Versnellingsbakken, transmissie, aandrijfassen, koppelingen, stuurinrichting, remmen, wielophanging, lagers
Moderators: risky, Maarten Deen, Gilletti
door markje678 » 24 maart 2015, 20:24
Beste,
Ik ben trotse eigenaar van een Peugeot 106 1.1 uit 2001. Deze heb ik nog geen maand, en ben er ontzettend blij mee.
Af en toe hoor ik een tikje bij het intrappen van de koppeling. Soms hoor ik dit, niet altijd. Lijkt wel of dit alleen bij heel warm of heel koud weer is.
Het tikje is niet bij het helemaal intrappen van de koppeling, maar het net kracht zetten op het koppelingpedaal. Wat zou dit kunnen wezen?
Ik heb 3 maand garantie op mijn wagen, en het autobedrijf heeft de pedalen gesmeerd, dit heeft helaas geen effect gehad. Ik wil er nogmaals mee naar toe gaan, alleen wil ik wat mogelijke oorzaken kunnen benoemen. Dus... brand los!
Gr.
Mark Veldman
-
markje678
-
- Berichten: 42
- Geregistreerd: 24 maart 2015, 19:39
door 305 friesland » 24 maart 2015, 22:40
Als het de kabel niet is dan is het de drukgroep ,na een bepaalde tijd slijt het druklager iets in op de drukgroep waardoor er een randje in komt ,als je de koppeling dan in trapt dan verplaatst de ingesleten rand als het ware ,diameter word dan kleiner of groter en daardoor verspringt het lager dus iets .
Je kunt dit soms merken aan dat het pedaal niet erg licht in trapt.
Maar dit voor garantie krijgen dat zal je vast niet lukken ,de koppeling werkt er namelijk wel gewoon om en als hij niet slipt en goed vrij komt dan is de werking goed .
Maar dit kan nog een hele paas goed gaan afhankelijk van hoe erg het is maar dit is moeilijk te controleren ,tenzij er een luikje of kijkgat zit maar zal niet meevallen.
super auto,s
peugeot 201 1933
peugeot D4A 1956
peugeot 403 pickup 1957
peugeot 403 sedan 1959
peugeot 305 diesel automaat 1984
peugeot 305 break 1986
citroen C3 1400 2003
citroen c5 combi diesel 2005
-
305 friesland
-
- Berichten: 2059
- Geregistreerd: 28 feb 2010, 21:36
- Woonplaats: de hoeve
door markje678 » 25 maart 2015, 23:11
305 friesland schreef:Als het de kabel niet is dan is het de drukgroep ,na een bepaalde tijd slijt het druklager iets in op de drukgroep waardoor er een randje in komt ,als je de koppeling dan in trapt dan verplaatst de ingesleten rand als het ware ,diameter word dan kleiner of groter en daardoor verspringt het lager dus iets .
Je kunt dit soms merken aan dat het pedaal niet erg licht in trapt.
Maar dit voor garantie krijgen dat zal je vast niet lukken ,de koppeling werkt er namelijk wel gewoon om en als hij niet slipt en goed vrij komt dan is de werking goed .
Maar dit kan nog een hele paas goed gaan afhankelijk van hoe erg het is maar dit is moeilijk te controleren ,tenzij er een luikje of kijkgat zit maar zal niet meevallen.
Heey,
Bedankt voor je informatie. Als dit de druklager is, kan dit dan kwaad? Kan je er gewoon mee doorrijden?
Gr.
Mark
-
markje678
-
- Berichten: 42
- Geregistreerd: 24 maart 2015, 19:39
door 403diesel » 25 maart 2015, 23:37
Ik heb een Starletje diesel gehad met hetzelfde euvel. Gekocht bij een dealer. Deze heeft toen onder garantie de koppeling vernieuwd met lager en drukgroep maar het tikken bleef. Verder niks mee gedaan en er 250k km bij gereden tot 450k km met dezelfde koppeling.
het tikje met ingetrapte koppeling is altijd hetzelfde gebleven en ben er nooit achter gekomen wat het is.
Hoeft dus niet per defenitie iets ernstigs te zijn. Ik had natuurlijk wel uitgesloten dat het niet het druklager was (bij aankoop vervangen)
Groet, Serge
Peugeot 403 Diesel '66
Peugeot 403 Diesel Pickup '63
Peugeot 107 XS 2010
Peugeot 205 Junior 1986
Peugeot Boxer 2,5 TDI 1999
Rover SD1 3500 AT 1978
Rover SD1 2300S Man 1981
Rover SD1 3500 V8S Man 1980
-
403diesel
-
- Berichten: 2235
- Geregistreerd: 26 jun 2011, 22:55
- Woonplaats: Tiel
-
door markje678 » 09 apr 2015, 15:40
Update:
Zojuist de autogarage gebeld. Ik had hem uitgelegd dat het tikje steeds erger werd, en dat ik soms ook "pats" hoorde. Ik zei dat ik was aangesloten bij een Peugeot forum en dat men vertelde dat het de kabel kan zijn of de druklager, en vroeg hem of hij de kabels ook had gecheckt. Dit was inderdaad het geval.
Toen zei ik tegen hem, dat het dan waarschijnlijk de druklager was, en dat de zoektocht dan ophoudt. Maar meneer stond erop dat ik hem nog een keer langs kwam brengen, waarschijnlijk morgen.. Goede service! Wordt vervolgd...
![Neutral :-|](./images/smilies/icon_neutral.gif)
-
markje678
-
- Berichten: 42
- Geregistreerd: 24 maart 2015, 19:39
door markje678 » 10 apr 2015, 22:06
Update:
Meneer heeft een nieuwe kabel besteld. Hij gaf aan dat de koppeling 'iets' greep, maar iets te ver ofzo, en dat die dan een tik maakte.. ( heb geen verstand van auto's ;p )
Kabel komt volgende week binnen en wordt erin gezet.. Goede service bij Hardenberg Auto's te Oosterwolde!
Wordt vervolgd...
![Smile :-)](./images/smilies/icon_smile.gif)
-
markje678
-
- Berichten: 42
- Geregistreerd: 24 maart 2015, 19:39
door markje678 » 21 apr 2015, 17:47
Update:
Kabel was binnen en zou er vandaag in geplaatst worden. Zit blijkbaar een fabrieksfoutje in de koppelingskabel. Nieuwe is besteld, wordt er morgen in gezet...
-
markje678
-
- Berichten: 42
- Geregistreerd: 24 maart 2015, 19:39
door markje678 » 29 mei 2015, 16:22
Kabel is vervangen en tik is weg!
( wegens drukte late reactie.. )
-
markje678
-
- Berichten: 42
- Geregistreerd: 24 maart 2015, 19:39
door markje678 » 25 nov 2015, 14:53
Update:
Tikken bij intrappen koppeling is helemaal verholpen.
-
markje678
-
- Berichten: 42
- Geregistreerd: 24 maart 2015, 19:39
Keer terug naar Aandrijving, koppeling, wielophanging, besturing en remmen
Wie is er online
Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers. en 34 gasten