zo kan ik je contacteren voor meer info betreffende de timing van de injectiepomp.
Mijn e-mailadres: kris.vivijs@telenet.be
Groetjes Kris