micheldeman schreef:Hallo Serge, je verhaal klopt helemaal.
In mijn geval zal de voltmeter gewoon zijn werk blijven doen. Ik zal eens bij een plaatselijke autozaak langsgaan voor de gelijkrichter.
groet,
Michel
Als de alternator is doorgemeten zal er wel uit gekomen zijn of de gelijkrichter kapot is neem ik aan. Deze zit in dr behuizing. Bedoel je niet de spanningsregelaar?
Groet, Serge