Leaklock te gebruiken

Alles in en om het motorblok, oliepomp, waterpomp, brandstofpomp, carburatie, injectie, riemen, snaren, filters, slangen, uitlaat etc.

Moderators: risky, Jeetje, jan-03, Edzo, knutsul, Bert

Leaklock te gebruiken

Berichtdoor Mikestans » 09 aug 2018, 21:07

Ik heb een vraag heren

Ik heb een Peugeot 307 xsi uit 2003
En nu begint de keering beetje te lekken aan de versnellingsbakzijde
En nu wil ik het gaan proberen met leaklock om te kijken of ik het hiermee ken oplossen,
Weet iemand mij te vertellen hoeveel leaklock te gebruiken bij op 5 liter olie??

Heb een 150ml flesje gekocht dus dah leek mij in iedergeval voldoende!!!

Mvg Mike stans
Mikestans
 
Berichten: 1
Geregistreerd: 09 aug 2018, 20:46

Re: Leaklock te gebruiken

Berichtdoor EH Autoservice » 09 aug 2018, 23:13

Beter gewoon de keerring vernieuwen , dan weet je zeker dat het dicht is en er niks mis gaat met van die rommel bij je delicate motorolie .......
Hobbyoplossingen als deze als poging een shortcut te nemen stranden nagenoeg nooit in schoonheid .....

Verstuurd vanaf mijn Power 3S met Tapatalk
"Je ne sais pas tout des Peugeot , mais ja'i beaucoup d' experience"
Avatar gebruiker
EH Autoservice
 
Berichten: 979
Geregistreerd: 12 feb 2011, 17:36
Woonplaats: Zierikzee

Re: Leaklock te gebruiken

Berichtdoor Nanno » 10 aug 2018, 08:17

Volgens mij staat de mengverhouding op het flesje. Voor vijf liter heb je denk ik wel het hele flesje nodig. Leaklock of Leqwec (zelfde product) is m.i. geen rommel. Een kapotte keerring moet je natuurlijk vervangen maar als hij door ouderdom wat ruim is gaan zitten werkt het goed. Ik heb er in verschillende auto's echt 10.000-den kilometers lekvrij mee gereden, nadat ik aanvankelijk wat lekkage had geconstateerd. Geen lekplasjes natuurlijk, maar zweten of af en toe een druppel. Bijvoorbeeld in het cardan van een 504 en in de automaat van een Nissan.
Avatar gebruiker
Nanno
 
Berichten: 253
Geregistreerd: 09 dec 2004, 12:49
Woonplaats: Halsteren

Re: Leaklock te gebruiken

Berichtdoor EJH405 » 12 aug 2018, 11:09

Wat doet dat spul eigenlijk? Is het een soort oplosmiddel dat rubbers doet zwellen? Wasbenzine werkt bv prima voor zwellen van siliconenrubber.
--
Peugeot 405 break 'Vendome' 2.0 BVA 1995 Vert Sorento
Eerdere auto's: Lancia Delta 2009 1.4t-jet, Citroën C4 coupé VTR+ 1.6hdi 2005, Peugeot 405 GRX 1.6 1992
EJH405
 
Berichten: 151
Geregistreerd: 09 mei 2017, 00:10
Woonplaats: Eindhoven

Re: Leaklock te gebruiken

Berichtdoor Nanno » 12 aug 2018, 11:59

Heel makkelijk te vinden : www.leaklock.com
Avatar gebruiker
Nanno
 
Berichten: 253
Geregistreerd: 09 dec 2004, 12:49
Woonplaats: Halsteren

Re: Leaklock te gebruiken

Berichtdoor EJH405 » 12 aug 2018, 21:09

Daar staat eigenlijk alleen een hoop wollige taal.
Maar gelukkig is er de conculega die het wel uitlegt:
DropStop, Lec Wec en andere dichtmakers bevatten de weekmaker Di-N-Butyl-Maleinaat. Dat spullie laat Elastomeren (de meeste rubbers) een beetje zwellen en het wordt weker. Het effect is marginaal, want anders gaat het rubber uit elkaar vallen, maar het zwellen is vaak net genoeg om weer olie tegen te houden. Totdat er meer rubber weggesleten is.

Dus, uitstel van executie, ik schat met ca 1 jaar bij 10k km per jaar. Handig om zodoende tijd te kunnen rekken voor combineren met ander groot onderhoud, bijvoorbeeld de distributie.

Zoals EH ook zegt zou ik dit spul niet langdurig in de motorolie willen hebben. Tot 1000km of max 1 maand voor de oliewissel lijkt me mooi.

My 2 cents..
--
Peugeot 405 break 'Vendome' 2.0 BVA 1995 Vert Sorento
Eerdere auto's: Lancia Delta 2009 1.4t-jet, Citroën C4 coupé VTR+ 1.6hdi 2005, Peugeot 405 GRX 1.6 1992
EJH405
 
Berichten: 151
Geregistreerd: 09 mei 2017, 00:10
Woonplaats: Eindhoven


Keer terug naar Motor, smeer-, koel-, brandstof- en uitlaatsysteem

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers. en 1 gast